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LE POUVOIR D'ÉLARGIR VOTRE TERRAIN DE JEU
TURBO LEVO SL
LE POUVOIR D'ÉLARGIR VOTRE TERRAIN DE JEU
TURBO LEVO SL
CELUI QUI VA TOUT CHANGER
Un VTTAE ultra-léger doublant votre puissance de pédalage et doté de l’agilité d’un VTT de Trail ? Les idées reçues disent que c’est impossible – Agilité et Assistance électrique ne vont pas ensemble… Heureusement, le Turbo Levo SL ne se soucie pas des idées reçues. Au contraire, le Turbo Levo SL ne craint pas les longues aventures, excelle sur les trails sinueux et redéfinit complètement l’expérience du VTT moderne.
TELLEMENT LÉGER QUE VOUS OUBLIEREZ QUE C'EST UN VAE
Avec un poids d’environ 17,3 kilogrammes, le S-Works Turbo Levo SL n’est pas seulement l'un des VTT électriques les plus légers de sa catégorie, c’est une catégorie à lui tout seul. Et pourquoi est-ce vraiment important ? Parce que le résultat final fait office de licorne dans le monde du VTT. Un vélo léger et agile, qui adore prendre de la hauteur, avide de terrains techniques… et qui vous donne le pouvoir de parcourir plus de Trails.
TELLEMENT LÉGER QUE VOUS OUBLIEREZ QUE C'EST UN VAE
Avec un poids d’environ 17,3 kilogrammes, le S-Works Turbo Levo SL n’est pas seulement l'un des VTT électriques les plus légers de sa catégorie, c’est une catégorie à lui tout seul. Et pourquoi est-ce vraiment important ? Parce que le résultat final fait office de licorne dans le monde du VTT. Un vélo léger et agile, qui adore prendre de la hauteur, avide de terrains techniques… et qui vous donne le pouvoir de parcourir plus de Trails.
SESSION PORTAGE
Plus que quelques mètres avant d’atteindre le premier sommet du jour. Sur des terrains particulièrement pentus et accidentés, Max s’offre une session de portage pour bien réveiller les bras, le dos et les épaules avant d’attaquer le dénivelé négatif. Avec un poids contenu, légèrement supérieur à celui de son Enduro, le Turbo Levo SL se prête à l’exercice.
SESSION PORTAGE
Plus que quelques mètres avant d’atteindre le premier sommet du jour. Sur des terrains particulièrement pentus et accidentés, Max s’offre une session de portage pour bien réveiller les bras, le dos et les épaules avant d’attaquer le dénivelé négatif. Avec un poids contenu, légèrement supérieur à celui de son Enduro, le Turbo Levo SL se prête à l’exercice.
UN SOMMET BIEN MÉRITÉ
Après deux heures d’ascension, Max rejoint le point le plus haut de la journée. « La technologie SL me permet de monter en altitude hors saison quand les remontées mécaniques sont fermées comme ici au barrage d’Émosson à plus de 2000 m ». Une première belle descente se profile, de quoi tester l’agilité et la stabilité de son nouveau jouet.
UN SOMMET BIEN MÉRITÉ
Après deux heures d’ascension, Max rejoint le point le plus haut de la journée. « La technologie SL me permet de monter en altitude hors saison quand les remontées mécaniques sont fermées comme ici au barrage d’Émosson à plus de 2000 m ». Une première belle descente se profile, de quoi tester l’agilité et la stabilité de son nouveau jouet.
UN VRAI VTT DE TRAIL
« Trails alpins, sauts, montées techniques, Singles étroits... le Levo SL est un vrai jouet » pour Max, qui ajoute « Son poids et sa suspension offrent une agilité et une vivacité dignes d’un vélo classique ».
UN VRAI VTT DE TRAIL
« Trails alpins, sauts, montées techniques, Singles étroits... le Levo SL est un vrai jouet » pour Max, qui ajoute « Son poids et sa suspension offrent une agilité et une vivacité dignes d’un vélo classique ».
