Icon
Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Icon
  • Fietsen
  • Onderdelen
  • Kleding
  • Accessoires
  • Outlet
  • Over Specialized
  • Support
  • Icon
    Over Specialized
    Arrow Back Icon
    Gallery Image
    Gallery Image
    Gallery Image
    Gallery Image
    Gallery Image
    Gallery Image
    Gallery Image
    Gallery Image
    Gallery Image
    Gallery Image
    Gallery Image
    Gallery Image
    Gallery Image
    Gallery Image
    Gallery Image
    Gallery Image
    Gallery Image
    Gallery Image
    Pinch Zoom Icon
    Knijp om te zoomen
    Pinch Zoom Icon
    Knijp om te zoomen
    Rotate Phone Icon
    Draai het scherm voor een grotere afbeelding
    Gallery Image
    Gallery Image
    Gallery Image
    Gallery Image
    Gallery Image
    Gallery Image

    2022 Roubaix Sport

    3.450,00 €

    4.6

    22 Reviews

    Met zes overwinningen in Parijs-Roubaix heeft onze Roubaix bewezen dat Smoother sneller…

    001.1_Road-6802_Roubaix_Article Tile_580x618

    Soepeler is Sneller

    Soepeler is sneller als je de rijder laat zweven, niet de fiets. Wanneer ruwe wegen je Roubaix raken, zorgen onze gloednieuwe Future Shock 3.0 en AfterShock-technologie ervoor dat je boven de chaos blijft zweven - de impact wordt met 53% verminderd ten opzichte van de concurrentie.

    Meer Informatie
    001.2_Road-6802_Roubaix_Article Tile_580x618

    Baanbrekende Endurance Geometrie

    De geometrie van de Roubaix zorgt voor een “IN“ de fiets, niet “OP“ de fiets gevoel dat ideaal is voor lange ritten. Hij ontlast je handen, armen en schouders, maar is toch klaar om elke kronkelige bergafgang met vol gas te ontleden.

    001.3_Road-6802_Roubaix_Article Tile_580x618

    Meer Ruimte, Meer Mogelijkheden

    Met bandenmogelijkheden tot 38c/40 mm levert deze endurance wegmachine betere tractie dan ooit op ruwe wegen en zelfs op licht grind. We hebben hem voorzien van alle bevestigingspunten die je nodig hebt voor je avonturen — drie bidonhouders, bevestigingspunten voor de bovenbuis en hij is zelfs geschikt voor spatborden.

    002.1_Road-6802_Roubaix_Article Tile_580x618

    Aero en Lichtgewicht aan de top van de klasse

    De nieuwe Roubaix SL8 is onze meest aerodynamische tot nu toe, met een nieuwe vorkvorm, een vernieuwde onderbuis en verlaagde staande achtervork. Met een gewicht van slechts 825 gram is het frame 50 gram lichter, door gebruik te maken van de lessen die we geleerd hebben van de Aethos en ons hoogwaardige Fact 12r carbonmengsel. Niets in zijn klasse is sneller of lichter.

    002.2_Road-6802_Roubaix_Article Tile_580x618

    De keuze van Peter Sagan

    Roubaix met Future Shock was een game-changer voor Peter Sagan in zijn jacht op de glorie van Parijs-Roubaix. Maar geloof ons niet op ons woord. Luister hoe de 2018 kampioen van de Hel van het Noorden ons precies vertelt waarom hij een fan is van de Roubaix.

    Hoor het van Peter
    002.3_Road-6802_Roubaix_Article Tile_580x618

    Annika Langvads rit

    Wat kiest de grootste XC-marathonrijdster uit de geschiedenis als ze de weg op gaat? De Roubaix, natuurlijk. Annika Langvad vertelt ons waarom de Roubaix haar favoriete fiets is voor prestaties op wedstrijdniveau tijdens de lange dagen waar ze van houdt.

    Luister naar Annika

    Productgegevens

    Add Icon

    Met zes overwinningen in Parijs-Roubaix heeft onze Roubaix bewezen dat Smoother sneller is. Tot dit moment is Smoother echter met enkele compromissen gekomen. Maar nu niet meer. De gloednieuwe Roubaix Sport levert nu een compromisloos compliance door de introductie van een radicale nieuwe Future Shock 1.5 die je meer controle geeft op ruwe wegen, en een nieuwe Pavé-zadelpen die onze meest uitgebalanceerde Roubaix tot nu toe creëert. Kijk daarnaast nog even naar de aerodynamica die gelijk is aan de Tarmac, en een Rider-First Engineered™-frame dat een serieus gewicht is kwijtgescholden. Is het nog steeds comfortabel? Natuurlijk, maar noem het geen comfortfiets, want de prestaties lagen aan de basis van elke technische beslissing die we namen. Dit is de nieuwe Roubaix.

