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    Turbo Como 4.0 700C - Low-Entry

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    2020 Turbo Como 4.0 700C - Low-Entry

    Den Radweg entspannt entlang rollen, am Wochenende Brötchen vom Bäcker holen, eine Ausfahrt mit der Familie machen oder zur Arbeit düsen - das Turbo Como 4.0 700C mit tiefem Einstieg wird dir dabei helfen, schneller, stilvoller und mit einem riesigen Lächeln ans Ziel zu kommen.

    Mit dem voll-integrierten 1.2 Motor hat sich das Como als ultimatives City Bike bewiesen. Der 1.2 verfügt über das nahezu lautlose Design mit unserem Custom Rx Street Tune, der die Power des Bikes am nützlichsten für den Stadtverkehr zur Verfügung stellt. Es funktioniert so: Je mehr Kraft du beim Pedalieren aufwendest, umso mehr Leistung gibt der Motor ab. Das macht das Anfahren aus dem Stillstand, wie z.B. an einer Ampel, blitzschnell und effizient. Die Antriebswelle wird über einen Riemen angetrieben, also geschmeidig, leise und vibrationsfrei.

    Für das Como 4.0 haben wir die U1-500 Batterie entwickelt, die sich nahtlos in den Rahmen einfügt, abschließbar ist und einfach zum Laden herausgenommen werden kann. Mit anderen Worten, es ist genügend Leistung vorhanden, um dich zur Arbeit und nach Hause zu bringen, oder zum Einkaufsbummel, oder vielleicht in das neue Café auf der anderen Seite der Stadt. Wenn du exakt wissen möchtest, wie weit du mit einer Akkuladung kommst, schaue dir mal unseren Turbo Reichweiten Rechner an, der eine exaktere Schätzung geben kann.

    Das neue Turbo Connect Display (TCD-w) ist der beste Weg, dir Daten auf deinem Turbo anzeigen zu lassen. Es zeigt nicht nur wichtige Fahrdaten (Geschwindigkeit, Trittfrequenz, Fahrerleistung, Entfernung, Batterieladezustand, Zeit, usw.), mit dem Display kannst du das Rad mit unserer Mission Control App verbinden. Mit unserer kostenlosen App für iOS und Android kannst du ganz einfach die Motorparameter einstellen, deine Reichweite kontrollieren, Rides aufnehmen und hochladen und Systemanalysen durchführen.

    Beim Como haben wir uns dafür entschieden, schnell rollende 28" Laufräder, komfortable Reifen mit 45 mm Breite zu verbauen, damit du über alle Unebenheiten hinweggleiten kannst und dir und deinem Ziel nichts im Weg steht. Passend zu den innovativen Features haben wir das Rad mit Sorglos-Komponenten ausgestattet, die einen Shimano 10-fach Antrieb, hydraulische Scheibenbremsen, Vorder- und Rücklicht und Schutzblech- und Gepäckträgeraufnahmen umfasst.

    Technische Spezifikationen

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    E-BIKE

    MOTOR

    Specialized 1.2, custom Rx Street-tuned motor, 250W nominal

    DISPLAY

    Specialized TCD-W w/ handlebar remote & built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, 5 available display pages

    AKKU

    Specialized U1-500, On/Off button, state of charge display, 500Wh

    LADEGERÄT

    Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

    KABELBAUM

    Custom Specialized harness

    Laufräder

    FELGEN

    700C disc, double-wall alloy, pinned, 32h

    VORDERRADNABE

    Specialized front hub disc, sealed bearings, 15x100mm thru-axle, 32h

    HINTERRADNABE

    Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

    SPEICHEN

    DT Swiss Industry

    VORDERREIFEN

    Nimbus II Armadillo Reflect, 60 TPI, 700c x 50c

    HINTERREIFEN

    Nimbus II Armadillo Reflect, 60 TPI, 700c x 50c

    Rahmenset

    RAHMEN

    E5 Aluminum, low-entry frame, bottom bracket motor mount, Ground Control Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds

    GABEL

    SR Suntour NCX E25, steel steerer, 15mm thru-axle, 44mm offset, 50mm of travel

    SATTELSTÜTZKLEMME

    Alloy, bolt-type, 34.9mm

    Cockpit

    SATTEL

    Body Geometry Comfort Gel, 200mm w/ SWAT™ Mount

    SATTELSTÜTZE

    Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm

    VORBAU

    Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp

    LENKER

    Specialized, alloy, 30-degree backsweep, 26mm rise, 680mm width, 31.8mm

    LENKERGRIFFE

    Body Geometry Women's Contour

    Antrieb

    SCHALTHEBEL

    Shimano Deore, RapidFire Plus, 10-speed w/ Optical Gear Display

    SCHALTWERK

    Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speed

    KASSETTE

    Shimano HG500, 10-speed, 11-42t

    KETTE

    KMC X10eT, 10-speed w/ Missing Link™

    KURBELGARNITUR

    Custom alloy forged crankarms

    Laufräder und Reifen

    SCHLÄUCHE

    Standard 40mm PV 700x32-50

    Zubehör

    SCHEINWERFER

    Herrmans H-Black MR8 e-Bike, stainless bracket for suspension fork

    RÜCKLICHT

    Herrmans H-Trace Mini e-Bike, 220-degree visibility, fender-mount

    STÄNDER

    Specialized kickstand, 40mm mount

    GEPÄCKTRÄGER

    Turbo Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible

    SCHUTZBLECHE

    Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstays

    KLINGEL

    Simple bell

    PEDALE

    Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

    Bremsen

    BREMSE VORNE

    Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm

    BREMSE HINTEN

    Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm

    Accessories

    SWAT

    * Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

    Geometrie

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    SL
    Kurbellänge170mm170mm
    Lenkerbreite680mm680mm
    Vorbaulänge60mm60mm
    Sattelbreite200mm200mm
    Länge Sattelstütze400mm400mm
    Stack685mm713mm
    Reach329mm357mm
    Sitzrohrlänge, Tretlager - Oberkante380mm480mm
    Oberrohrlänge, horizontal620mm660mm
    Kettenstreben-Länge485mm485mm
    Radstand1102mm1142mm
    Überstandshöhe534mm526mm
    Steuerrohrhöhe210mm240mm
    Tretlagerabsenkung75mm75mm
    Steuerrohrwinkel68°68°
    Sitzrohrwinkel, tatsächlich68°68°
    Geometrie

    Bewertungen anderer Rider

    • 5
    • 1 Bewertungen

    glücklich mit dem specialized Turbo como

    Hallo ich habe seit 8 Wochen mein E-Bike und bin nur happy. Komme super mit dem Fahrrad zurecht. Die Angaben über das Display des Fahrradcomputers sind sehr zuverlässig und ich bin immer mit Antrieb nach Hause gekommen. Einmal habe ich die Schiebehilfe in Anspruch genommen, beim Verschalten an der sSteigung. Diese ist ein Segen, da das E-Bike natürlich schwerer als ein herkömmliches Fahrrad ist. Der Sattel ist sehr komfortabel und so sind längere Fahrten keine Folter. Hier wäre auch der tolle Lenker zu erwähnen, der eine angenehme Sitzposition noch unterstützt. Das ganze E- Bike ist sehr hochwertig verarbeitet was den Preis rechtfertigt.


    Geprüfter Käufer

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    Name
    Chrisi C.

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