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    Epic 8 Pro

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    Für das neue Epic 8 Pro haben wir an jeder Variablen in der Formel für Schnelligkeit…

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    Leistungsfähigkeit

    Leistungsfähigkeit

    Das Epic 8 ist die Benchmark an Leistungsfähigkeit von 120-mm-Bikes. Dieses Level an Performance ist nur durch ganzheitliche Entwicklungsansätze möglich, die das Zusammenspiel von Geometrie, Rahmen, Kinematik und Federkennlinie betrachten.

    Effizienz

    Effizienz

    Das neue Epic 8 setzt Maßstäbe in Sachen Tretruhe: Wenige Fullys bieten eine derartige Pedaliereffizienz bei gleichzeitiger Traktion und Stoßdämpfung. Mit 20% weniger pedalierinduziertem Wippen und 12% besserer Stoß- und Vibrationsdämpfung verbrauchst du beim Klettern weniger Energie und bist fitter für die Abfahrten.

    Mehr ist weniger

    Mehr ist weniger

    Das Epic 8 ist leistungsfähiger und besitzt mehr Features, ohne Rückschläge beim Gewicht verkraften zu müssen. Wir haben die Rohrgewichte und Steifigkeit in unserem Carbonlabor in Morgan Hill, Kalifornien, optimiert und ihm gleichzeitig SWAT 4.0 und einen Lenkanschlag verpasst.

    Magic Middle
    Passt, sitzt und hat Luft. Immer.

    Magic Middle

    Der Dämpfermodus „Magic Middle“ ermöglicht effizientes Pedalieren und eine aktive Federung auf ruppigen Abschnitten. Beim Pedalieren besitzt der Dämpfer einen höheren Widerstand und federt weniger ein, damit du effizienter unterwegs bist. Im technischen Gelände gibt der Dämpfer für mehr Kontrolle und einen geschmeidigeren Ride den vollen Federweg frei und steckt Stöße easy weg. Das Beste aus zwei Welten für alle XC-Rider.

    Alles, was du wissen musst: Epic 8

    Alles, was du wissen musst: Epic 8

    Das Epic 8 ist die Weiterentwicklung unserer preisgekrönten XC-Wettkampfplattform, die Leistungsfähigkeit, Effizienz und geringes Gewicht vereint und Ridern das schnellste XC-Bike auf Erden zu bieten. In diesem Video der Specialized University erfährst du alles, was du über das Specialized Epic 8 wissen musst.

    The Specialized Epic 8
    Triff die Entwickler

    Triff die Entwickler

    Unser Ride Dynamics Team arbeitet unermüdlich an der Verbesserung unserer Bikes. Mit ganzheitlichen Entwicklungsansätzen nehmen sie das Zusammenspiel von Rahmen, Kinematik und Dämpferleistung genauestens unter die Lupe. Triff das Team hinter dem Epic 8 und Epic 8 EVO.

    Produktdetails

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    Für das neue Epic 8 Pro haben wir an jeder Variablen in der Formel für Schnelligkeit geschraubt. Wir verschieben Grenzen der Leistungsfähigkeit, der Effizienz und des Leichtbaus, um modernen, anspruchsvolleren XC-Tracks besseres Material entgegenzusetzen. Die neue Kinematik des Epic 8 macht es zum pedaliereffizientesten Bike, das wir je getestet haben, während die Dämpfer mit speziellen Tunes Stöße besser als zuvor abfedern. Das neue Epic 8 repräsentiert die nächste Evolutionsstufe der Schnelligkeit.

    Wenn du Cross Country-Rennen fährst oder auf deinen Rides Schnelligkeit priorisierst, ist das Epic 8 dein Bike.

    UNERHÖRT LEISTUNGSSTARK: Das Epic 8 ist das potenteste 120-mm-Bike auf Erden. Du wirst von der Performance der progressiven Geometrie überwältigt sein, die im technischen Gelände brilliert, für schnelle Beschleunigungen sorgt und auf Anstiegen mit Effizienz überzeugt. Dabei garantiert die extrem hohe Verwindungssteifigkeit des Rahmens präzisestes Handling.

    LÄSST SICH NICHT ERSCHÜTTERN: Im Vergleich zur vorhergehenden Generation absorbiert das neue Epic 8 ganze 12% mehr Stoß- und Vibrationskräfte, sodass du langsamer ermüdest und über längere Zeit leistungsfähiger bist. Während andere leiden, bleibt dir genügend Kraft in Armen und Beinen für die nächste Attacke.

    DÄMPFERTUNING AB WERK: Das Specialized Ride Dynamics Team passt mit einem speziellen Tuning alle Dämpfer an unsere besten Mountainbikes an. So auch beim Epic 8, dessen Dämpfungseigenschaften nicht nur die Leistungsfähigkeit dieses XC-Wettkampfrads, sondern dessen Fahrerlebnis als Ganzes steigert. Da wir das Zusammenspiel von Dämpfer, Hebelverhältnissen und Kinematik perfektionieren, können wir ein Mountainbike schaffen, das als Einheit besser performt als die Summe seiner Teile.