    Deze Roubaix Sport biedt een geweldige waarde, maar net als het frame zelf, gaat deze waarde niet gepaard met compromissen. We hebben het gespecificeerd met Shimano's 105 11-speed groepset voor zijn scherpe schakelingen en krachtige hydraulische schijfremmen, evenals soepele en stevige DT R470 disc wielen. En natuurlijk niet te vergeten de geheel nieuwe S-Works Pavé zadelpen, 28 mm Turbo Pro banden en ons favoriete Power Sport zadel.

    • Het nieuwe frame levert compliance zonder compromissen dankzij de perfecte balans tussen aerodynamica, Rider-First Engineering, compliance en een licht gewicht dankzij de constructie van FACT 10r. Met buisvormen die zijn geboren in onze FreeFoil Shape Library en gevalideerd zijn in de Win Tunnel, is de nieuwe Roubaix meer aero dan de Tarmac SL6. Ondertussen hebben we, om het gewicht en de rijkwaliteit te garanderen, gekozen voor een Rider-First Engineered ™ -ontwerp voor optimale stijfheid en flexibiliteit in alle maten, van 44 tot 64 cm. Natuurlijk heeft het frame daarbij een serieus gewicht verloren. En om je voor te bereiden op je eigen Hell of the North, hebben we ruimte gemaakt voor 33 mm-banden.

    • Om bij het nieuwe frame te passen, hebben we ook een geheel nieuwe S-Works Pavé-zadelpen ontwikkeld. Het is niet alleen de eerste comfortabele zadelpen die OOK aerodynamisch is, maar ook nog eens zonder extra gewicht of moeilijke constructies. Beginnend met hetzelfde D-vormige ontwerp als op de Tarmac, hebben we nog een stap extra gezet door extra flex in het bovenste gedeelte te creëren en een nieuw drop-clamp ontwerp in het frame te ontwikkelen. Dit zorgt voor veel comfort, terwijl het perfect in balans blijft met de voorkant, zodat je een soepele en gebalanceerde rit krijgt, hoe ruig het terrein ook is.

    • Met 20 mm getunede veerweg, levert de Future Shock 1.5 niet alleen een soepeler, comfortabeler rijgedrag, maar vermindert het ook vermoeidheid en verhoogt het de snelheid op ruw terrein. De nieuwe Smooth Boot verbetert ondertussen de esthetiek om een nette overgang van de balhoofdbuis naar de stuurpen te verwezenlijken.

    Technische specificaties

    Add Icon

    FRAMESET

    FRAME

    FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

    Suspension

    VORK

    Future Shock 1.5 w/ Smooth Boot, 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc

    Remmen

    VOORREM

    Shimano 105, Hydraulic disc

    ACHTERREM

    Shimano 105, Hydraulic disc

    Aandrijving

    SCHAKELHENDELS

    Shimano 105 R7020, hydraulic disc

    VOORDERAILLEUR

    Shimano 105 R7000, braze-on

    ACHTERDERAILLEUR

    Shimano 105 R7000 GS, medium cage, 11-speed

    CASSETTE

    Shimano 105, 11-speed, 11-34t

    KETTING

    KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed

    CRANKSTEL

    Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11-speed

    TANDWIELEN

    50/34T

    TRAPAS

    Shimano Threaded BSA BB

    Wielen en banden

    VOORWIEL

    DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.

    ACHTERWIEL

    DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.

    Wielen

    VOORBAND

    Specialized Turbo Pro, 700x30mm

    ACHTERBAND

    Specialized Turbo Pro, 700x30mm

    BINNENBAND

    Presta valve, 48mm

    COCKPIT

    STUURPEN

    Future Stem, Comp

    STUUR

    Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole

    STUURLINT

    Roubaix S-Wrap

    ZADEL

    Body Geometry Power Sport, steel rails

    ZADELPEN

    S-Works Pave

    ZADELPENKLEM

    Hidden drop clamp

    *Gewichten gebaseerd op productie van geverfde frames zoals afgebeeld. De werkelijke gewichten zullen variëren op basis van kleurstelling, framegrootte en componentvariatie. Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.

