0 Commentaires
Le Venge est rapide. Purement et simplement. Il est le fruit d'une somme incroyable…
Coloris:
Satin Carbon/Red/White
Indisponible
Cet article est indisponible via Trouver en magasin
Le Venge est rapide. Purement et simplement. Il est le fruit d'une somme incroyable d'efforts en matière de développement, d'essais, de mise au point aérodynamique et de design. Que cela signifie-t-il pour vous ? Un engin plus rapide sur le plat, plus rapide sur terrain accidenté et plus rapide dans les sprints. Sur 40 km, le Venge vous fera gagner 45 secondes par rapport à un Tarmac. Si avec tout cela, plus un carbone FACT presqu'aussi léger que rigide, vous n'êtes pas le plus rapide, vous ne pourrez vous en prendre qu'à vos jambes.
Selle Romin EVO Comp avec rails Cr-Mo creux pour le rendement en position basse aérodynamique.
Roues Fulcrum S5 robustes et fiables, parées pour la compétition.
Selle Romin EVO Comp avec rails Cr-Mo creux pour le rendement en position basse aérodynamique.
Selle Romin EVO Comp avec rails Cr-Mo creux pour le rendement en position basse aérodynamique.
Selle Romin EVO Comp avec rails Cr-Mo creux pour le rendement en position basse aérodynamique.
Selle Romin EVO Comp avec rails Cr-Mo creux pour le rendement en position basse aérodynamique.
Selle Romin EVO Comp avec rails Cr-Mo creux pour le rendement en position basse aérodynamique.
FRAME
Specialized FACT 10r carbon, FACT construction, aero-shaped tubing, compact race design, tapered 1-1/8"" to 1-3/8"" headtube, internal cable routing, carbon OSBB
FORK
Specialized FACT carbon, full monocoque
HEADSET
1-1/8” upper, 1-3/8” lower, steel bearings, w/ custom Venge 15mm top cap
SEAT BINDER
Specialized Venge
FRONT WHEEL
Fulcrum S5
REAR WHEEL
Fulcrum S5
FRONT TIRE
Specialized Turbo Elite, 60TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x23c
REAR TIRE
Specialized Turbo Elite, 60TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x23c
INNER TUBES
Standard, presta valve
SHIFT LEVERS
Shimano 105 STI, 11-speed
FRONT DERAILLEUR
Shimano 105
REAR DERAILLEUR
Shimano 105, 11-speed
CASSETTE
Shimano 105, 11-speed, 11-28
CRANKSET
Praxis Works, TURN Zayante, BB30, 52/36
CHAIN
Shimano 105, 11-speed
HANDLEBARS
S-Works Aerofly
STEM
Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt
TAPE
Specialized Roubaix
SADDLE
Body Geometry Romin EVO Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
SEATPOST
Specialized Venge, FACT carbon, flippable 20/0mm offset
FRONT BRAKE
Shimano 105
REAR BRAKE
Shimano 105
PEDALS
Nylon flat test ride, loose-ball, w/ reflectors
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Angle tube de selle | 75.5° | 74° | 73.5° | 73.25° | 73° | 72.5° |
Hauteur de douille de direction | 100mm | 120mm | 140mm | 160mm | 190mm | 210mm |
Longueur tube de selle - centre à sommet | 300mm | 300mm | 300mm | 350mm | 350mm | 350mm |
Angle de direction | 72.25° | 73° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
Longueur bases | 405mm | 405mm | 405mm | 405mm | 407mm | 410mm |
Longueur tube horizontal | 518mm | 537mm | 548mm | 565mm | 582mm | 600mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 576mm | 576mm | 583mm | 590mm | 605mm | 612mm |
Largeur de cintre | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 741mm | 766mm | 789mm | 809mm | 834mm | 860mm |
Longueur tube de selle - centre boîte de pédalier à sommet | 467mm | 487mm | 507mm | 527mm | 547mm | 577mm |
Déport de fourche | 45mm | 45mm | 45mm | 43mm | 43mm | 43mm |
B-B Drop | 71.5mm | 71.5mm | 69mm | 69mm | 67.5mm | 67.5mm |
Stack | 506mm | 528mm | 544mm | 566mm | 593mm | 614mm |
Reach | 385mm | 385mm | 386mm | 395mm | 401mm | 407mm |
Chasse | 62mm | 57mm | 57mm | 56mm | 56mm | 53mm |
Empattement | 970mm | 970mm | 978mm | 986mm | 1003mm | 1013mm |
Longueur manivelles | 170mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Longueur de potence | 75mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
0 Commentaires