0 Reviews
We created the endurance road category two decades ago proving that high ergonomics…
Wij bezorgen! Zeg maar wanneer en hoe.
Soepeler is sneller als je de rijder laat zweven, niet de fiets. Wanneer ruwe wegen je Roubaix raken, zorgen onze gloednieuwe Future Shock 3.0 en AfterShock-technologie ervoor dat je boven de chaos blijft zweven - de impact wordt met 53% verminderd ten opzichte van de concurrentie.
De geometrie van de Roubaix zorgt voor een “IN“ de fiets, niet “OP“ de fiets gevoel dat ideaal is voor lange ritten. Hij ontlast je handen, armen en schouders, maar is toch klaar om elke kronkelige bergafgang met vol gas te ontleden.
Met bandenmogelijkheden tot 40mm levert deze endurance wegmachine betere tractie dan ooit op ruwe wegen en zelfs op licht grind. We hebben hem voorzien van alle bevestigingspunten die je nodig hebt voor je avonturen - drie bidonhouders, bevestigingspunten voor de bovenbuis en hij is zelfs geschikt voor spatborden.
De nieuwe Roubaix SL8 is onze meest aerodynamische tot nu toe, met een nieuwe vorkvorm, een vernieuwde onderbuis en verlaagde staande achtervork. Met een gewicht van slechts 825 gram is het frame 50 gram lichter, door gebruik te maken van de lessen die we geleerd hebben van de Aethos en ons hoogwaardige Fact 12r carbonmengsel. Niets in zijn klasse is sneller of lichter.
Roubaix met Future Shock was een game-changer voor Peter Sagan in zijn jacht op de glorie van Parijs-Roubaix. Maar geloof ons niet op ons woord. Luister hoe de 2018 kampioen van de Hel van het Noorden ons precies vertelt waarom hij een fan is van de Roubaix.
Wat kiest de grootste XC-marathonrijdster uit de geschiedenis als ze de weg op gaat? De Roubaix, natuurlijk. Annika Langvad vertelt ons waarom de Roubaix haar favoriete fiets is voor prestaties op wedstrijdniveau tijdens de lange dagen waar ze van houdt.
De rijders hebben gesproken! Voor het vijfde jaar op rij is Specialized gekroond tot het #1 ”Drop Bar Bike Brand” in de prestigieuze Gran Fondo Best Brand Awards voor 2023. Wij innoveren voor rijders en jaar na jaar zijn onze fietsen geliefd bij de meest veeleisende rijders. Bedankt!
De Suspend The Rider (STR) technologie vangt niet alleen schokken op zodat je lichaam dat niet hoeft te doen, maar vermindert ook de rolweerstand zodat je sneller blijft rollen op ruw terrein met een enorme besparing van 11,3 watt - dit is allemaal bewezen door de Sportuniversiteit van Keulen.
We created the endurance road category two decades ago proving that high ergonomics means high performance. Today, the new Roubaix SL8 with Future Shock 3.0 is lighter, faster, and smoother than any road bike ever made, unleashing unmatched confidence. The road may be hell below, but on Roubaix, it’s always heaven above.
Frame
FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Saddle
Body Geometry Power Sport, steel rails
Tape
Supacaz Super Sticky Kush
Stem
Future Stem Comp
Handlebars
Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole
SeatPost
S-Works Pave Seat post
Seat Binder
Hidden drop clamp
Fork
Future Shock 3.1 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc
Front Brake
SRAM APEX AXS
Rear Brake
SRAM APEX AXS
Shift Levers
SRAM APEX eTAP AXS, hydraulic disc
Rear Derailleur
SRAM APEX XPLR eTAP AXS, 12-speed
Cassette
SRAM APEX, PG 1231 XPLR, 11-44T
Chain
SRAM APEX, 12-Speed
Crankset
SRAM APEX AXS, Wide 12-speed
Chainrings
42T
Bottom Bracket
SRAM DUB BSA
Front Wheel
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
Rear Wheel
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
Front Tire
S-Works Mondo 2BR, 700x32c
Rear Tire
S-Works Mondo 2BR, 700x32c
Inner Tubes
700x28/38mm, 48mm Presta valve
Weight
8.93kg (19 lb, 11 oz)
Weight Size
56
* Gewichten gebaseerd op productie van geverfde frames zoals afgebeeld. De werkelijke gewichten zullen variëren op basis van kleurstelling, framegrootte en componentvariatie. Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.
| 44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | 64 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 165mm | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm | 175mm |
| Handlebar Width | 360mm | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm | 440mm |
| Stem Length | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm | 120mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Seatpost Length | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm | 450mm | 450mm | 450mm |
| Stack | 543mm | 549mm | 566mm | 585mm | 605mm | 630mm | 665mm | 685mm |
| Reach | 353mm | 363mm | 370mm | 381mm | 389mm | 397mm | 403mm | 409mm |
| Head Tube Length | 90mm | 90mm | 105mm | 122mm | 140mm | 168mm | 202mm | 222mm |
| Head Tube Angle | 69.3° | 70.8° | 71.5° | 72.3° | 73° | 73° | 73.5° | 73.5° |
| BB Height | 269mm | 269mm | 269mm | 270mm | 270mm | 271mm | 271mm | 271mm |
| BB Drop | 80mm | 80mm | 80mm | 78mm | 78mm | 78mm | 78mm | 78mm |
| Trail | 76mm | 66mm | 62mm | 61mm | 57mm | 57mm | 54mm | 54mm |
| Fork Length, Full | 375mm | 375mm | 375mm | 375mm | 375mm | 375mm | 375mm | 375mm |
| Fork Rake/Offset | 52mm | 52mm | 52mm | 47mm | 47mm | 47mm | 47mm | 47mm |
| Front Center | 589mm | 587mm | 593mm | 598mm | 604mm | 620mm | 631mm | 634mm |
| Chainstay Length | 418mm | 418mm | 418mm | 420mm | 420mm | 423mm | 423mm | 423mm |
| Wheelbase | 994mm | 992mm | 998mm | 1005mm | 1012mm | 1031mm | 1042mm | 1054mm |
| Top Tube Length, Horizontal | 503mm | 523mm | 534mm | 550mm | 569mm | 584mm | 600mm | 618mm |
| Bike Standover Height | 686mm | 719mm | 747mm | 766mm | 787mm | 809mm | 847mm | 865mm |
| Seat Tube Length | 365mm | 410mm | 446mm | 465mm | 485mm | 505mm | 545mm | 581mm |
| Seat Tube Angle | 75° | 74° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73° |
0 Reviews