    Geometrie

    Add Icon
    44495254565861
    Crank Length165mm165mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
    Handlebar Width360mm380mm400mm420mm420mm440mm440mm
    Stem Length70mm80mm90mm100mm100mm110mm110mm
    Saddle Width155mm155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Seatpost Length380mm380mm380mm380mm380mm450mm450mm
    Head Tube Angle70°71.5°72°72.75°73.5°73.5°74°
    Front Center580mm581mm586mm585mm592mm607mm618mm
    Seat Tube Angle74°74°74°74°73.5°73.5°73.5°
    Reach353mm363mm368mm376mm384mm392mm398mm
    BB Drop77.5mm77.5mm77.5mm76mm76mm74.5mm74.5mm
    Trail71mm62mm59mm61mm55mm55mm52mm
    Stack540mm555mm570mm585mm605mm630mm665mm
    Fork Length, Full370mm370mm370mm370mm370mm370mm370mm
    BB Height265mm265mm265mm266mm266mm268mm268mm
    Bike Standover Height682mm715mm743mm762mm783mm805mm844mm
    Wheelbase981mm982mm986mm988mm995mm1014mm1024mm
    Seat Tube Length365mm410mm446mm465mm485mm505mm547mm
    Fork Rake/Offset50mm50mm50mm44mm44mm44mm44mm
    Chainstay Length413mm413mm413mm415mm415mm418mm418mm
    Head Tube Length90mm100mm112mm125mm143mm170mm205mm
    Top Tube Length, Horizontal512mm525mm533mm545mm563mm579mm595mm
    Geometrie

    Handleidingen downloaden

    Add Icon
    Download Icon
    Future Shock Retrofit Compatibility - Swedish
    Download Icon
    2022 Rider/Bike Weight Limits and Terrain Conditions
    Download Icon
    2020 Roubaix Small Parts Schematic
    Download Icon
    SPECIALIZED STEM ACCESSORY MOUNT
    Download Icon
    2020 Roubaix User Manual
    Download Icon
    Specialized Bicycle Owner's Manual (All Languages)
    Download Icon
    Trainer Usage Addendum to the Bicycle Owner's Manual
    Download Icon
    Future Shock Retrofit Compatibility - Russian
    Download Icon
    Future Shock Retrofit Compatibility - English
    Download Icon
    Future Shock Retrofit Compatibility - Chinese Simplified
    Download Icon
    Future Shock Retrofit Compatibility - Croatian
    Download Icon
    Future Shock Retrofit Compatibility - Dutch
    Download Icon
    Future Shock Retrofit Compatibility - French
    Download Icon
    Future Shock Retrofit Compatibility - Japanese
    Download Icon
    Future Shock Retrofit Compatibility - Slovenian
    Download Icon
    Future Shock Retrofit Compatibility - German
    Download Icon
    Future Shock Retrofit Compatibility - Polish
    Download Icon
    Future Shock Retrofit Compatibility - Spanish
    Download Icon
    Future Shock Retrofit Compatibility - Czech
    Download Icon
    Future Shock Retrofit Compatibility - Finnish
    Download Icon
    Future Shock Retrofit Compatibility - Italian
    Download Icon
    Future Shock Retrofit Compatibility - Korean
    Download Icon
    Future Shock Retrofit Compatibility - Slovakian
    Download Icon
    Specialized Bicycle Owner's Manual (Chinese Simplified)
    Download Icon
    Specialized Bicycle Owner's Manual (Dutch)
    Download Icon
    Specialized Bicycle Owner's Manual (English)
    Download Icon
    Specialized Bicycle Owner's Manual (Finnish)
    Download Icon
    Specialized Bicycle Owner's Manual (French)
    Download Icon
    Specialized Bicycle Owner's Manual (German)
    Download Icon
    Specialized Bicycle Owner's Manual (Greek)
    Download Icon
    Specialized Bicycle Owner's Manual (Hungarian)
    Download Icon
    Specialized Bicycle Owner's Manual (Italian)
    Download Icon
    Specialized Bicycle Owner's Manual (Japanese)
    Download Icon
    Specialized Bicycle Owner's Manual (Japanese)
    Download Icon
    Specialized Bicycle Owner's Manual (Korean)
    Download Icon
    Specialized Bicycle Owner's Manual (Latvian)
    Download Icon
    Specialized Bicycle Owner's Manual (Norwegian)
    Download Icon
    Specialized Bicycle Owner's Manual (Polish)
    Download Icon
    Specialized Bicycle Owner's Manual (Portuguese)
    Download Icon
    Specialized Bicycle Owner's Manual (Romanian)
    Download Icon
    Specialized Bicycle Owner's Manual (Russian)
    Download Icon
    Specialized Bicycle Owner's Manual (Slovakian)
    Download Icon
    Specialized Bicycle Owner's Manual (Slovenian)
    Download Icon
    Specialized Bicycle Owner's Manual (Spanish)
    Download Icon
    Specialized Bicycle Owner's Manual (Turkish)
    Download Icon
    Specialized Bicycle Owner's Manual (All Languages)
    Download Icon
    Future Shock Front Suspension (2.0 damper/1.5 undamped) User Manual

    Veiligheidswaarschuwingen vind je in de documentatie in het gedeelte 'Handleidingen downloaden' van deze pagina.