    SYMBIOSE AUS MENSCH UND MASCHINE: Dank der optimierten Kinematik des Fahrwerks konnte unser Ride Dynamics Team das durch Pedalieren induzierte Wippen um ganze 20% reduzieren – die Federung bleibt aktiv, während Rider in der optimalen Position für höchste Pedaliereffizienz verharren. Unter den von uns getesteten, vollgefederten Mountainbikes ist das Epic 8 das effizienteste beim Pedalieren.

    WENIGER IST MEHR: Und gespart ist verdient – zumindest im Fall des neuen Epic 8. Das ist zwar leichter, aber gleichzeitig um zwei neue Features reicher: Die SWAT™ Box 4.0 im Unterrohr bietet Platz für alles Nötige bei einer Panne auf dem Track. Und der integrierte Lenkanschlag sorgt dafür, dass der Lenker am Oberrohr nicht gleich „die Kurve kratzt“. Tatsächlich ist das S-Works Epic 8 Rahmenset trotz der zwei Features noch einmal 76 Gramm leichter und unser leistungsfähigster Epic Rahmen aller Zeiten.

    • The most capable 120mm bike on the planet. 12% more bump absorption and 20% less pedal bob

    • Das leistungsfähigste 120-mm-Bike auf Erden. Ganze 12% mehr Stoßdämpfung und 20% weniger pedalierinduziertes Wippen.

    • RockShox SID Ultimate Federgabel und RockShox SIDLuxe Ultimate Dämpfer mit Ride Dynamics Tunes.

    • Speziell abgestimmter Dämpfer mit drei einzigartigen Dämpfermodi.

    • Roval Control Carbonlaufräder überzeugen überall, auf World Cups und am Wochenende auf den Lieblingstrails.

    • Integrierte Leistungsmessung an der Kurbelachse mit dem Quarq Powermeter.

    • SRAM Level Silver Scheibenbremsen mit jeweils vier Kolben leisten Bremskraft für Trailbikes und sind leicht genug für XC-Bikes.

    • Mit dem extrem zuverlässigen und robusten SRAM X0 Eagle Transmission Antrieb musst du dir keine Gedanken um deine Schaltung machen.

    Technische Spezifikationen

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    Rahmenset

    RAHMEN

    FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel

    SATTELSTÜTZKLEMME

    Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt

    SWAT

    SWAT internal downtube storage

    Fahrwerk

    DÄMPFER

    RockShox SIDLuxe ULTIMATE, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm

    GABEL

    RockShox SID ULTIMATE, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel

    Bremsen

    BREMSE VORNE

    SRAM Level Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160/180mm rotor

    BREMSE HINTEN

    SRAM Level Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160 rotor

    Antrieb

    SCHALTHEBEL

    SRAM AXS POD Controller

    SCHALTWERK

    SRAM X0 Eagle Transmission

    KASSETTE

    SRAM XS 1295, 12 speed, 10-52

    KETTE

    SRAM X0 Eagle

    KURBELGARNITUR

    SRAM X0 Eagle, Quarq Spindle power meter, DUB, 170/175mm, 34t

    KETTENBLÄTTER

    Alloy 34t

    INNENLAGER

    SRAM DUB Threaded Wide

    Laufräder

    FELGEN

    Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h

    VORDERRADNABE

    DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull

    HINTERRADNABE

    DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull

    SPEICHEN

    DT Swiss Comp Race

    VORDERREIFEN

    Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35

    HINTERREIFEN

    Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35

    SCHLÄUCHE

    Specialized Turbo Tube

    Cockpit

    VORBAU

    Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt

    LENKER

    S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mm

    LENKERGRIFFE

    SRAM Slip on with Twist-Loc

    SATTEL

    Body Geometry Power Expert

    SATTELSTÜTZE

    Bike Yoke Divine SL, 30.9mm, SM: 100/ MD-XL: 125mm,

    Gewicht

    GEWICHT

    10.87kg (23 lb, 15.4 oz)

    Rahmengröße

    GEMESSENE RAHMENGRÖSSE

    MD

    * Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

    Geometrie

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    SMLXL
    Kurbellänge170mm170mm175mm175mm
    Lenkerbreite760mm760mm760mm760mm
    Vorbaulänge60mm60mm60mm60mm
    Sattelbreite155mm143mm143mm143mm
    Länge Sattelstütze100mm125mm125mm125mm
    Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse716mm747mm778mm811mm
    Sitzrohrlänge390mm410mm450mm500mm
    Stack597mm598mm610mm628mm
    Head Tube Angle (high)66.4°66.4°66.4°66.4°
    Nachlauf117mm117mm117mm117mm
    Kettenstreben-Länge435mm435mm435mm435mm
    Reach (low)420mm450mm475mm500mm
    Sitzrohrwinkel76°75.5°75.5°75.5°
    BB Height (low)324mm326mm328mm328mm
    Gabellänge (komplett)530mm530mm530mm530mm
    Steuerrohrlänge92mm95mm110mm130mm
    Oberrohrlänge, horizontal569mm605mm633mm662mm
    Radstand1147mm1179mm1210mm1243mm
    BB Height (high)329mm331mm333mm333mm
    Gabelversatz / Offset44mm44mm44mm44mm
    Überstandshöhe755mm760mm769mm774mm
    BB Drop (low)46mm44mm42mm42mm
    Head Tube Angle (low)65.9°65.9°65.9°65.9°
    Geometrie

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