Habe das Rad jetzt seit 2 Jahren ( ca. 12000km) mit der mechanischen Ultegra im Einsatz. Es fährt sich sehr komfortabel, gerade durch die Federung im Vorbau. Ich fahre das Rad mit 35er Leeze Carbon Laufräder und Conti Gator Skin in 32 mm (Gesamtgewicht mit Pedale ca. 7,6 kg). Damit kann ich auch abseits der Straße auf Waldwegen oder auf Schotter fahren. Allerdings ist im Wald das Handling durch den Rennlenker etwas gewöhnungsbedürftig. Bis jetzt mußte nur einmal die Kette gewechselt werden, was aber normaler Verschleiß ist. Ansonsten ein sehr schönes Rad zum touren.

Super Endurance Rad mit sauberer Optik und hervorragender Performance. Man kann damit wirklich schnell sein. Insbesondere auch auf sehr abschüssigen Abfahrten über schlechten Asphalt habe ich ein sicheres Gefühl. (Bergisches Land...) Meine Sorge, dass es mit dem Future Shock 1.5 an steilen Anstiegen im Wiegetritt schwammig sein könnte, hat sich sehr bald in Luft aufgelöst. Trotzdem wäre die Kombination Future Shock 2.0 mit mechanischer Schaltung weiterhin meine Traumkonfiguration. ;-) Ich habe mein Roubaix der Vollständigkeit halber übrigens mit besseren Laufrädern aufgerüstet. (DT Swiss PR1400, Schwalbe One) Tipp: Unbedingt sollte man die neuralgischen Punkte des Rahmens mit transparenter Lackschutzfolie versehen. Insbsondere die Kettenstrebe gehört komplett foliert. Der Lack (Dove Gray) ist seeehr weich!