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    2022 Roubaix Sport

    3.450,00 €

    4.6

    22 Commentaires

    Avec ses sept victoires sur Paris-Roubaix, notre Roubaix a prouvé qu’un vélo plus…

    001.1_Road-6802_Roubaix_Article Tile_580x618

    Confort égale performance

    Plus on est rapide, plus on suspend le cycliste, pas le vélo. Alors que les routes accidentées ont un impact sur votre Roubaix, nos toutes nouvelles technologies Future Shock 3.0 et AfterShock vous permettent de flotter au-dessus du chaos, réduisant les impacts de 53 % par rapport à la concurrence la plus proche.

    En savoir plus
    001.2_Road-6802_Roubaix_Article Tile_580x618

    Une Géométrie Pionnière dans l’Endurance

    La géométrie Endurance du Roubaix offre une sensation « DANS » le vélo, et non « SUR », idéale pour les longs trajets. Il soulage le stress sur vos mains, vos bras et de vos épaules, tout en étant prêt à disséquer toute descente de montagne sinueuse à plein régime.

    001.3_Road-6802_Roubaix_Article Tile_580x618

    Plus de dégagement, plus de capacités

    Avec un dégagement des pneus allant jusqu'à 40 mm, cette machine de Route Endurance offre une meilleure traction que jamais sur les routes accidentées et même sur les routes de graviers légers. Nous lui avons fourni tous les supports dont vos aventures pourraient avoir besoin: trois supports de porte-bidon, des supports sur le tube supérieur et il est même prêt pour accueillir des garde-boues.

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    Aéro et légèreté au sommet de la catégorie

    Le nouveau Roubaix SL8 est le plus aérodynamique à ce jour, avec une nouvelle forme de fourche, un tube diagonal repensé et des haubans abaissés. Avec seulement 825 grammes, le cadre est 50 grammes plus léger, grâce aux leçons tirées de l'Aethos et de notre carbone premium Fact 12r. Rien dans sa catégorie n’est plus rapide ou plus léger.

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    Le choix de Peter

    Roubaix avec Future Shock a changé la donne pour Peter Sagan alors qu'il chassait la victoire de Paris-Roubaix. Mais ne nous croyez pas sur parole. Écoutez le Champion de l’Enfer du Nord 2018 lui-même nous expliquer exactement pourquoi il est fan du Roubaix.

    Écouter Peter
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    Le vélo d'Annika Langvad

    Que choisit l’une des plus grandes coureuses de marathon XC de l’histoire lorsqu’elle prend la route ? Roubaix, bien sûr. Annika Langvad nous explique pourquoi le Roubaix est son vélo de prédilection pour offrir des performances de course lors des longues journées qu'elle aime.

    Écouter Annika

    Caractéristiques du produit

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    Avec ses sept victoires sur Paris-Roubaix, notre Roubaix a prouvé qu’un vélo plus confortable est plus rapide. Il faut cependant avouer que jusqu’à maintenant, le confort demandait quelques sacrifices. Mais plus maintenant. Cette nouvelle version procure un confort sans compromis car elle est équipée d’une suspension Future Shock 1.5 radicalement nouvelle qui procure plus de contrôle sur les routes dégradées, d'une nouvelle tige de selle Pavé dont la souplesse verticale complète la suspension avant de façon équilibrée, d'un meilleur aérodynamisme que celui du Tarmac et finalement de notre technologie Rider-First Engineered™ qui lui permet de sauver de précieux grammes. Est-il confortable ? Bien sûr ! Mais ne le considérez pas juste comme un vélo « confort » pour autant car la performance est à l’origine de chaque décision de conception que nous avons prise. Voici le nouveau Roubaix.

