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2021 Stumpjumper Comp Alloy

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Keine Sorge, Freunde des Metalls. Das Stumpjumper Comp Alloy lebt weiter und hat…

Produktdetails

Keine Sorge, Freunde des Metalls. Das Stumpjumper Comp Alloy lebt weiter und hat einen der fortschrittlichsten Aluminiumrahmen, der je entwickelt wurde. Mit seinem asymmetrischen Design, der völlig neuen Geometrie, der raffinierten Kinematik und Specs, die die optimale Kombination aus Preis und Leistung darstellen, ist es bereit für den Ernstfall.

DIE TRAIL-BENCHMARK Als wir uns daran machten, das Stumpjumper zu entwerfen, verfolgten wir einige saftige Ziele. Es sollte das leichtest mögliche Bike werden, aber ohne die Haltbarkeit dafür zu opfern. Wir wollten ein steifes Chassis, das wie auf Schienen um die Kurve zieht und eine Geometrie, die jeder genießen kann. All dies dann noch gepaart mit der besten Fahrwerk-Kinematik, die wir zu entwerfen wissen.
130 MM FEDERWEG, DER DEN TRAIL BÄNDIGT Auch der größte Federweg ist nutzlos ohne die richtige Kinematik, weshalb wir sie bei der Entwicklung des Stumpjumper-Designs in den Vordergrund gestellt haben. Mit den Erkenntnissen aus dem Fahrwerksdesign des Enduro und mehr als 1.000 Stunden Entwicklungsarbeit am Trail und im Fahrwerkslabor haben wir die Leistung beim Bergaufpedalieren erheblich verbessert und gleichzeitig ein leistungsfähiges, effizientes und lebendiges Bike geschaffen, nach dem sich jeder Biker sehnt. Außerdem wurde das Anti-Squat-Verhalten erhöht, so dass das Fahrwerk dem Wippen besser widersteht. Eckige Hindernisse werden nun auch besser geschluckt, wodurch weniger Geschwindigkeit verloren geht. Fazit? Das Stumpjumper rockt jeden Trail kontrolliert bergab und klettert dennoch mit Leichtigkeit jeden Anstieg nach oben.
PROGRESSIVE GEOMETRIE Die S-Sizing Geometrie des neuen Stumpjumper trifft genau den Sweet Spot. Lang, niedrig, flach, eine Gabel mit wenig Offset, ein steilerer Sitzrohrwinkel - alle das macht deinen Ride zu einem besseren Erlebnis. Mit dem einstellbaren Flip Chip kannst du das Bike auf alle Gegebenheiten anpassen und sicherstellen, dass dein Stumpjumper auf jedem Terrain bestens abgestimmt ist.
RIDER-FIRST ENGINEERED™ Rider-First Engineered™ Rahmen verwenden einen Rahmengrößen-abhängigen Ansatz, um die Fahreigenschaften über alle Größen hinweg identisch zu halten. Ganz gleich, ob kleiner S1 Fahrer oder der Hüne auf dem S6 Bike - die Fahreigenschaften bleiben die gleichen. Kurvenfahren wie auf Schienen und ausgewogene Steifigkeit zwischen Vorder- und Hinterrad.

Technische Spezifikationen

Rahmenset

RAHMEN

Alloy chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, horst pivot BB adjustment, threaded BB, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel

SATTELSTÜTZKLEMME

Alloy, 38.6

Fahrwerk

DÄMPFER

FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, rebound and 3-position compression adjust, S1:190x42.5mm, S2-S6: 190x45mm

GABEL

FOX FLOAT 34 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm axle, 44mm offset, 140mm of travel

Cockpit

SATTELSTÜTZE

X-Fusion Manic, infinite adjustable, remote SRL LE lever, 34.9 (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm)

VORBAU

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

LENKER

Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

Grips

Specialized Trail Grips

SATTEL

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

Bremsen

BREMSE VORNE

SRAM G2 R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

BREMSE HINTEN

SRAM G2 R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm

Antrieb

SCHALTWERK

SRAM NX Eagle, 12-speed

SCHALTHEBEL

SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed

KASSETTE

SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

KETTE

SRAM NX Eagle, 12-speed

KURBELGARNITUR

SRAM NX Eagle, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm

KETTENBLÄTTER

Steel, 30T

INNENLAGER

SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

Laufräder

FELGEN

Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

VORDERRADNABE

Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

HINTERRADNABE

Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

SPEICHEN

DT Swiss Industry

VORDERREIFEN

Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"

HINTERREIFEN

Purgatory, GRID Casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"

SCHLÄUCHE

Standard, Presta valve

* Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

Geometrie

	S1	S2	S3	S4	S5	S6
Kurbellänge	165mm	170mm	170mm	170mm	170mm	175mm
Lenkerbreite	780mm	780mm	780mm	780mm	780mm	780mm
Vorbaulänge	40mm	40mm	50mm	50mm	50mm	50mm
Sattelbreite	155mm	155mm	143mm	143mm	143mm	143mm
Länge Sattelstütze	100 mm	125 mm	150 mm	170mm	170 mm	190 mm
Stack (Low)	618mm	613mm	623mm	631mm	639mm	649mm
Stack (High)	614mm	609mm	618mm	627mm	640mm	644mm
Reach (Low)	410mm	430mm	450mm	475mm	500mm	530mm
Reach (High)	416mm	435mm	455mm	480mm	505mm	535mm
Steuerrohrlänge	100mm	100mm	110mm	120mm	130mm	140mm
Steuerrohrwinkel (Low)	65°	65°	65°	65°	65°	65°
Steuerrohrwinkel (High)	65.5°	65.5°	65.5°	65.5°	65.5°	65.5°
Tretlagerhöhe (Low)	327mm	332mm	332mm	332mm	332mm	332mm
Tretlagerhöhe (High)	334mm	339mm	339mm	339mm	339mm	339mm
Tretlagerabsenkung (Low)	47mm	42mm	42mm	42mm	42mm	42mm
Tretlagerabsenkung (High)	40mm	35mm	35mm	35mm	35mm	35mm
Nachlauf (Low)	126mm	126mm	126mm	126mm	126mm	126mm
Nachlauf (High)	122mm	122mm	122mm	122mm	122mm	122mm
Gabellänge (komplett)	550mm	550mm	550mm	550mm	550mm	550mm
Gabelversatz / Offset	44mm	44mm	44mm	44mm	44mm	44mm
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse	726mm	746mm	770mm	799mm	828mm	863mm
Kettenstreben-Länge (Low)	444mm	444mm	444mm	444mm	454mm	454mm
Kettenstreben-Länge (High)	440mm	440mm	440mm	440mm	450mm	450mm
Radstand (Low)	1168mm	1188mm	1212mm	1241mm	1280mm	1315mm
Radstand (High)	1164mm	1184mm	1208mm	1237mm	1276mm	1311mm
Oberrohrlänge (horizontal)	545mm	563mm	586mm	615mm	643mm	676mm
Überstandshöhe	742mm	742mm	750mm	753mm	777mm	784mm
Sitzrohrlänge	385mm	385mm	405mm	425mm	445mm	465mm
Sitzrohrwinkel (Low)	77.7°	77.7°	77.5°	77.2°	77°	76.9°
Sitzrohrwinkel (High)	78.2°	78.2°	77.9°	77.7°	77.5°	77.3°
Einschub Sattelstütze maximal	190mm	190mm	210mm	230mm	250mm	270mm
Einschub Sattelstütze minimal	100mm	100mm	100mm	100mm	100mm	100mm