    Reviews van Rijders

    4.6

    22 Reviews

     

    I Love this Bike too!

    I purchased this bike back in December of 2023 and have ridden it over 3,000 miles. It's my introduction into road biking and I picked it because of it's comfort with the road shock system in the stem. It's real comfortable and I feel confident. It feels like a big rig riding down the road with my 30mm tires. I'm not afraid of potholes unless they're the size of craters. Upgrades I have done are putting on FFWD Ryot44 wheels with DT Swiss hubs, shimano 105 52/36 crankset, and Continental 5000 wheels. I'm 53 years old and I have taken this bike on rides up to 72 miles with no complaints and I have gotten this bike as fast as 32.5mph on the flats, 39.7mph down the bridge we have in Miami. One time I rode an average of 27.5 mph for 6 minutes on this bike with guys all on road race bikes with digital shifting. So this bike can go fast if you are strong enough to make it go fast. Next upgrade is to switch out the crankset for 53 or 54 for more speed.


    Naam:
    David

    Nuttig?

    Awesome Bike

    I bought this bike in August 2024 and have logged several hundred miles. It’s fantastic and super comfortable. The seat and cockpit design are so well thought out. I do wish I had the latest FutureShock 3.1 so I have the option of locking it out. But otherwise it’s perfect and extremely reliable.


    Naam:
    Paul

    Nuttig?

    Roubaix sport dérailleur mécanique

    Bonjour, très bon vélo dans l'ensemble.. Effectivement la potence absorbe bien les irrégularités de la chaussée. La selle est très confortable. Le groupe 105 est très bien mais je n'ai pas senti de différence par rapport à un GRX que j'avais sur un précédent gravel Le cadre est très bien réalisé et la peinture est de bonne qualité. Le Roubaix sport est effectivement confortable et performant. J'ai également apprécié le grippe des pneus Specialized. Bref je suis très satisfait et je recommande ce produit. Merci à vous et bonne journée 😁.


    Verified Buyer
    Icon
    Naam:
    Philippe V.

    Nuttig?

    Comfort ride.

    Had lodged about 100 miles with my new Robaix Sport. Excellent comfortable long rides; got through gravels effortlessly. I had issue switching to high gear on my chainring; would not switch.


    Naam:
    Victor

    Nuttig?

    Shock absorbers mean I don't need to get acupuncture anymore!

    I used to ride on a Giant Carbon Fiber and my hands would fall asleep for extended periods of time. Went for acupuncture and it only helped a little. On this bike, none of those problems exist. A comfortable ride, almost "Steel" like for a Carbon Fibre bike. Gearing could be a bit bigger, but very happy with. Also, the Disc Brakes are such an improvement.


    Naam:
    Richard

    Nuttig?

    WOW

    TAKE THE BEST REVIEW AND DOUBLE IT. THIS ROUBAIX IS INCREDIBLE.


    Naam:
    GARY

    Nuttig?

    Great bike - terrible paint job

    This is a great bike. I love riding it every single day. However, the gray smoke color model (the one I bought) drags it down a star. The paint job looks terrible. I have learned that this is an “intentional” look but it looks very sloppy and pretty half-assed to be honest. I love the bike, but the paint job looks like whoever did it truly don’t care or pay attention to what they were doing. Picture a kindergartener’s attempt at consistency. That’s this.


    Verified Buyer
    Icon
    Naam:
    John S.

    Nuttig?

    Love the bike incredible ride.

    Love the bike incredible ride.


    Verified Buyer
    Icon
    Naam:
    Scott H.

    Nuttig?

    Awesome aside from paint job

    Really loved the feel of this bike and everything about it. Only gripe I had was the grey color was only a clear coat or something so all the patchy carbon fiber sheets showed. Wish I woulda known before I dropped the money on it. For 3500 I couldn’t get over it so returned it. Hopefully the have better colors next year or something. Or actually paint it smoke/grey instead of just clear coating over the carbon fiber.


    Verified Buyer
    Icon
    Naam:
    Alex H.

    Nuttig?

