Schnelles Hirn. Wildes Herz.
Das neue Turbo Creo 2
Schnelles Hirn. Wildes Herz.
Das neue Turbo Creo 2
Asphalt oder Gravel? Paar Runden oder paar Stunden?
Aufstieg oder Abfahrt? Muskeln oder Motor?
Leiden oder lächeln? Iso-Drink oder Kaltgetränk?
Immer Espresso.
Solo oder mit der Gang? Attacke oder Windschatten?
Mehr Power oder weniger Gewicht?
Es geht nicht um Entscheidungen.
Es geht darum, sich für alles zu entscheiden.
So leicht, dass du das „E“ fast vergisst
Potenzial, das Kategorien sprengt
Alles begann mit unserem superleichten FACT 11r Carbon und einer neuen Geometrie – ideal für smoothe Tagestouren, wilde Gravel-Rennen und alles dazwischen. Dazu noch mehr Power, Drehmoment und das unerreichte Verhältnis aus Reichweite zu Gewicht des SL 1.2 Systems. Mit vielen Befestigungspunkten für Gepäckträger, Schutzbleche oder einen dritten Flaschenhalter ist das neue Turbo Creo 2 das fähigste E-Bike mit Dropbars aller Zeiten – und das leichteste seiner Klasse.
So leicht, dass du das „E“ fast vergisst
Potenzial, das Kategorien sprengt
Alles begann mit unserem superleichten FACT 11r Carbon und einer neuen Geometrie – ideal für smoothe Tagestouren, wilde Gravel-Rennen und alles dazwischen. Dazu noch mehr Power, Drehmoment und das unerreichte Verhältnis aus Reichweite zu Gewicht des SL 1.2 Systems. Mit vielen Befestigungspunkten für Gepäckträger, Schutzbleche oder einen dritten Flaschenhalter ist das neue Turbo Creo 2 das fähigste E-Bike mit Dropbars aller Zeiten – und das leichteste seiner Klasse.
Der neue Specialized SL 1.2 Motor
Leiser. Leichter.Und um einiges weiter.
Die enorme Agilität und Reichweite des Turbo Creo 2 kommen nicht von ungefähr: Viele Monate Gewichtsminimierung und Effizienzmaximierung stecken in unserem SL 1.2 System. Das Resultat: Ein besseres Verhältnis aus Reichweite zu Gewicht mit 33% mehr Leistung (320 Watt) und 43% mehr Drehmoment (50 Nm) als das Vorgängermodell. Damit ist auch die steilste Steigung kaum mehr zu fühlen. Zu hören sowieso nicht – denn das SL 1.2 System ist „ganz nebenbei“ das leiseste E-Bike-System der Welt.
Der neue Specialized SL 1.2 Motor
Leiser. Leichter.Und um einiges weiter.
Die enorme Agilität und Reichweite des Turbo Creo 2 kommen nicht von ungefähr: Viele Monate Gewichtsminimierung und Effizienzmaximierung stecken in unserem SL 1.2 System. Das Resultat: Ein besseres Verhältnis aus Reichweite zu Gewicht mit 33% mehr Leistung (320 Watt) und 43% mehr Drehmoment (50 Nm) als das Vorgängermodell. Damit ist auch die steilste Steigung kaum mehr zu fühlen. Zu hören sowieso nicht – denn das SL 1.2 System ist „ganz nebenbei“ das leiseste E-Bike-System der Welt.
Turbo Creo 2
Die Effizienz des SL 1.2 Systems ist führend in der E-Bike-Industrie und sorgt für eine größere Reichweite bei geringerem Gewicht im Vergleich zu jedem anderen Wettbewerber. Bis zu 35% effizienter als die Konkurrenz bei 90 rpm.
Future Shock 3.0
Smooth Operator
Das Creo 2 ist mit Future Shock 3.0 ausgestattet. Die sanften 20 mm Federweg der Lenkerfederung reduzieren Stöße um mehr als 53%. Im Umkehrschluss bedeutet das: Geschmeidigere Rides mit mehr Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten und mehr Vertrauen auf rauen Untergründen bei weniger Ermüdungserscheinungen.
Future Shock 3.0
Smooth Operator
Das Creo 2 ist mit Future Shock 3.0 ausgestattet. Die sanften 20 mm Federweg der Lenkerfederung reduzieren Stöße um mehr als 53%. Im Umkehrschluss bedeutet das: Geschmeidigere Rides mit mehr Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten und mehr Vertrauen auf rauen Untergründen bei weniger Ermüdungserscheinungen.
