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Wir waren schon immer diejenigen, die über den Tellerrand hinausblickten. Mit der…
Wir waren schon immer diejenigen, die über den Tellerrand hinausblickten. Mit der totalen Ausreizung des UCI-Regelwerks setzt das Shiv einen neuen Standard für Geschwindigkeit - wieder einmal. Sein Fokus bleibt dabei nach wie vor auf Aerodynamik und Passform, es tut dies aber auf eine völlig andere und neuartige Art und Weise. Ja, das neue Shiv hat Scheibenbremsen. Ja, es ist einfach damit zu verreisen. Und ja, es bringt den Aerovorteil in ungeahnte Höhen, indem es Aufbewahrungs- und Passform-Features nutzt, die dich zusätzlich schneller machen. Es gibt nur ein Rad, das dir in dieser Saison hilft, ganz oben auf dem Podium zu stehen, und das ist das neue Shiv Disc.
Um sicherzustellen, dass es sofort einsatzbereit und renntauglich ist, haben wir das S-Works Shiv Disc nur mit den allerbesten Komponenten ausgestattet. Die Shimano Dura-Ace Di2 Gruppe mit hydraulischen Scheibenbremsen übernimmt sowohl Schalt- als auch Bremsaufgaben. Unsere S-Works Power Kurbeln hingegen liefern dir alle Leistungsdaten, die du jemals benötigst. Und die Roval CLX 64 Disc-Laufräder sind nicht nur extrem aerodynamisch, sondern auch wesentlich leichter als alle anderen Laufräder ihrer Klasse.
Der unglaublich aerodynamische, Seitenwind-optimierte und nicht UCI-konforme FACT Carbonrahmen bietet alle Details, die ihr euch gewünscht habt - er bietet Verstaumöglichkeiten, ist einstellbar, hat unser integriertes Hydrationssystem FuelSelage II und Fuelcell II und macht es euch einfach, die perfekt Sitzposition zu finden. Im Vergleich zum schnellsten 2011er Setup gewinnt das neue Shiv Disc etwa eine Minute auf dem Racecourse in Kona.
Wie war das nochmal mit den Verstaumöglichkeiten? Genau wie beim Vorgängermodell bietet das neue Shiv Disc sowohl Flüssigkeits- als auch Nahrungsaufbewahrungsoptionen, aber wir haben diese nicht einfach so übernommen. Stattdessen haben wir sie von Grund auf neu entworfen. Wir haben die Flüssigkeitszelle vom Inneren des Rahmens in das Heck des Bikes verlegt. Jetzt ist sie vollständig im Rahmen integriert (sogar der Trinkschlauch), was nicht nur mehr Flüssigkeitskapazität ermöglicht, sondern auch die Aerodynamik verbessert. Die Aufbewahrungsmöglichkeit für Nahrung nutzt nun das zusätzliche Volumen, das durch den "New Shape of Speed" für das Unterrohr geschaffen wurde, und sorgt damit für viel Platz für deine Snacks. Wie viele Snacks? 10-12 Gels oder 4-5 Riegel passen problemlos. Einmal herausgenommen, kannst du auch einfach auf die Shimano Di2 A-Junction Box oder ein flaches Reparaturset zuzugreifen.
Die vier verfügbaren Rahmengrößen des Shiv wurden basierend auf tausenden von Retül Fitting-Daten definiert. Somit können wir sicherstellen, dass jeder Athlet die passende Größe für sich findet. Unser neuer Shiv Finder erleichtert dir auf Grundlage deiner aktuellen Sitzposition die Suche nach der optimalen Rahmengröße und deiner perfektionierten Aeroposition.
Mit den drei verschiedenen Grundpositionen des Lenkers bleibt das Cockpit so aerodynamisch wie möglich, ohne Kompromisse in Sachen Passform oder Kontrolle eingehen zu müssen. Die Armpads erlauben Stack-, also Höhen-Anpassung und auch den Pad-Reach kannst du für eine möglichst aggressive Position unabhängig deiner Körpermaße optimieren. Dieses Bike kannst du reisefertig machen, indem du lediglich fünf Schrauben löst: Zwei am Base-Lenker, zwei am Lenker-Aufbau und eine an der Sattelstütze.
Front Derailleur
Shimano Dura-Ace Di2 R9150, braze-on
Chain
Shimano Dura-Ace, 11-speed
Rear Derailleur
Shimano Dura-Ace Di2 R9150, 11-speed
Cassette
Shimano Dura-Ace R9100, 11-speed, 11-30t
Crankset
Shimano Dura-Ace R9100, HollowTech 2, 11-speed with dual-sided powermeter
Chainrings
52/36T
Bottom Bracket
OSBB, CeramicSpeed bearings
Front Wheel
Roval Rapide CLX, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokes
Rear Wheel
Roval Rapide CLX, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes
Front Tire
Turbo Cotton, 320 TPI, 700x24mm
Rear Tire
Turbo Cotton, 320 TPI, 700x24mm
Inner Tubes
Turbo Ultralight, 60mm Presta valve
Handlebars
Specialized Shiv Aerobar, carbon, variable stack adjust
Tape
Roubaix S-Wrap
Saddle
Sitero Pro, carbon rails
SeatPost
Shiv Disc Carbon Post, 0mm Offset
Fork
FACT carbon, integrated Fit System, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle
Rear Brake
Shimano Dura-Ace Di2 9170, hydraulic disc
Front Brake
Shimano Dura-Ace Di2 9170, hydraulic disc
Frame
S-Works FACT 11r carbon, FACT IS construction, crosswind-optimized airfoils, OSBB, Integrated Fit System, Integrated Nutrition and Hydration Fuelcell, flat-mount disc brakes
*Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.
XS | S | M | L | |
---|---|---|---|---|
Kurbellänge | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm |
Lenkerbreite | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
Vorbaulänge | 58mm | 58mm | 58mm | 58mm |
Sattelbreite | one sizemm | one sizemm | one sizemm | one sizemm |
Länge Sattelstütze | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
Effektiver Reach zur Mitte des Pads, Position HINTEN | 308mm | 321mm | 341mm | 361mm |
Effektiver Reach zur Mitte des Pads, Position VORN | 525mm | 541mm | 556mm | 576mm |
Effektiver Stack zum Pad Halter, NIEDRIGSTE Position | 556mm | 561mm | 585mm | 617mm |
Effektiver Stack zum Pad Halter, HÖCHSTE Position | 671mm | 676mm | 700mm | 732mm |
Stack | 484mm | 490mm | 514mm | 546mm |
Reach | 372mm | 386mm | 401mm | 421mm |
Steuerrohrlänge | 70mm | 70mm | 94mm | 127mm |
Steuerrohrwinkel | 70.25° | 72° | 72° | 72° |
Tretlagerhöhe | 265mm | 265mm | 265mm | 265mm |
Tretlagerabsenkung | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
Nachlauf | 68mm | 57mm | 62mm | 62mm |
Gabellänge (komplett) | 385mm | 385mm | 385mm | 385mm |
Gabelversatz / Offset | 50mm | 50mm | 45mm | 45mm |
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse | 578mm | 579mm | 596mm | 627mm |
Kettenstreben-Länge | 415mm | 415mm | 415mm | 415mm |
Radstand | 982mm | 983mm | 1001mm | 1031mm |
Oberrohrlänge, horizontal | 484mm | 499mm | 520mm | 547mm |
Überstandshöhe | 752mm | 774mm | 798mm | 830mm |
Sitzrohrlänge | 490mm | 522mm | 547mm | 580mm |
Sitzrohrwinkel | 77° | 77° | 77° | 77° |
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