    Awesome Ride

    This is the first bicycle I’ve bought that was a perfect fit off the shelf, no adjustments required. It glides over the cracked pavement and my teeth don’t rattle anymore.


    Naam:
    Michael

    Nuttig?

    Geschmeidiges Rad, viel Fahrrad fürs Geld

    Schnelles und geschmeidiges Rennrad. Wer auf eine elektronische Schaltung verzichten kann, spart nicht nur viel Geld, sondern auch Gewicht. Mit ein Paar leichteren Laufrädern wiegt das Roubaix unter 8 kg - ein tolles Rad. Fahre hauptsächlich auf Feld- und Waldwegen. Mit 30 mm vorne und 32 mm hinten geht das gut und ohne kaputte Handgelenke und Schultern ;-). Klare Empfehlung für alle, die es bequem und schnell haben wollen.


    Verified Buyer
    Icon
    Naam:
    Jens K.

    Nuttig?

    I'm loving this bike!

    I've only had the Roubaix Sport for just over a month but I've done everything from a 10 mile stroll to a 82 mile organized ride. It's incredible. The frame soaks up the road and the Future Shock makes it even better. The 105 group set shifts crisp and quick. And man does does it look good! I'm so glad I picked mine up.


    Naam:
    Esteban

    Nuttig?

    New bike - great ride

    Upgraded from my entry level Allez to the Roubaix Sport and it is fantastic so far after my first ride. I have arthritic wrists and the bumps used to send shock waves of pain up my arm if I wasn't watching. The Roubiax is what it's name implies - a bike built for the road bumps and cobbles. Smooth and silky!


    Naam:
    John

    Nuttig?

    Roubaix Sport 2020

    I love my Roubaix. Da agree that changing the Crank to a 105 was a major impreovement. Often times it seems the bike reacts and handles so well that it preempts my thought process.


    Naam:
    Glenn

    Nuttig?

    Happy!

    So far enjoying my first road bike to the max! Comfortable ride, easy to use. Can not wait every day to ride it after work!


    Verified Buyer
    Icon
    Naam:
    Ramiro L.

    Nuttig?

    Rides Great

    I love my new Roubaix Sport. It rides like a dream. The color I got, however, does seem to not cover all of the carbon layering. I can see it. Not sure if this was intentional or an oversight.


    Verified Buyer
    Icon
    Naam:
    Ross W.

    Nuttig?

    Great bike for me

    The best thing they did was upgrade the crank and bottom bracket. Unfortunately I had to make that upgrade myself but with it, the bike is a perfect fit for me.


    Naam:
    David

    Nuttig?

    Perfecta en todo

    Una maravilla, ligera, cómoda y te ofrece mucha confianza. Encantado con ella.


    Naam:
    Ángel

    Nuttig?

    war schon sehr lange auf

    war schon sehr lange auf der Suche nach diesem Model in der Größe 61 die nirgends lieferbar war. Im Jänner bekam ich ein Mail, das Warten hat ein Ende, es sind wenige Stücke lieferbar. Ich habe sofort mit Mail bestellt, innerhalb einer Woche war das Rad beim angegebenen Händler da. Es hat perfekt funktioniert und ich kann Specialized nur weiterempfehlen. LG Ernst


    Verified Buyer
    Icon
    Naam:
    Guest G.

    Nuttig?

    Der Rahmen Specialized mit Future

    Der Rahmen Specialized mit Future Shock ist hervorragende Kombination und Qualität in der Fahrradwelt (5 Sterne). VR + HR sind eine mittelmäßige Mischung aus DT Swiss und Specialized-Produkten (3 Sterne). Der Rest ist Shimano 105 (4 Sterne). Mir persönlich die durchsinkende Oberflächenstruktur des Carbons nicht gefällt. Eine farbige Lackierung, die die Carbonstruktur verdeckt ist mit mehr Eleganz und Gefühl verbunden. Ich denke, dass dies hat eine Ursache in den Produktionskosten und deshalb wird von Specialized die Propagierung der durchsinkender Carbonstruktur vorangetrieben.


    Verified Buyer
    Icon
    Naam:
    Guest G.

    Nuttig?

    105 crank

    Glad to see the 105 crankset on this bike. My 2021 had the Praxis crank & BB & it was straight garbage. No issues after swapping to the 105 set.


    Naam:
    Steve

    Nuttig?

    아내에게 가장 선물 하고 싶은 자전거!

    우연히 유튜브를 통해 스페셜라이즈를 알게 되었는데 자전거가 너무 예뻐서 아내에게 꼭 결혼기념일 선물로 사주고 싶어요.


    Naam:
    이일동

    Nuttig?