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    Epic Hardtail

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    Epic Hardtail

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    Wir liefern! Teile uns einfach mit, wann und wie.

    Du kennst den Blick. Den Der-fährt-das-nicht-wirklich-auf-einem-Hardtail-Blick. Mit dem neuen Epic Hardtail wirst du noch viel mehr solcher Blicke ernten. Denn wir haben den Speed-Demon des Cross Country weiterentwickelt. Im neuen Rahmen trifft schnell und leicht auf vertrauenerweckend und leistungsfähig.

    Das leichteste Bike an den Start zu bringen, war schon immer eine der größten Herausforderungen der Top-Teams. Doch der Kampf um jedes Gramm forderte Opfer. XC-Hardtails stehen für harte, schnelle Rides auf Kosten von Geländetauglichkeit und Vielseitigkeit.

    Aber wer hat eigentlich behauptet, dass dich der erschöpfende Kampf gegen die Starr- und Sturheit deines Bikes auch nur einen Ticken schneller macht? Wir haben erkannt, dass das schnellste Bike nicht einfach nur das leichteste ist. Deswegen haben wir uns von herkömmlichen Hinterbauten verabschiedet, die mit ihrer Unnachgiebigkeit nur Schmerzen verursachen, und einen völlig anderen Ansatz gewählt. Heraus kam unser unheimlich fähiges, legendär komfortables, unfassbar leichtes und extrem schnelles Epic Hardtail.

    Klar haben wir jeden Zentimeter des Rahmens optimiert, um das leichteste Serien-Hardtail der Welt zu schaffen. Das versteht sich von selbst. Aber unser eigentliches Ziel war die Entwicklung eines Hardtails, dass Performance mit Komfort verbindet. Aggressive Geometrie für Singletrails, mehr Reifenfreiheit und noch nie dagewesene vertikale Nachgiebigkeit, möglich gemacht allein durch obsessive Ingenieurskunst, sind ab nun die heißen Facts des Epic Hardtails. Ein Bike, das mit jeder einzelnen Faser nur Schnelligkeit verkörpert.

    Eine RockShox Judy Gold und der SRAM GX Eagle Antrieb sind die Highlights des Aufbaus und bieten hervorragende Performance zu einem unschlagbaren Preis.

    Technische Spezifikationen

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    Rahmenset

    RAHMEN

    Specialized FACT 11m, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing

    SATTELSTÜTZKLEMME

    Specialized Alloy, 34.9mm

    Fahrwerk

    GABEL

    RockShox Judy Gold, Motion Control damper, Solo Air, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 100mm of travel (XS - 80mm travel)

    Cockpit

    SATTEL

    Body Geometry Power Sport, steel rails

    VORBAU

    Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

    Grips

    Specialized Trail Grips

    LENKER

    Specialized Alloy XC minirise, double-butted alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 31.8mm

    SATTELSTÜTZE

    Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm

    Bremsen

    BREMSE VORNE

    SRAM Level T, 2-piston caliper, hydraulic disc, 180mm/160mm rotor

    BREMSE HINTEN

    SRAM Level T, 2-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotor

    Antrieb

    SCHALTWERK

    SRAM NX Eagle, 12-speed

    KASSETTE

    SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

    SCHALTHEBEL

    SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed

    KETTE

    SRAM SX Eagle, 12-speed w/ PowerLock®

    KURBELGARNITUR

    SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175mm 32T

    KETTENBLÄTTER

    32T

    INNENLAGER

    SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

    Laufräder und Reifen

    SPEICHEN

    Stainless, 14g

    Laufräder

    FELGEN

    Specialized 29, 27mm inner width, 28h, tubeless ready

    DYNAMO

    MD

    VORDERRADNABE

    Specialized alloy, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h

    HINTERRADNABE

    Specialized alloy, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 28h

    VORDERREIFEN

    Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35

    HINTERREIFEN

    Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35

    SCHLÄUCHE

    Standard, Presta valve

    Gewicht

    Gewicht

    11.1kg (24 lb, 7.5 oz)

    * Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

    Geometrie

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    XSSMLXL
    Kurbellänge165mmm170mm175mm175mm175mm
    Lenkerbreite750mm750mm750mm750mm750mm
    Vorbaulänge60mm60mm70mm70mm70mm
    Sattelbreite155mm155mm143mm143mm143mm
    Länge Sattelstütze350mm350mm400mm400mm400mm
    Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse643mm670mm695mm725mm755mm
    Stack594mm608mm608mm622mm636mm
    Kettenstreben-Länge430mm430mm430mm430mm430mm
    Reach385mm405mm430mm455mm480mm
    Steuerrohrlänge95mm95mm95mm110mm125mm
    Radstand1064mm1092mm1117mm1148mm1178mm
    Steuerrohrwinkel68.5°68.5°68.5°68.5°68.5°
    Oberrohrlänge, horizontal555mm579mm604mm633mm662mm
    Tretlagerhöhe309mm309mm309mm309mm309mm
    Überstandshöhe732mm762mm792mm816mm847mm
    Tretlagerabsenkung63mm63mm63mm63mm63mm
    Sitzrohrlänge367mm400mm430mm470mm520mm
    Sitzrohrwinkel74°74°74°74°74°
    Nachlauf101mm101mm101mm101mm101mm
    Gabellänge (komplett)486mm506mm506mm506mm506mm
    Gabelversatz / Offset44mm44mm44mm44mm44mm
    Geometrie

    Anleitungen herunterladen

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    Bewertungen anderer Rider

    • 5
    • 1 Bewertungen

    Epic - Top Race Hardtail

    Das Epic HT ist ein schönes, sehr solides und top verarbeitetes Hardtail. Die verbauten Komponenten sind aus meiner Sicht völlig ausreichend. Wer noch etwas Gewicht sparen will, sollte eine leichtere Gabel verbauen. Ansonsten ein Megabike!


    Name
    Stefan

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