Geometry Finder
De Stumpjumper EVO levert de meest capabele trailgeometrie ter wereld. Dankzij de instelmogelijkheden kun je de rit aanpassen aan je eigen stijl en het terrein waarop je fietst.
0 Reviews
Om het EVO-plezier voor een groot publiek aan te bieden, hebben we ons FACT 11m carbon…
Kleur:
SATIN BLACK / SMOKE
Om het EVO-plezier voor een groot publiek aan te bieden, hebben we ons FACT 11m carbon frame (ja, hetzelfde als de S-Works), voorzien van een bullet-proof Shimano SLX 12-speed groep en een ijzersterke set van aluminium velgen. Laat jezelf gaan om de trails te shredden.
Alle veringen ter wereld zijn nutteloos zonder de juiste shock tuning en kinematica. Voor het nieuwe Stumpjumper EVO-ontwerp hebben we prioriteit gegeven aan kinematische prestaties. Door de kennis die we hebben opgedaan tijdens het ontwikkelen van de Enduro, te combineren met meer dan 1000 uur veld- en suspension lab development, hebben we niet alleen de trapprestaties van de Stumpjumper verbeterd, maar we hebben hem ook capabeler, wendbaarder en levendiger gemaakt. We hebben de anti-squat verhoogd, zodat de suspension beter bestand is tegen pedaalbewegingen, en vervolgens hebben we de bump-prestaties verder verbeterd bij vierkante obstakels. Kort gezegd? De EVO shred de paden en niet je benen.
De S-Sizing-geometrie van de nieuwe Stumpjumper EVO is onze meest vooruitstrevende ooit. Lang, laag, slack, een korte offset voorvork, een steilere zitbuishoek - dit zijn vereisten voor modern progressief rijden. Maar niet iedereen springt op dezelfde manier. Daarom is de geometrie op de nieuwe Stumpjumper EVO volledig instelbaar met zes verschillende instellingen. De BB-hoogte kan met 10 mm aangepast worden en de balhoofdhoek met twee graden, en dit allemaal onafhankelijk van elkaar. Eindelijk, als je full-party modus wilt gaan, maakt EVO het mogelijk om een 27,5-inch achterwiel te combineren met een 29-inch voorwiel.
Rider-First Engineered ™ -frames gebruiken een maatspecifieke benadering van rijeigenschappen die een toonaangevend rijgedrag en onberispelijke prestaties garanderen, ongeacht de grootte van het frame of de rijder. Dus of je nu iemand bent die op een kortere S1 rijdt, of een DH-gigant bent die de lange S6 nodig heeft, je zult dezelfde rijeigenschappen ervaren – gevoel door bochten en uitgebalanceerde stijfheid voor en achter, allemaal met het lichtst mogelijke gewicht.
In 2016 introduceerden we SWAT ™ op de Stumpjumper, waardoor er ruimte IN je frame werd toegevoegd voor die "oh s ** t" -pompen en reparatie accessoires, en waardoor jerseyzakken onmiddellijk overbodig werden. Met de nieuwe Stumpjumper hebben we het volume vergroot en een SWAT ™ -bladder toegevoegd, waardoor je 650ml extra wateropslag krijgt - hetzelfde formaat als een kleine waterfles – gewoon verborgen in je onderbuis.
Frame
FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel
SWAT
Seat Binder
Alloy, 38.6
Shift Levers
Shimano SLX, M7100, 12spd
Cassette
Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51t
Rear Derailleur
Shimano SLX M7100, SGS, 12-speed
Chain
Shimano SLX, M7100, 12-speed
Crankset
Shimano SLX, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm
Chainrings
30T
Bottom Bracket
Shimano, BB-MT800, Threaded
Rear Shock
FOX FLOAT DPX2 Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 3-position adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm
Fork
FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:150mm of travel, S2-S6:160mm of travel
Rims
Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Front Hub
Shimano MT400-B, Centerlock 28h, 15x110 Boost
Rear Hub
Shimano MT510-B, Centerlock 28h, 12x148 Boost, Microspline
Front Tire
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Spokes
DT Swiss Industry
Rear Tire
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"
Inner Tubes
Standard, Presta valve
Front Brake
Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Rear Brake
Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm
SeatPost
X-Fusion Manic, infinite adjustable, remote SRL LE lever, 34.9 (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm)
Stem
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Tape
Specialized Trail Grips
Handlebars
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
Saddle
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
*Gewichten gebaseerd op productie van geverfde frames zoals afgebeeld. De werkelijke gewichten zullen variëren op basis van kleurstelling, framegrootte en componentvariatie. Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.
S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Crank Length | 165mm | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm | 175mm |
Handlebar Width | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
Stem Length | 40mm | 40mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Seatpost Length | 100 mm | 125 mm | 150 mm | 170mm | 170 mm | 190 mm |
Stack | 613mm | 617mm | 626mm | 635mm | 644mm | 654mm |
Reach | 408mm | 428mm | 448mm | 475mm | 498mm | 528mm |
BB Height | 335mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm |
BB Drop | 40mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm |
Trail | 131mm | 131mm | 131mm | 131mm | 131mm | 131mm |
Fork Length (full) | 561mm | 571mm | 571mm | 571mm | 571mm | 571mm |
Fork Rake/Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Front Center | 732mm | 756mm | 780mm | 809mm | 838mm | 873mm |
Chainstay Length | 438mm | 438mm | 438mm | 438mm | 448mm | 448mm |
Wheelbase | 1167mm | 1191mm | 1216mm | 1247mm | 1285mm | 1319mm |
Bike Standover Height | 733mm | 764mm | 763mm | 762mm | 767mm | 770mm |
Seat Tube Length | 385mm | 385mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
Seat Tube Angle | 78° | 77.6° | 77.2° | 76.9° | 77° | 77° |
Veiligheidswaarschuwingen vind je in de documentatie in het gedeelte 'Handleidingen downloaden' van deze pagina.
0 Reviews