2015 Enduro Comp 650b
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L'Enduro Comp est doté d'un cadre en aluminium M5, de roues 650b, d'une fourche à…
Caractéristiques du produit
- Dérailleur arrière SRAM X9 Type 2, 10 vitesses, à chape moyenne, pour des passages de vitesses précis.
- Pneu avant Specialized Butcher Control léger et accrocheur.
- Pneu avant Specialized Butcher Control léger et accrocheur.
- Pneu avant Specialized Butcher Control léger et accrocheur.
- Pneu avant Specialized Butcher Control léger et accrocheur.
- Pneu avant Specialized Butcher Control léger et accrocheur.
- Dérailleur arrière SRAM X9 Type 2, 10 vitesses, à chape moyenne, pour des passages de vitesses précis.
- Pneu avant Specialized Butcher Control léger et accrocheur.
- Pneu avant Specialized Butcher Control léger et accrocheur.
Spécifications techniques
FRAMESET
FRAME
M5 aluminum, 650b geometry, tapered headtube, PF30 BB, ISCG '05 mount, internal Command Post IR routing, 142mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 165mm travel
HEADSET
1-1/8"" upper, 1-1/2"" lower, threadless, Campy style, cartridge bearings
SEAT BINDER
Specialized 7050 alloy, single bolt, 34.9mm
SUSPENSION
REAR SHOCK
Custom FOX Float CTD Evolution w/ AUTOSAG, Climb, Trail, Descend settings and rebound adj., 216x57mm
FORK
RockShox Pike RC 650b, Solo Air spring, tapered alloy steerer, w/ compression, rebound adj., 15mm thru-axle, 160mm travel
WHEELS
RIMS
Roval Fattie 650b, alloy disc, 29mm inner width, 24/28h
FRONT HUB
Specialized Hi Lo disc, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 24h
REAR HUB
Specialized Hi Lo disc, 4 sealed cartridge bearings, 12mm thru-axle, 28h
SPOKES
DT Swiss Industry, stainless
FRONT TIRE
Specialized Butcher Control, 60TPI, 2Bliss Ready, folding bead, 650bx2.3""
REAR TIRE
Specialized Slaughter Control, 60TPI, 2Bliss Ready, folding bead, 650bx2.3""
INNER TUBES
Standard, presta valve
DRIVETRAIN
REAR DERAILLEUR
SRAM X9 Type 2, 10-speed, mid cage
SHIFT LEVERS
SRAM X7, 10-speed, w/ Matchmaker clamp
CASSETTE
SRAM PG-1030, 10-speed, 11-36
CHAIN
SRAM PC-1031, 10-speed, w/ PowerLink, nickel finish
CRANKSET
SRAM X1 1000, PF30, X-Sync ring, 94mm BCD spider
BOTTOM BRACKET
SRAM, PF30, OS press-in bearings, sealed cartridge
COCKPIT
SEATPOST
Specialized, alloy, single bolt, 30.9mm
STEM
Specialized XC, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
HANDLEBARS
Specialized All-Mountain, low rise, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 31.8mm
GRIPS
Specialized Sip Grip, light lock-on, half-waffle, S/M: regular thickness, Others: XL
SADDLE
Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
BRAKES
FRONT BRAKE
Shimano Deore BR-M615, hydraulic disc, metallic pads, 160mm rotor
REAR BRAKE
Shimano Deore BR-M615, hydraulic disc, Ice Tech pads
BRAKE LEVERS
Shimano Deore BL-M615, hydraulic, alloy lever
ACCESSORIES
PEDALS
Resin test ride, w/ toe clips, CEN std.
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
Géométries
| S | M | L | |
|---|---|---|---|
| Angle de tube de selle (effectif) | 393mm | 425mm | 463mm |
| Top Tube Length, Actual | 508mm | 545mm | 571mm |
| Boîte de pédalier - axe de roue | 2mm | 2mm | 2mm |
| Boîte de pédalier - sol | 352mm | 352mm | 352mm |
| Angle de tube de selle (actuel) | 68.5° | 68.5° | 69.5° |
| Angle de tube de selle (actuel) | 74.7° | 74.6° | 74.5° |
| Empattement | 1121mm | 1160mm | 1188mm |
| Hauteur cadre à l’entrejambe | 766mm | 772mm | 780mm |
| Stack | 584mm | 594mm | 603mm |
| Reach | 386mm | 421mm | 443mm |
| Longueur de douille de direction | 110mm | 120mm | 130mm |
| Angle de direction | 65.5° | 65.5° | 65.5° |
| Longueur bases | 422mm | 422mm | 422mm |
| Longueur tube horizontal | 546mm | 585mm | 610mm |
| Longueur manivelles | 170mm | 175mm | 175mm |
| Largeur de cintre | 750mm | 750mm | 750mm |
| Longueur de potence | 60mm | 60mm | 75mm |
| Longueur de tige de selle | 380mm | 425mm | 425mm |
Téléchargement manuel
Avis des cyclistes
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