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Le Venge est rapide. Purement et simplement. Il est le fruit d'une somme incroyable…
Coloris:
Gloss Hyper/Black/Charcoal
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Le Venge est rapide. Purement et simplement. Il est le fruit d'une somme incroyable d'efforts en matière de développement, d'essais, de mise au point aérodynamique et de design. Que cela signifie-t-il pour vous ? Un engin plus rapide sur le plat, plus rapide sur terrain accidenté et plus rapide dans les sprints. Sur 40 km, le Venge vous fera gagner 45 secondes par rapport à un Tarmac. Si avec tout cela, plus un carbone FACT presqu'aussi léger que rigide, vous n'êtes pas le plus rapide, vous ne pourrez vous en prendre qu'à vos jambes. Équipez-le avec l'équipement de votre choix.
Cadre en carbone FACT 10r, conforme au règlement de l'UCI, avec ensemble boîtier de pédalier/bases monocoque et direction conique.
Cadre en carbone FACT 10r, conforme au règlement de l'UCI, avec ensemble boîtier de pédalier/bases monocoque et direction conique.
Roul. en inox supérieur 1-1/8" et inférieur 1-3/8" intégrés au jeu de direction.
Cadre en carbone FACT 10r, conforme au règlement de l'UCI, avec ensemble boîtier de pédalier/bases monocoque et direction conique.
FRAME
Specialized FACT 10r carbon, FACT construction, aero-shaped tubing, compact race design, tapered 1-1/8"" to 1-3/8"" headtube, internal cable routing, carbon OSBB
FORK
Specialized FACT carbon, full monocoque
HEADSET
1-1/8"" upper, 1-3/8"" lower, stainless steel cartridge bearings, w/ custom 15mm Venge top cap
SEAT BINDER
Specialized Venge
BOTTOM BRACKET
Hope, BB30
SEATPOST
Specialized Venge, FACT carbon, flippable 20/0mm offset
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
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Angle tube de selle | 75.5° | 74° | 73.5° | 73.25° | 73° | 72.5° |
Hauteur de douille de direction | 100mm | 120mm | 140mm | 160mm | 190mm | 210mm |
Longueur tube de selle - centre à sommet | 300mm | 300mm | 300mm | 350mm | 350mm | 350mm |
Angle de direction | 72.25° | 73° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
Longueur bases | 405mm | 405mm | 405mm | 405mm | 407mm | 410mm |
Longueur tube horizontal | 518mm | 537mm | 548mm | 565mm | 582mm | 600mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 576mm | 576mm | 583mm | 590mm | 605mm | 612mm |
Largeur de cintre | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 741mm | 766mm | 789mm | 809mm | 834mm | 860mm |
Longueur tube de selle - centre boîte de pédalier à sommet | 467mm | 487mm | 507mm | 527mm | 547mm | 577mm |
Déport de fourche | 45mm | 45mm | 45mm | 43mm | 43mm | 43mm |
B-B Drop | 71.5mm | 71.5mm | 69mm | 69mm | 67.5mm | 67.5mm |
Stack | 506mm | 528mm | 544mm | 566mm | 593mm | 614mm |
Reach | 385mm | 385mm | 386mm | 395mm | 401mm | 407mm |
Chasse | 62mm | 57mm | 57mm | 56mm | 56mm | 53mm |
Empattement | 970mm | 970mm | 978mm | 986mm | 1003mm | 1013mm |
Longueur manivelles | 170mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Longueur de potence | 75mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
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