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Il y a 5 ans, nous inaugurions le WinTunnel, cela nous permet de développer tous…
Coloris:
Satin Black/Silver Holo/Clean
Il y a 5 ans, nous inaugurions le WinTunnel, cela nous permet de développer tous nos produits avec un seul objectif, être le plus aérodynamique « Aero is Everything » c’est notre devise. Nous sommes passionnés par l’aérodynamique parce que nous savons qu’en l’optimisant nous pourrons rendre nos athlètes plus rapides. Cela est d’autant plus vrai en ce qui concerne le nouveau Venge. Avec 8 secondes gagnées sur le ViAS, c’est non seulement le vélo le plus aérodynamique sur la route, mais il a également perdu 460 g sur son prédécesseur. Il s’agit d’une nouvelle définition de la vitesse.
Le cadre composite carbone FACT 11r, conçu selon la technologie Rider-First EngineeredTM, fait du Venge le vélo de Route le plus aérodynamique que nous ayons créé. Il est ultra léger et rigide aux bons endroits. Chaque forme de tube, chaque bord de fuite et chaque détail de la conception est le fruit d’heures d’essais dans notre Win Tunnel, d’innombrables modélisations en mécanique des fluides numérique et prototypes imprimés en 3D, ainsi que du feedback des coureurs. Il en résulte le vélo de Route le plus rapide jamais produit par Specialized.
Étudiée dans notre Win Tunnel, la fourche S-Works composite carbone FACT 11r haut de gamme fend l’air comme nulle autre.
Nos athlètes demandent souvent un poste de pilotage plus rigide, la nouvelle potence fournie avec le cadre a été optimisée en ce sens. Elle est aussi compatible avec la majorité des cintres du marché y compris notre Aerofly II.
FRAME
S-Works FACT 11r carbon, Rider-First Engineered™, Win Tunnel Engineered, internal electric only cable routing, OSBB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
FORK
S-Works FACT 11r carbon, 100x12mm thru-axle, flat-mount disc
SEATPOST
2019 S-Works Venge aero seatpost, FACT carbon, Di2-compatible
SEAT BINDER
Venge integrated two-piece wedge
BOTTOM BRACKET
OSBB, CeramicSpeed bearings
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
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Longueur de potence | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Longueur de tige de selle | 300mm | 300mm | 300mm | 390mm | 390mm | 390mm |
Stack | 504mm | 517mm | 534mm | 555mm | 581mm | 602mm |
Reach | 378mm | 383mm | 387mm | 398mm | 405mm | 411mm |
Longueur de douille de direction | 104mm | 115mm | 133mm | 153mm | 180mm | 200mm |
Angle de direction | 71.75° | 72.5° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
Boîte de pédalier - sol | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm | 268mm | 268mm |
B-B Drop | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
Chasse | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm | 55mm | 52mm |
Longueur de fourche | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm |
Déport de fourche | 47mm | 47mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 574mm | 577mm | 579mm | 591mm | 606mm | 613mm |
Longueur bases | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
Empattement | 972mm | 975mm | 978mm | 991mm | 1005mm | 1012mm |
Longueur tube horizontal | 508mm | 531mm | 540mm | 562mm | 577mm | 595mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 736mm | 756mm | 773mm | 795mm | 817mm | 841mm |
Longueur de tube de selle | 455mm | 480mm | 495mm | 518mm | 537mm | 567mm |
Angle de Tube de selle | 75.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
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