5
2 Commentaires
Si pour vous le plaisir commence là où la route se termine, vous devez tout d'abord…
Coloris:
Gloss/Satin Cool Grey-Cast Battleship Fade/Slate Clean
Si pour vous le plaisir commence là où la route se termine, vous devez tout d'abord arriver jusque-là. Il vous faut donc un vélo capable d’affronter les pistes en gravier et la terre tout en abattant les kilomètres sur la route qui vous en sépare, avec la même efficacité. Nous parlons bien d'un vélo « Gravel » comme le Diverge. En plus d'être amusant et paré pour presque toutes les situations, il révolutionne vos envies d'aventure notamment grâce à sa géométrie Open Road rapide et stable et un dégagement pneu-cadre généreux.
Parce qu'il y a des endroits où il faut absolument aller et des parcours à affronter, nous avons choisi pour votre Diverge un équipement à la fois haut de gamme et robuste. Et comme nous voulions que le nouvel Elite E5 conserve pendant de nombreuses années un haut niveau de confort d'utilisation, des changements de vitesse rapides et précis et des freinages efficaces, nous avons opté pour un groupe Shimano Tiagra 10 vitesses, de puissants freins à disque hydrauliques, la selle Power Sport unisexe et de robustes roues Axis Sport Disc équipées de pneus Roadsport de 35 mm à faible résistance au roulement et protection anticrevaison intégrée.
Le Diverge a tout ce qu'il vous faut pour presque toutes les aventures à vélo, que ce soit compétition Gravel, Bikepacking ou escapade du week-end. Notre cadre en aluminium E5 Premium reçoit notre géométrie Open Road (« grands chemins ») confortable et rassurante, ce qui fait de ce vélo le compagnon idéal de votre prochaine aventure.
Le Diverge utilise en quelque sorte une version Route de la géométrie VTT moderne. Elle garantit un comportement agile et une direction prévisible pour les dérapages sur la terre et les survirages en milieu de courbe, mais conserve un niveau approprié de rigidité pour le compétiteur qui sommeille en vous. Cette géométrie utilise un boîtier de pédalier un bon demi-centimètre plus bas que sur le Diverge précédent, un angle de direction assez ouvert, des bases courtes et un empattement réduit. Le tout donne un vélo qui, en plus d'être amusant sur le gravier ou la terre, est performant sur l'asphalte.
La fourche tout carbone FACT contribue à la légèreté de l'ensemble et atténue aisément les imperfections de la route.
Handlebars
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
Saddle
Body Geometry Power Sport, hollow Cr-Mo rails
SeatPost
Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware
Stem
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
Tape
Specialized S-Wrap
Seat Binder
Diverge rack-mount seat collar
Front Brake
Shimano 105, Hydraulic disc
Rear Brake
Shimano 105, Hydraulic disc
Shift Levers
Shimano Tiagra Disc 4720, 10-speed
Front Derailleur
Shimano Tiagra, braze-on
Rear Derailleur
Shimano Tiagra, 10-speed
Cassette
SunRace, 11-34t, 10-speed
Chain
KMC X10, 10-speed w/ reusable Missing Link™
Crankset
Praxis Alba
Chainrings
40T
Bottom Bracket
Praxis 68mm BSA
Front Wheel
Axis Sport Disc
Rear Wheel
Axis Sport Disc
Front Tire
Specialized Roadsport, 60TPI, wire bead, Flak Jacket protection, 700x35mm
Rear Tire
Specialized Roadsport, 60TPI, wire bead, Flak Jacket protection, 700x35mm
Inner Tubes
Presta valve, 48mm
Pedals
REMOVE
SWAT
Fender Clamp Adaptor
Fork
Specialized FACT carbon, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle
Frame
Specialized E5 Premium Aluminum, Open Road Geometry, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
*Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
44.0 | 48.0 | 52.0 | 54.0 | 56.0 | 58.0 | 61.0 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Longueur manivelles | 165mm | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Longueur de potence | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Largeur de cintre | 360mm | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Longueur de tige de selle | 350mm | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Largeur de selle | 155mm | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Stack | 553mm | 554mm | 560mm | 577mm | 598mm | 624mm | 647mm |
Reach | 357mm | 365mm | 372mm | 378mm | 384mm | 390mm | 397mm |
Longueur de douille de direction | 125mm | 125mm | 130mm | 143mm | 163mm | 190mm | 213mm |
Angle de direction | 70.5° | 70.8° | 71° | 71.9° | 72.5° | 72.5° | 72.8° |
Boîte de pédalier - sol | 265mm | 265mm | 265mm | 265mm | 265mm | 265mm | 265mm |
B-B Drop | 85mm | 85mm | 85mm | 85mm | 85mm | 85mm | 85mm |
Chasse | 66mm | 64mm | 62mm | 62mm | 58mm | 58mm | 56mm |
Longueur de fourche | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm |
Déport de fourche | 55mm | 55mm | 55mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 587mm | 593mm | 600mm | 598mm | 604mm | 618mm | 629mm |
Longueur bases | 422mm | 422mm | 422mm | 424mm | 424mm | 424mm | 424mm |
Empattement | 994mm | 1000mm | 1007mm | 1007mm | 1014mm | 1028mm | 1039mm |
Longueur tube horizontal | 516mm | 524mm | 532mm | 549mm | 561mm | 575mm | 589mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 691mm | 712mm | 734mm | 761mm | 783mm | 810mm | 837mm |
Longueur de tube de selle | 370mm | 405mm | 440mm | 473mm | 500mm | 525mm | 555mm |
Angle de Tube de selle | 74° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
5
2 Commentaires