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    Turbo Levo FSR Short Travel CE 29

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    2017 Turbo Levo FSR Short Travel CE 29

    Le Turbo Levo FSR Short Travel 29 incorpore notre technologie de pointe accessible à tous. Nous avons fait le choix d'un débattement court (120 mm) qui privilégie le rendement. Il offre l'équilibre idéal de performances tout-terrain, maniabilité, technologie et durabilité avec un tube horizontal long, des bases ultra courtes pour l'agilité et un boîtier de pédalier bas qui donne l'impression que le vélo est collé à la piste. À cela s'ajoute la technologie Turbo puissante et efficace qui intègre la batterie et le moteur dans le cadre en aluminium M5. Ce moteur exclusif, spécialement configuré pour ce modèle, délivre aux pédales, en douceur et en silence, 460 watts de puissance supplémentaire qui permettent de franchir presque sans effort les montées les plus raides, et offre différents modes de puissance pour gérer l'énergie disponible. La batterie entièrement intégrée dans le tube diagonal se retire facilement pour être rapidement rechargée. Elle offre une autonomie importante qui autorise les longues randonnées. Comme le moteur, elle est positionnée de manière à garantir une répartition optimale du poids sur le cadre. Cette version est dotée d'un équipement particulièrement robuste, avec une fourche RockShox Revelation RL offrant un débattement de 120 mm, des freins SRAM DB5 et une transmission monoplateau SRAM. Si l'on ajoute à cela les nombreuses possibilités de l'application Mission Control pour un paramétrage total de la technologie Turbo et un écran Trail Display intégré à la batterie affichant toutes les informations relatives au mode de fonctionnement, ce vélo est véritablement le futur du VTT.

    Spécifications techniques

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    FRAMESET

    FRAME

    Specialized M5 Premium Aluminum, Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable and Command Post IR routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 120mm of travel

    FORK

    RockShox Revelation RL 29/27.5+, Solo Air spring, lockout and rebound adjust, 15x110mm Maxle Lite thru-axle, 51mm offset, 120mm travel

    SEAT BINDER

    Alloy, 34.9mm

    SUSPENSION

    REAR SHOCK

    FOX FLOAT Performance, Rx Trail Tune, AUTOSAG, DPS damper, rebound and 3-position compression adjust, 197x47.6mm

    WHEELS

    RIMS

    Roval Traverse 29, hookless alloy, 29mm inner width, 24/28h, tubeless ready

    FRONT HUB

    Specialized disc, alloy, sealed cartridge bearings, 110x15mm thru-axle, 24h

    REAR HUB

    Specialized disc, alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

    SPOKES

    DT Swiss Industry, stainless

    INNER TUBES

    29x1.75/2.4"", 40mm Presta valve

    DRIVETRAIN

    REAR DERAILLEUR

    SRAM NX, long cage, 11-speed

    CASSETTE

    SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t

    SHIFT LEVERS

    SRAM NX, 11-speed, trigger

    CHAIN

    SRAM PC1130, 11-speed w/PowerLink

    CRANKSET

    Custom alloy crankarms

    CHAINRINGS

    32T

    BOTTOM BRACKET

    Integrated in motor

    COCKPIT

    STEM

    Specialized Trail, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

    HANDLEBARS

    Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 750mm width

    GRIPS

    Specialized Sip Grip, light lock-on, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

    SADDLE

    Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

    SEATPOST

    Alloy, 2-bolt clamp, 12.5mm offset, 30.9mm, anti-corrosion hardware

    BRAKES

    FRONT BRAKE

    SRAM DB5, hydraulic disc, custom 4-piston caliper, semi-organic pads, 200mm rotor

    REAR BRAKE

    SRAM DB5, hydraulic disc, 2-piston caliper, semi-organic pads, 200mm rotor

    E-BIKE

    MOTOR

    Custom & exclusive for Specialized, Trail tuned, 250 W

    CHARGER

    Custom charger, 42V4A w/Rosenberger plug

    UI/REMOTE

    Integrated Trail display, 10-LED battery display, Mission Control iOS/Android App

    WIRING HARNESS

    Custom harness w/ Rosenberger plug

    * Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

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    SMLXL
    Longueur manivelles165mm170mm170mm170mm
    Largeur de cintre750mm750mm750mm750mm
    Longueur de potence45mm60mm60mm60mm
    Largeur de selle143mm143mm143mm143mm
    Longueur de tige de selle350mm350mm400mm400mm
    Angle de tube de selle (effectif)396mm435mm468mm520mm
    Boîte de pédalier - axe de roue28mm28mm28mm28mm
    Boîte de pédalier - sol345mm345mm345mm345mm
    Angle de tube de selle (actuel)70.9°70.2°70.2°70.2°
    Angle de tube de selle (actuel)75.4°75°74.8°74.4°
    Empattement1146mm1174mm1204mm1238mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe757mm767mm775mm781mm
    Stack589mm594mm621mm639mm
    Reach399mm424mm443mm469mm
    Longueur de douille de direction95mm100mm130mm150mm
    Angle de direction67.4°67.4°67.4°67.4°
    Longueur bases459mm459mm459mm459mm
    Longueur tube horizontal552.6mm577mm612mm647mm
    Géométries

    Avis des cyclistes

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