2012 Status II

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Caractéristiques du produit

Ces pilotes de DH en herbe ont besoin d'un vélo facile d'accès et rassurant. L'attaque et la vitesse sont leurs drogues. Rouler en montagne entre potes ou bien batailler sur une coupe régionale DH, le Status propose des performances imbattables pour un budget serré.

Cadre FSR en alliage M4 (déb. 200mm), douille de direction 1,5", pivots sur roulements annulaires et plots ISCG. Ainsi équipé, le Status est capable d'aborder les descentes les plus techniques.
Freins Avid Elixir 5 avec disques HS-1 et plaquettes métalliques pour une puissance de freinage maximale.
Cadre FSR en alliage M4 (déb. 200mm), douille de direction 1,5", pivots sur roulements annulaires et plots ISCG. Ainsi équipé, le Status est capable d'aborder les descentes les plus techniques.
Freins Avid Elixir 5 avec disques HS-1 et plaquettes métalliques pour une puissance de freinage maximale.
Freins Avid Elixir 5 avec disques HS-1 et plaquettes métalliques pour une puissance de freinage maximale.
Cadre FSR en alliage M4 (déb. 200mm), douille de direction 1,5", pivots sur roulements annulaires et plots ISCG. Ainsi équipé, le Status est capable d'aborder les descentes les plus techniques.
Pneus avant et arrière Specialized Butcher DH 26 x 2.3" à gomme tendre double densité. Du grip et encore du grip, approuvé par Sam Hill et le Team Monster.
Freins Avid Elixir 5 avec disques HS-1 et plaquettes métalliques pour une puissance de freinage maximale.

Spécifications techniques

CADRE

M4 hydroformed tubing, 1.5" forged HT, ISCG mounts, 135mm rear spacing, full cartridge bearing pivots, 200mm travel

JEU DE DIRECTION

Semi-integrated alloy cups for 1.5" HT and 1-1/8" steerer, cartridge bearings

COL. TIGE DE SELLE

34.9mm clamp ID, alloy collar w/ QR, black

SUSPENSION

AMOR. ARRIÈRE

Fox Van RC, coil w/piggy back, compression and rebound adj., 8.75x2.75", S:450, M:500, L:551

FOURCHE

RockShox Domain Dual Crown R, coil spring, alloy steerer, rebound adj., 20mm Maxle DH thru-axle, 200mm travel

ROUES

JANTES

P-Disc, 32mm, 36h

MOYEU AVANT

Specialized Hi Lo disc, laser-etched logo, sealed cartridge bearing, 20mm thru-axle, 36h

MOYEU ARRIÈRE

Specialized Hi Lo disc, laser-etched logo, sealed cartridge bearing, 10mm bolt-on, 36h

RAYONS

Stainless, 2.0mm (14g)

PNEU AVANT

Specialized Butcher DH, DH casing, wire bead, soft dual-compound, 26x2.3"

PNEU ARRIÈRE

Specialized Butcher DH, DH casing, wire bead, soft dual compound, 26x2.3"

CH. À AIR

Schrader valve 26x2.4/2.75, 1.2mm thick

TRANSMISSION

DÉR. ARRIÈRE

SRAM X7, 9-speed, short cage

MANETTES DE DÉR.

SRAM X5, 9-speed, trigger

CASSETTE

SRAM PG-950, 9-speed, 11-28t

CHAÎNE

SRAM 9-speed w/ PowerLink

PÉDALIER

FSA Gravity Moto-X MegaExo, forged solid arms, 165mm, w/Status guide

PLATEAUX

36T steel

JEU DE PÉDALIER

FSA MegaExo, sealed outboard cartridge bearing for Moto-X crank, 73mm shell

POSTE DE PILOTAGE

TIGE DE SELLE

6062 alloy, two bolt micro adjust, no offset, 30.9mm, 300mm

POTENCE

Specialized Direct-Mount stem, 40mm length, 31.8mm, 4-bolt, forged

GUIDON

Specialized DH low-rise bar, 6061 alloy, 750mm wide, 9º backsweep, 6º upsweep, 31.8mm

POIGNÉES

Specialized lock-on, S/M: Grappler, Others: Grappler XL

SELLE

Specialized DH, 8mm steel rails

FREINS

FREIN AVANT

Avid Elixir 5, hydraulic disc, metallic pad, HS-1 rotor, 200mm rotor

FREIN ARRIÈRE

Avid Elixir 5, hydraulic disc, metallic pad, HS-1 rotor, 180mm rotor

LEV. DE FREINS

Avid Elixir 5 hydraulic

ACCESSOIRES

PÉDALES

Alloy platform, 9/16"

Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».

Géométries

	S	M	L
Angle de tube de selle (effectif)	394mm	419mm	458mm
Top Tube Length, Actual	531mm	553mm	574mm
Boîte de pédalier - axe de roue	-14.5mm	-14.5mm	-14.5mm
Boîte de pédalier - sol	355mm	355mm	355mm
Angle de tube de selle (actuel)	71°	71°	71°
Angle de tube de selle (actuel)	75°	75°	75°
Empattement	1164mm	1189mm	1214mm
Hauteur cadre à l’entrejambe	746mm	743mm	759mm
Stack	646mm	646mm	646mm
Reach	420mm	425mm	450mm
Longueur de douille de direction	120mm	120mm	120mm
Angle de direction	64.5°	64.5°	64.5°
Boîte de pédalier – axe roue avant	739mm	764mm	789mm
Longueur bases	426mm	426mm	426mm
Longueur tube horizontal	558mm	583mm	608mm
Longueur manivelles	165mm	165mm	165mm
Largeur de cintre	750mm	750mm	750mm
Longueur de potence	40mm	40mm	40mm
Longueur de tige de selle	300mm	300mm	300mm