Onze exclusieve Body Geometry functies vormen een onmisbare schakel tussen jou en jouw fiets. Elk van deze functies is ergonomisch ontworpen en wetenschappelijk getest om niet alleen het vermogen te verhogen, maar ook om de efficiëntie te verbeteren en het risico op blessures te verminderen. Comfort is geen toeval, het is een wetenschap.

Was het per sé nodig om geavanceerde carbontechnieken uit de Formule 1 te gebruiken? Waarschijnlijk niet. Was een uitgebreide drukmeting-studie, uitgevoerd door het team dat ook aan Rider-First Engineering werkt, niet een beetje overdreven? Misschien. We schamen ons er echter niet voor dat dat we zoveel ingenieurs aan een carbon zool hebben laten werken. Voor sommigen is het misschien 'gewoon maar' een zool, maar wij zien het als een verlengstuk van jouw lichaam. En jij verdient de lichtste en stijfste zool ter wereld.

De eerste PadLock™ Heel was enorm slipvast, maar dit ging wel ten koste van comfort. We waren niet tevreden, en gingen aan de hand van feedback van talloze rijders terug naar de tekentafel. Het doel? Meer comfort, zonder dat dit ten koste gaat van een efficiënte krachtoverbrenging. Onze ingenieurs pakten de uitdaging met beide handen aan, en wisten met eindresultaat onze verwachtingen te overtreffen.

We hebben de handen met BOA® ineengeslagen om draaisluitingen te ontwerpen die je nergens anders zult vinden. De aluminium sluitingen zien er niet alleen prachtig uit, maar zijn ook voorzien van een interne veerkoppeling waarmee je letterlijk tot op de millimeter nauwkeurig de pasvorm kunt aanpassen. Duurzaam, nauwkeurig en exclusief te vinden bij Specialized.

Wanneer NASA het gebruikt om remparachutes voor raketten mee te maken, dan weet je dat het om bijzonder materiaal gaat: Dyneema® Mesh is ontzettend stijf en rekt niet uit, maar vormt zich tegelijkertijd uitstekend naar de contouren van je voet. Hierdoor voelt het bijna alsof je een pantoffel om je voet hebt, maar ondertussen wordt een perfecte krachtoverbrenging gegarandeerd.