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    Tarmac Pro Race

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    2015 Tarmac Pro Race

    Le Tarmac Pro Race élu vélo de l'année 2015 par le magazine "LE CYCLE" bénéficie du concept Rider-First Engineered™ qui permet à chaque taille de cadre d'offrir la rigidité et les capacités en descente exceptionnelles qui ont fait la réputation du Tarmac. Avec une transmission Shimano Ultegra 11 vitesses pour des passages de vitesses impeccables, il a tout ce qu'il faut pour vous amener à un niveau supérieur de performances. En savoir plus sur le Tarmac Pro Race >

    Spécifications techniques

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    FRAMESET

    FRAME

    Specialized FACT 10r carbon, FACT construction, tapered/shaped 1-1/8"" to size-specific lower head tube, compact race design, internal cable routing

    FORK

    S-Works FACT carbon, full monocoque, size-specific taper

    HEADSET

    1-1/8"" upper, size-specific lower, stainless steel cartridge bearings, 8mm carbon cone spacer, w/ 25mm carbon spacers

    SEAT BINDER

    Specialized, integrated wedge

    WHEELS

    FRONT TIRE

    Specialized Turbo Pro, 127TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x23mm

    REAR TIRE

    Specialized Turbo Pro, 127TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x23mm

    FRONT WHEEL

    Roval Rapide CL 40

    REAR WHEEL

    Roval Rapide CL 40

    INNER TUBES

    Ultralight, Presta valve

    DRIVETRAIN

    SHIFT LEVERS

    Shimano Ultegra, 11-speed

    REAR DERAILLEUR

    Shimano Ultegra, 11-speed

    CASSETTE

    Shimano Ultegra, 11-speed, 11-28t

    FRONT DERAILLEUR

    Shimano Ultegra, 11-speed, braze-on

    CRANKSET

    Specialized Pro, FACT carbon, OSBB, 52/36

    CHAIN

    Shimano Ultegra, 11-speed

    COCKPIT

    TAPE

    Specialized Classic, w/ gel

    SADDLE

    Body Geometry Toupé Expert Gel, hollow Ti rails, 143mm

    HANDLEBARS

    Specialized Expert, shallow drop, alloy, 123mm drop, 75mm reach

    STEM

    S-Works SL, alloy, 4-bolt, 6-degree rise

    SEATPOST

    S-Works FACT carbon, 20mm offset, 27.2mm

    BRAKES

    FRONT BRAKE

    Shimano Ultegra

    REAR BRAKE

    Shimano Ultegra

    ACCESSORIES

    PEDALS

    Nylon, loose ball bearings, w/ reflectors

    * Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

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    49525456586164
    Angle tube de selle75.5°74°73.5°73.25°73°72.5°72.5°
    Hauteur de douille de direction100mm120mm140mm160mm190mm210mm235mm
    Longueur tube de selle - centre à sommet350mm350mm350mm400mm400mm400mm400mm
    Angle de direction72.25°73°73°73.5°73.5°74°74.5°
    Longueur bases405mm405mm405mm405mm407mm410mm410mm
    Longueur tube horizontal518mm537mm548mm565mm582mm600mm621mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant576mm576mm583mm591mm605mm612mm645mm
    Largeur de cintre400mm420mm420mm420mm440mm440mm440mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe730mm755mm775mm795mm826mm850mm850mm
    Longueur tube de selle - centre boîte de pédalier à sommet431mm462mm481mm501mm522mm553mm584mm
    Déport de fourche45mm45mm45mm43mm43mm43mm43mm
    B-B Drop71.5mm71.5mm69mm69mm67.5mm67.5mm67.5mm
    Stack504mm526mm543mm564mm591mm612mm636mm
    Reach386mm386mm387mm395mm402mm408mm415mm
    Chasse62mm57mm57mm56mm56mm53mm50mm
    Empattement970mm970mm978mm986mm1003mm1013mm1016mm
    Longueur manivelles170mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm175mm
    Longueur de potence75mm90mm100mm100mm110mm110mm120mm
    Géométries

    Avis des cyclistes

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