Perfekt für Zoll-Fahnder
Groß trifft artig
Nach so viel Gewichts- und Leistungsoptimierung war klar: Die Reifen dürfen dem Anspruch des Creo 2 in nichts nachstehen. Die Wahl fiel auf unsere leichten und extrem effizienten Hochvolumenreifen in 47C für smoothes und schnelles Fahren auf Straße und Schotter. Darf es noch eine Nummer größer sein? Wer hauptsächlich im Wald unterwegs ist, freut sich über eine Reifenfreiheit von bis zu 2,2 Zoll und 29 Zoll große Laufräder.
Perfekt für Zoll-Fahnder
Groß trifft artig
Nach so viel Gewichts- und Leistungsoptimierung war klar: Die Reifen dürfen dem Anspruch des Creo 2 in nichts nachstehen. Die Wahl fiel auf unsere leichten und extrem effizienten Hochvolumenreifen in 47C für smoothes und schnelles Fahren auf Straße und Schotter. Darf es noch eine Nummer größer sein? Wer hauptsächlich im Wald unterwegs ist, freut sich über eine Reifenfreiheit von bis zu 2,2 Zoll und 29 Zoll große Laufräder.
Von Straße bis Schotter
Geometrie für jedes Gelände
Designt für selbstbewusste und agile Rides auf glattem Asphalt, rauen Straßen und sogar grobem Schotter, trotzt die progressive Geometrie des Creo 2 jeder Road- oder Gravel-Schublade. Im Vergleich zum Vorgänger setzt das Bike auf einen flacheren Steuerrohrwinkel, ein tieferes Tretlager, einen kürzeren Vorbau und breitere Reifen, damit es smooth und stabil in unebenem Gelände und in Kurven bleibt.
Von Straße bis Schotter
Geometrie für jedes Gelände
Designt für selbstbewusste und agile Rides auf glattem Asphalt, rauen Straßen und sogar grobem Schotter, trotzt die progressive Geometrie des Creo 2 jeder Road- oder Gravel-Schublade. Im Vergleich zum Vorgänger setzt das Bike auf einen flacheren Steuerrohrwinkel, ein tieferes Tretlager, einen kürzeren Vorbau und breitere Reifen, damit es smooth und stabil in unebenem Gelände und in Kurven bleibt.
Packmaß? En masse.
Macht alles mit. Nimmt alles mit.
Das Creo 2 wurde für Straße, Schotter und Spaß, aber auch für Tagestouren, Trekking und Bikepacking entwickelt: Davon zeugen zahlreiche Montagepunkte für Gepäckträger vorn und hinten sowie Lowrider. Aber die Langstreckenqualitäten gehen weiter: Schutzbleche für Reifen bis zu 47C beugen Wasser und Schlamm vor – und die absenkbare Sattelstütze ab Werk Rückenschmerzen bei anspruchsvollen Abfahrten.
Packmaß? En masse.
Macht alles mit. Nimmt alles mit.
Das Creo 2 wurde für Straße, Schotter und Spaß, aber auch für Tagestouren, Trekking und Bikepacking entwickelt: Davon zeugen zahlreiche Montagepunkte für Gepäckträger vorn und hinten sowie Lowrider. Aber die Langstreckenqualitäten gehen weiter: Schutzbleche für Reifen bis zu 47C beugen Wasser und Schlamm vor – und die absenkbare Sattelstütze ab Werk Rückenschmerzen bei anspruchsvollen Abfahrten.
Turbo OS & Specialized App
Synchronisiert. Personalisiert. Perfektioniert.
Unser Mantra „It’s You, Only Faster“ kommt nicht von ungefähr, sondern aus dem Entwicklungsprozess unseres integrierten Turbo E-Bike-Managements. Ob individuelle Leistungsabgabe, Reichweitenoptimierung, Sperrung gegen Diebstahl, oder Sofort-Feedback zur Systemgesundheit: Die Specialized App und das Turbo E-Bike-Management erlauben eine einzigartig fortschrittliche Personalisierung quer durch alle Aspekte des Systems. Das ist „human technology“: Nicht nur mit dem Bike vernetzt, sondern mit dem Rider und seinem Fahrgefühl verbunden.
Turbo OS & Specialized App
Synchronisiert. Personalisiert. Perfektioniert.
Unser Mantra „It’s You, Only Faster“ kommt nicht von ungefähr, sondern aus dem Entwicklungsprozess unseres integrierten Turbo E-Bike-Managements. Ob individuelle Leistungsabgabe, Reichweitenoptimierung, Sperrung gegen Diebstahl, oder Sofort-Feedback zur Systemgesundheit: Die Specialized App und das Turbo E-Bike-Management erlauben eine einzigartig fortschrittliche Personalisierung quer durch alle Aspekte des Systems. Das ist „human technology“: Nicht nur mit dem Bike vernetzt, sondern mit dem Rider und seinem Fahrgefühl verbunden.