De volledig nieuwe BRAIN
Slimmer. Sneller. Sterker. Het hoogtepunt van bijna twee decennia van obsessieve R&D en meer dan 100 Wereldbeker-podia, is het nieuwe Brain systeem het meest duurzame en efficiënte dat we ooit hebben gemaakt. Naadloos overschakelen van hard op glad terrein naar zacht en verend in ruig terrein, de Brain denkt voor je na zodat jij dat niet hoeft te doen.
De volledig nieuwe BRAIN
Slimmer. Sneller. Sterker. Het hoogtepunt van bijna twee decennia van obsessieve R&D en meer dan 100 Wereldbeker-podia, is het nieuwe Brain systeem het meest duurzame en efficiënte dat we ooit hebben gemaakt. Naadloos overschakelen van hard op glad terrein naar zacht en verend in ruig terrein, de Brain denkt voor je na zodat jij dat niet hoeft te doen.
De roots van het BRAIN systeem
In 2002 introduceerden we een eigenzinnige demper en revolutioneerden we de fietsvering. Met de meeste overwinningen voor een full suspension XC fiets ooit, heeft de Brain-technologie de afgelopen twee decennia een lange weg afgelegd, maar het geheel nieuwe Brain systeem is nog steeds een klasse apart als het gaat om het direct en automatisch aanpassen van de vering van hard naar zacht om de efficiëntie en de controle te maximaliseren.
De roots van het BRAIN systeem
In 2002 introduceerden we een eigenzinnige demper en revolutioneerden we de fietsvering. Met de meeste overwinningen voor een full suspension XC fiets ooit, heeft de Brain-technologie de afgelopen twee decennia een lange weg afgelegd, maar het geheel nieuwe Brain systeem is nog steeds een klasse apart als het gaat om het direct en automatisch aanpassen van de vering van hard naar zacht om de efficiëntie en de controle te maximaliseren.
De BRAIN kent het verschil
De Brain Technologie in de Epic vorken en dempers kennen het verschil tussen trapkracht en stootkracht. Het houdt de vering inactief op glad terrein en schakelt de vering volledig in werking zodra het ruw wordt. De nieuwe Epic beschikt over ons slimste Brain systeem tot nu toe, volledig herontworpen om een stevigere harde instelling te creëren, en een beter bump-management te leveren met ongekende duurzaamheid
De BRAIN kent het verschil
De Brain Technologie in de Epic vorken en dempers kennen het verschil tussen trapkracht en stootkracht. Het houdt de vering inactief op glad terrein en schakelt de vering volledig in werking zodra het ruw wordt. De nieuwe Epic beschikt over ons slimste Brain systeem tot nu toe, volledig herontworpen om een stevigere harde instelling te creëren, en een beter bump-management te leveren met ongekende duurzaamheid
Slimmer en sneller dan jezelf
De Brain beheert je vering en laat je focussen naar de top van het podium. De Brain suspension past zich sneller aan tussen hard en zacht dan de menselijke reactie , zonder dat er knoppen of hendels bedient hoeven te worden, zodat de vering altijd in de juiste stand staat voor een bepaald terrein. En omdat dit automatisch gebeurt, blijf je in de zone en kun jij je concentreren op het rijden van de juiste lijn met het maximale vermogen op de pedalen.
Slimmer en sneller dan jezelf
De Brain beheert je vering en laat je focussen naar de top van het podium. De Brain suspension past zich sneller aan tussen hard en zacht dan de menselijke reactie , zonder dat er knoppen of hendels bedient hoeven te worden, zodat de vering altijd in de juiste stand staat voor een bepaald terrein. En omdat dit automatisch gebeurt, blijf je in de zone en kun jij je concentreren op het rijden van de juiste lijn met het maximale vermogen op de pedalen.
De BRAIN doet het denkwerk
De BRAIN aan de achterkant
Onbeperkte snelheid
De overgang in het nieuwe Brain systeem van hard naar verend is vloeiender in het hele verstelbereik dan dat het ooit is geweest. In de harde race-ready setting, die harder is dan ooit tevoren, voelen sommige renners een lichte drempel bij de overgang van hard naar verend. Is beast-mode niets voor jou? Dan draai je het gewoon terug met één klik en wordt het zo glad als boter.
Onbeperkte snelheid
De overgang in het nieuwe Brain systeem van hard naar verend is vloeiender in het hele verstelbereik dan dat het ooit is geweest. In de harde race-ready setting, die harder is dan ooit tevoren, voelen sommige renners een lichte drempel bij de overgang van hard naar verend. Is beast-mode niets voor jou? Dan draai je het gewoon terug met één klik en wordt het zo glad als boter.
Harder platform, Betere Flow
De eenzame monteur
Dit is de zwaarste demper die we ooit hebben gemaakt! Dubbele bushings, een geharde stalen as en een verhoogde afdichtingsgraad zorgen voor uiterst betrouwbare prestaties op de lange afstand. Aanbevolen onderhoudsintervallen verhoogd tot 125 uur voor de air spring (een verhoging van 2,5X), en tot 250 uur voor de demper. Je mist misschien je monteur, maar je zult geen enkele rit missen.
De eenzame monteur
Dit is de zwaarste demper die we ooit hebben gemaakt! Dubbele bushings, een geharde stalen as en een verhoogde afdichtingsgraad zorgen voor uiterst betrouwbare prestaties op de lange afstand. Aanbevolen onderhoudsintervallen verhoogd tot 125 uur voor de air spring (een verhoging van 2,5X), en tot 250 uur voor de demper. Je mist misschien je monteur, maar je zult geen enkele rit missen.
De compleet nieuwe Epic
Think Fastest
De compleet nieuwe Epic