2021 S-Works Tarmac SL6 Frameset - Sagan Collection Deconstructivism

De nieuwe Sagan collectie laat alle kleuren van de regenboog zien. Net als Sagan is deze bedrieglijk zwarte S-Works Tarmac SL6 frameset een kameleon die zijn ware bedoelingen verbergt totdat hij in de schijnwerpers staat. Wanneer dit frame de eerste zonnestralen bereikt, exploderen de kleuren naar glinsterend groen. Een knipoog naar de man die de huidige groene trui van de Tour de France bezit. Toen we bezig waren met de ontwikkeling van de Tarmac Disc, wilden we niet alleen dat hij snel was. Deze fiets moet gewoon overal snel zijn. Vooral bij langere beklimmingen, wind, Grand Tour etappes en lokale wedstrijden. Hoe hebben we dit allemaal kunnen maken? We begonnen met ons 500-piece Rider-First Engineered™ frame die een perfect afgestemde rijkwaliteit biedt voor elke maat. Daarnaast zijn er een aantal serieuze aerotechnologieën op het frame toegepast die het 45 seconden sneller maakt dan de Tarmac SL5 en 20% lichter. Niets is lichter, sneller en beter in gebruik dan de nieuwe S-Works Tarmac SL6 Frameset.

• Voor de geometrie van de Tarmac Disc hebben we gebruik gemaakt van geavanceerde softwareprogramma’s om het gebruik en de samenstelling van het FACT 12r carbon te optimaliseren. Het is het meest geavanceerde materiaal, waardoor het mogelijk was om het frame 200 gram lichter te maken. Inderdaad, dat is 20% minder gewicht.

• 500 stuks met 7 verschillende maten met elk dezelfde tuned ride, dat is Rider-First Engineered™. We onderzoeken elke laag carbon op elke framegrootte om ervoor te zorgen dat onze prestatiedoelen worden gehaald.

• Het frame is geschikt voor banden tot 30 millimeter.

• CeramicSpeed-trapas

• We hebben de geometrie bijgeschaafd, aan de hand van talloze Retül datapunten van onze profrenners. Hierdoor hebben we een Performance Road geometrie kunnen ontwikkelen die de perfecte combinatie biedt tussen messcherpe stuureigenschappen en efficiënte krachtoverbrenging.

• Aerodynamica is het belangrijkste dat we kunnen doen om je sneller te maken. Door de verschillende ontwikkelingen op het gebied van aero werden drie gebieden ontdekt waar we gratis aero konden toevoegen. Zoals een nieuwe vorm van de vork, een dropped seatstays met aero tubes en een d-vormige seatpost en seat tube. Dit resulteert in een Tarmac dat ongeveer 45 seconden sneller is over 40 kilometer.