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Vado : cela signifie "Je vais". Rouler au travers des aléas du trafic jusqu'à 25…
Coloris:
Brushed Aluminum / Black Reflective
Vado : cela signifie "Je vais". Rouler au travers des aléas du trafic jusqu'à 25 Km/h et arriver plus vite au travail que vos collègues, tout en ayant le temps de vous arrêter pour prendre un petit café. Cela signifie également rouler sur votre vélo plus souvent que vous ne l'auriez pensé, découvrir de nouvelles routes, faire du sport pour être en forme, il deviendra vite votre compagnon de jeu au quotidien. Le Vado SL élimine les obstacles qui ont permis à votre ancien vélo de prendre la poussière. SL : cela signifie "Super Light". 40 % plus léger qu’un vélo électrique traditionnel, cela signifie déplacer facilement son Vado SL dans un escalier, le monter dans le train ou le bus, ou le déposer sur un porte-vélos sans transpirer. Le Vado SL offre la combinaison parfaite de poids, de puissance, d'autonomie pour le plus grand plaisir de rouler, vous donnant ainsi toute la confiance nécessaire pour sortir plus souvent et vous rendre dans des endroits que vous n'auriez jamais imaginés atteindre. Avec jusqu'à 130 kilomètres d'autonomie pour la batterie interne de 320 Wh et une batterie auxiliaire disponible en option qui vous permet d'obtenir pour jusqu'à 65 kilométres d’autonomie supplémentaire, le Vado SL vous permet de profiter de votre sortie à vélo, sans vous soucier de l'autonomie.
Cadre en aluminium E5, géométrie spécifique Fitness / Transport urbain, moteur montage central, batterie totalement intégrée dans le tube diagonal, câblerie interne, compatible avec garde-boue et porte-bagages, logo réfléchissant pour plus de sécurité.
Fourche en carbone équipée de la suspension Future Shock 1.5.
Equipé d'une transmission Shimano XT, 12 vitesses.
Moteur Specialized SL 1.1, souple et léger.
TCU Specialized affichant le niveau de batterie sur 10 Leds et le niveau d'assistance sur 3 Leds. Connexion ANT+/Bluetooth®. Compteur TCD inclus.
Batterie Specialized SL 1-320, totalement intégrée, capacité de 320 Wh.
100 % personnalisable avec notre application Mission Control.
Moteur Specialized SL 1.1, souple et léger.
TCU Specialized affichant le niveau de batterie sur 10 Leds et le niveau d'assistance sur 3 Leds. Connexion ANT+/Bluetooth®. Compteur TCD inclus.
Batterie Specialized SL 1-320, totalement intégrée, capacité de 320 Wh.
MOTEUR
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
UI/REMOTE
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
BATTERIE
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
CHARGEUR
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
CÂBLAGE
Custom Specialized wiring harness w/ chargeport
SELLE
Bridge Sport, hollow cr-mo rails, 155mm
TIGE DE SELLE
Specialized, alloy, 2-bolt, 12.5mm offset, 27.2mm
POTENCE
Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount
RUBAN DE GUIDON
Specialized Body Geometry Contour, lock-on
GUIDON
Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
DÉR. ARRIÈRE
Shimano XT, Shadow Plus, SGS Cage, 12-speed
MANETTES DE DÉR.
Shimano SLX, Rapidfire Plus, 12-speed, w/o OGD
CASSETTE
Shimano SLX, Hyperglide+, 12-speed, 10-45t
CHAÎNE
Shimano SLX, 12-speed, w/Quick Link
PÉDALIER
Praxis, Forged alloy M30, custom offset
PLATEAUX
Praxis, 44T, 104BCD
Frame
E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated downtube battery, internal cable routing, front rack mounts, Smooth Welds
FOURCHE
Rigid carbon fork, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat mount disc
COL. TIGE DE SELLE
Integrated w/ frame
JANTES
DT Swiss R500 disc, 22mm internal width, 23mm internal depth
MOYEU AVANT
Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 12x110mm, Center Lock™, 24h
MOYEU ARRIÈRE
Specialized alloy rear hub disc, Center Lock™, sealed cartridge bearings, 12x148mm, 28h
RAYONS
DT Swiss Industry
PNEU AVANT
Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm
PNEU ARRIÈRE
Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm
FEU AVANT
Lezyne Ebike Power STVZO E115, 310Lumens, 12V
FEU ARRIÈRE
Lezyne Ebike Rear Fender STVZO, 11Lumens, 12V
BÉQUILLE
Specialized kickstand, 40mm mount
PORTE-BAGAGES
Turbo SL Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible, 15kg
GARDE-BOUE
Specialized DryTech, Aluminum
SONNETTE
Simple bell
PÉDALES
Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
FREIN AVANT
Tektro HD-R510, hydraulic disc, 160mm
FREIN ARRIÈRE
Tektro HD-R510, hydraulic disc, 160mm
CH. À AIR
Standard 40mm PV 700x32-50
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
S | M | L | XL | |
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Longueur manivelles | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm |
Largeur de cintre | 680mm | 680mm | 680mm | 680mm |
Longueur de potence | 60mm | 75mm | 75mm | 90mm |
Largeur de selle | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
Longueur de tige de selle | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
Stack | 595mm | 626mm | 660mm | 696mm |
Reach | 378mm | 401mm | 415mm | 424mm |
Hauteur de douille de direction | 185mm | 217mm | 250mm | 285mm |
Angle de direction | 70° | 70.5° | 71° | 71.5° |
Boîte de pédalier - sol | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm |
B-B Drop | 70mm | 70mm | 70mm | 70mm |
Chasse | 71mm | 67mm | 64mm | 61mm |
Longueur de fourche | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm |
Déport de fourche | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 626mm | 655mm | 675mm | 690mm |
Longueur bases | 445mm | 445mm | 445mm | 445mm |
Empattement | 1062mm | 1091mm | 1110mm | 1126mm |
Longueur tube horizontal | 554mm | 587mm | 610mm | 630mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 770mm | 790mm | 815mm | 840mm |
Longueur tube de selle | 415mm | 446.5mm | 494.5mm | 535mm |
Angle tube de selle | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
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