Das S-Works Turbo Levo ist mit Abstand das Modell in der Turbo Levo-Linie mit dem größten Haben-wollen-Faktor. Das Topmodell wartet mit einem Hauptrahmen und Hinterbau aus Carbon auf, basierend auf unserem Sidearm-Design, welches die Steifigkeit signifikant verbessert. Als nächstes haben wir 150 mm feinfühligen und kontrollierten Federweg, den sanftesten und leistungsstärksten Motor und einen neuen 700 Wh-Akku hinzugefügt, der die Reichweite um erstaunliche 40% erhöht.
KRASSE ABFAHRTEN. STEILE ANSTIEGE? JA BITTE!
Das Turbo Levo ist ein vollwertiges Trailbike. Wir haben die Reichweite vergrößert, die Kettenstreben schön kurz gehalten und den niedrigen Schwerpunkt beibehalten. Außerdem haben wir den Lenkwinkel für sicherere Abfahrten flacher und den Sitzwinkel steiler gemacht, um die Effizienz bei steilen Kletterpassagen zu verbessern.
MEHR LEISTUNG, MEHR REICHWEITE
Der Specialized 2.1 Motor des Turbo Levo verstärkt deinen Pedalinput um atemberaubende 410%. Unsere M2-Akkus bieten dir viel Reichweite. Darüber hinaus kann unsere Mission Control App das Batteriemanagement automatisch durchführen und so sicherstellen, dass deine Batterie so lange hält, wie du es brauchst. Mehr Power. Mehr Kilometer pro Akkuladung. Mehr Erlebnisse auf dem Trail.
• Leichter und steifer Carbonrahmen für aggressives Trailgeballer.
• Sanftester und leistungsstärkster Motor auf dem Markt.
• FOX Float 36 Factroy Gabel bietet 160 mm Federweg und bestes Ansprechverhalten.
- S-Works-Rahmen stellen immer die Speerspitze unserer technischen Fähigkeiten dar. Im Falle des Levo bedeutet dies einen Vollcarbon-Rahmen, der nicht nur in Bezug auf das Gewicht klassenführend ist, sondern auch absolut bombensicher ist.
- Der Specialized 2.1 Motor stellt den Höhepunkt der E-Bike Motorentechnologie dar. Der neue Motor ist effizienter, 15% kleiner und 11% leichter als sein Vorgänger. Das Bike verfügt über viele andere Funktionen, an die kein anderes E-Bike herankommt, wie fantastisches Wärmemanagement, ein doppeltes Freilaufdesign, das das Getriebe bei Höchstgeschwindigkeit auskoppelt und keinen Leerweg aufweist, und eine leise, gleichmäßige und konstante Leistung - selbst bei maximaler Leistung .
- Die Turbo Connect Unit („TCU“) des Turbo Levo ist mehr als eine „Ein-Aus“-Taste — sie ist das Gehirn des Fahrrads. Die TCU zeigt dir den Batteriestand und den Power-Assist-Modus an. Über ANT + / Bluetooth® kommuniziert es auch mit unserem optionalen Lenker-Display, um noch mehr Informationen über deinen Ride anzuzeigen.
- Der neue Specialized M2-Akku dieses Turbo Bikes verfügt über eine Kapazität von 700 Wh, welcher die Reichweite um 40% steigert. Der Akku ist formschön im Bike integriert und kann mit dem Lösen einer einzigen Inbusschraube in Sekundenschnelle entfernt werden.
Technische Spezifikationen
RAHMEN | S-Works FACT 11m full carbon, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, dropper post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel |
GABEL | Fox Float 36 Factory, Grip2 damper, 160mm, 51mm rake, HSC, LSC, HSR, LSR, Kabolt axle |
SATTELSTÜTZKLEMME | Specialized Ti-bolt-type, alloy, 38.6mm |
DÄMPFER | Fox Float DPS Factory, Kashima, 3- position adjustment, 52.5x210mm, Kashima coating, Rx Trail Tune |
VORBAU | Deity Copperhead, 35.0mm |
LENKER | Specialized Trail, FACT Carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 780mm, 35mm |
LENKERGRIFFE | Deity, Knuckleduster, Black |
SATTEL | Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails |
SATTELSTÜTZE | RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S: 125, M:150, L/XL: 170mm |
BREMSE VORNE | Magura MT7 with custom Loic lever blade, 203mm rotor |
BREMSE HINTEN | Magura MT7 with custom Loic lever blade, 203mm rotor |
SCHALTWERK | SRAM XX1 Eagle AXS |
SCHALTHEBEL | SRAM AXS Eagle Controller |
KETTE | SRAM XX1 Eagle |
KURBELGARNITUR | Praxis Carbon M30, custom offset |
KETTENBLÄTTER | SRAM X-Sync Eagle, 104BCD, 32T,steel |
FELGEN | Roval Traverse SL 29, hookless carbon, 30mm inner width, 2Bliss Ready, hand-built, 28h |
VORDERRADNABE | Roval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing |
HINTERRADNABE | Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing |
SPEICHEN | DT Competition Race |
VORDERREIFEN | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" |
HINTERREIFEN | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
SCHLÄUCHE | Standard, Presta valve |
PEDALS |
Battery | Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh |
Wiring Harness | Custom Specialized harness |
Motor | Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal |
Charger | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug |
UI/Remote | Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth® |
REAR WHEEL | |
FRONT WHEEL |
CASSETTE | Sram XG-1299, 12-speed, 10-52t |
Geometrie
Turbo Levo - Geometrie
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Kurbellänge | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
Vorbaulänge | 35mm | 35mm | 50mm | 50mm |
Länge Sattelstütze | 125mm | 150mm | 170mm | 170mm |
Sattelbreite | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Lenkerbreite | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
Reach | 415mm | 435mm | 455mm | 480mm |
Oberrohrlänge, horizontal | 577mm | 600mm | 631mm | 664mm |
Stack | 606mm | 606mm | 634mm | 647mm |
Radstand | 1182mm | 1202mm | 1235mm | 1266mm |
Kettenstreben-Länge | 455mm | 455mm | 455mm | 455mm |
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse | 729mm | 749mm | 781mm | 812mm |
Tretlagerabsenkung | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm |
Tretlagerhöhe | 347.5mm | 347.5mm | 347.5mm | 347.5mm |
Sitzrohrwinkel | 75.04° | 74.79° | 74.48° | 74.14° |
Steuerrohrwinkel | 66.04° | 66.04° | 66.04° | 66.04° |
Sitzrohrlänge | 380mm | 410mm | 455mm | 505mm |
Steuerrohrlänge | 95mm | 95mm | 125mm | 140mm |
Überstandshöhe | 760mm | 760mm | 781mm | 787mm |
Gabelversatz / Offset | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
Gabellänge (komplett) | 560mm | 560mm | 560mm | 560mm |
Nachlauf | 111mm | 111mm | 111mm | 111mm |
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