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Une machine pour conquérir les podiums, et un tarif attractif. L'Epic Comp dispose…
Coloris:
Gloss Dove Grey Blue Ghost Pearl/Pro Blue
Une machine pour conquérir les podiums, et un tarif attractif. L'Epic Comp dispose d'un cadre carbone de 915 grammes, d'une fourche RockShox Reba RL et d'une transmission 12 vitesses SRAM NX Eagle, idéale pour les montées les plus exigeantes.
LE NOUVEAU MAÎTRE DU JEU
L'Epic Hardtail dispose du cadre le plus léger de sa catégorie à l'heure actuelle, mais il est bien plus que cela. Nous avons aussi conçu le cadre de compétition le plus maniable et le plus confortable qui existe. En effet, pour être rapide, vous ne devez pas subir le terrain. L'Epic Hardtail vient briser les codes, c'est le Nouveau Maître du Jeu.
PLUS DE CONTRÔLE POUR PLUS DE VITESSE
Vous voulez rouler plus vite ? Qui n'en aurait pas envie ? Voilà pourquoi nous avons ouvert l'angle de direction et augmenté le Reach. L'Epic HT conserve des bases courtes pour une maniabilité optimale tout en offrant une direction plus prévisible et une position de pilotage plus centrée sur le vélo pour un meilleur contrôle et plus de vitesse sur tous les terrains.
• Un des cadres XC semi-rigides les plus légers et agiles jamais conçus.
• Fourche RockShox Reba RL 29 avec 100 mm de débattement et technologie Motion Control.
• Transmission 12 vitesses SRAM NX Eagle qui vous offre une large plage de vitesses.
CADRE
Specialized FACT 11m, XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing
COL. TIGE DE SELLE
Specialized Alloy, 34.9mm
FOURCHE
RockShox Reba RL 29, Motion Control damper, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 100mm of travel
POTENCE
Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
GUIDON
Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp
POIGNÉES
Specialized Trail Grips
SELLE
Body Geometry Power Sport, hollow Cr-Mo rails
TIGE DE SELLE
Specialized, alloy, single-bolt, 30.9mm
FREIN AVANT
SRAM Level TL, 2-piston caliper, hydraulic disc
FREIN ARRIÈRE
SRAM Level TL, 2-piston caliper, hydraulic disc
DÉR. ARRIÈRE
SRAM NX Eagle, 12-speed
MANETTES DE DÉR.
SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed
CASSETTE
SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
CHAÎNE
SRAM NX Eagle, 12-speed
PÉDALIER
Truvativ STYLO, DUB
PLATEAUX
Alloy, 32T
JEU DE PÉDALIER
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
JANTES
Specialized Alloy, Tubeless Ready, 25mm internal width, 28h
MOYEU AVANT
Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
MOYEU ARRIÈRE
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
RAYONS
DT Swiss Industry
PNEU AVANT
Fast Trak, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"
PNEU ARRIÈRE
Fast Trak, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"
CH. À AIR
Presta, 60mm valve
SWAT
SWAT EMT Cage-Mount Tool
*Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
S | M | L | XL | |
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Longueur manivelles | 170 | 175 | 175 | 175 |
Largeur de cintre | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm |
Longueur de potence | 60 | 70 | 70 | 70 |
Largeur de selle | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Longueur de tige de selle | 350 | 400 | 400 | 400 |
Stack | 608mm | 608mm | 622mm | 636mm |
Reach | 405mm | 430mm | 455mm | 480mm |
Longueur de douille de direction | 95mm | 95mm | 110mm | 125mm |
Angle de direction | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° |
Boîte de pédalier - sol | 309mm | 309mm | 309mm | 309mm |
B-B Drop | 63mm | 63mm | 63mm | 63mm |
Chasse | 100mm | 100mm | 100mm | 100mm |
Longueur de fourche | 506mm | 506mm | 506mm | 506mm |
Déport de fourche | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 669mm | 694mm | 724mm | 754mm |
Longueur bases | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm |
Empattement | 1091mm | 1116mm | 1147mm | 1177mm |
Longueur tube horizontal | 579mm | 604mm | 633mm | 662mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 762mm | 792mm | 816mm | 847mm |
Longueur de tube de selle | 400mm | 430mm | 470mm | 520mm |
Angle de Tube de selle | 74° | 74° | 74° | 74° |
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
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