Quand nous disons "Le vélo de trail ultime", nous le pensons vraiment - le Stumpjumper est tout ce que vous pourriez demander à un VTT de trail. Envie d'un vélo qui grimpe facilement ? Le Stumpjumper tient ses promesses, grâce à une nouvelle conception de la suspension et à son cadre qui en fait l'un des plus léger de sa catégorie. Que diriez-vous de quelque chose qui est prêt à tout déchirer lorsque le chemin prend de l'angle? Cette nouvelle conception de la suspension - associée à la nouvelle géométrie Trail et au mélange parfait de rigidité et de légèreté du cadre Rider-First Engineered ™ - transforme le Stumpjumper en un monstre absolu en descente. Dirigez-le vers votre spot préféré et que la fête commence.

• LA RÉFÉRENCE DES VÉLOS DE TRAIL - Lorsque nous avons décidé de concevoir le tout nouveau Stumpjumper, nous avons poursuivi des objectifs ambitieux. Nous avons cherché à atteindre le poids le plus léger possible sans pour autant pénaliser la fiabilité, un châssis rigide doté d'une maniabilité hors pair et d'une géométrie accessible à tous, le tout avec la meilleure cinématique de suspension. Avec le nouveau Stumpjumper vous pouvez dorénavant avoir le beurre et l'argent du beurre.

• UN CONTRÔLE TOTAL DU DÉBATTEMENT - Nous avons conçu la cinématique de suspension du Stumpjumper pour faire ressortir les meilleures performances globales possibles dans un ensemble de 130 mm. D'innombrables heures de développement en laboratoire de suspension et d'essais sur le terrain en ont fait un VTT qui vous met en confiance totale lors des descentes tout en vous facilitant la vie lors des ascensions, comme s'il était équipé d'un moteur.

• GÉOMÉTRIE PROGRESSIVE - La géométrie S-Sizing du nouveau Stumpjumper prend tout son sens ici. Longue, basse, ouverte, avec un déport de fourche réduit et un angle de tube de selle plus droit - tout cela dans le seul but d'améliorer sa maniabilité. Grâce aux possibilités qu'offre le Flip Chip, vous pourrez affiner davantage votre position, vous assurant un comportement optimal peu importe le terrain de jeu.

• RIDER-FIRST ENGINEERED™ - Les cadres Rider-First Engineered™ utilisent une approche spécifique assurant à chaque cadre le même comportement quelle que soit sa taille. Ainsi, que vous soyez sur un S1 ou que vous ayez besoin d'un S6, vous bénéficierez des mêmes caractéristiques de pilotage : stabilité et rigidité avant et arrière équilibrées, le tout avec le poids le plus léger possible.

• SWAT™ - Lorsque nous avons introduit la trappe SWAT™ sur le Stumpjumper en 2016, nous avons augmenté l'espace de stockage disponible. Avec le nouveau Stumpjumper, nous avons gardé les mêmes caractéristiques de conception.