    Le Roubaix Sport vous fournit un avantage considérable, et comme le cadre en lui-même, son rapport qualité/prix est obtenu sans compromis. Nous avons sélectionné le groupe 105 11 vitesses de Shimano pour ses changements précis et ses freins à disque hydrauliques puissants, des roues DT R470 Disc réactives et robustes ainsi que la toute nouvelle tige de selle S-Works Pavé, des pneus Turbo Pro de 28 mm et votre selle préférée, la Power Sport.

    • Le nouveau cadre vous offre le confort dont vous avez besoin sans sacrifices grâce à un équilibre parfait entre aérodynamisme, légèreté via une construction FACT 10r en carbone et confort avec notre technologie Rider-First Engineered™. Avec des formes de tubes issues de notre bibliothèque FreeFoil Shape et validées dans notre Win Tunnel, le nouveau Roubaix est plus aérodynamique que le Tarmac SL6. Parallèlement, et pour optimiser le poids et la qualité au roulage, nous nous sommes tournés vers notre conception Rider-First Engineered™ pour offrir une rigidité et un confort optimaux quelle que soit la taille, de 44 à 64 cm. Bien entendu, le cadre a beaucoup perdu de poids au cours de ce processus et pour vous préparer à votre propre Enfer du Nord, nous avons fait de la place pour permettre un montage de pneus de 33 mm.

    • Pour accompagner le nouveau cadre, nous avons développé la toute nouvelle tige de selle S-Works Pavé. Il s’agit non seulement de la première tige de selle à la fois confortable et aérodynamique, mais elle n’ajoute pas de poids supplémentaire et dispose d'un design sobre. Partant de la même conception en forme de D que sur le Tarmac, nous avons poussé encore plus loin le niveau de confort en créant une souplesse supplémentaire et en développant une toute nouvelle conception du serrage de la tige de selle plus bas dans le cadre. Tous ces éléments fournissent beaucoup de confort, tout en créant l'équilibre parfait avec l'avant. Donc vous profitez d'un pilotage rassurant et d'un confort équilibré, quelle que soit la route que vous désirez emprunter.

    • Avec 20 mm de course, la suspension Future Shock 1.5 offre non seulement un pilotage plus rassurant et confortable, mais elle réduit également la fatigue et augmente la vitesse sur les sections difficiles. Le nouveau soufflet de protection plus lisse améliore l’esthétique et permet une transition nette entre la colonne de direction et la potence.

    Spécifications techniques

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    Cadre

    CADRE

    FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

    Suspension

    FOURCHE

    Future Shock 1.5 w/ Smooth Boot, 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc

    Freins

    FREIN AVANT

    Shimano 105, Hydraulic disc

    FREIN ARRIÈRE

    Shimano 105, Hydraulic disc

    Transmission

    MANETTES DE DÉR.

    Shimano 105 R7020, hydraulic disc

    DÉR. AVANT

    Shimano 105 R7000, braze-on

    DÉR. ARRIÈRE

    Shimano 105 R7000 GS, medium cage, 11-speed

    CASSETTE

    Shimano 105, 11-speed, 11-34t

    CHAÎNE

    KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed

    PÉDALIER

    Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11-speed

    PLATEAUX

    50/34T

    JEU DE PÉDALIER

    Shimano Threaded BSA BB

    Roues et pneus

    ROUE AVANT

    DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.

    ROUE ARRIÈRE

    DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.

    Roues

    PNEU AVANT

    Specialized Turbo Pro, 700x30mm

    PNEU ARRIÈRE

    Specialized Turbo Pro, 700x30mm

    CH. À AIR

    Presta valve, 48mm

    Poste de pilotage

    POTENCE

    Future Stem, Comp

    GUIDON

    Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole

    RUBAN DE GUIDON

    Roubaix S-Wrap

    SELLE

    Body Geometry Power Sport, steel rails

    TIGE DE SELLE

    S-Works Pave

    COL. TIGE DE SELLE

    Hidden drop clamp

    Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».

    Géométries

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    44495254565861
    Longueur manivelles165mm165mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
    Largeur de cintre360mm380mm400mm420mm420mm440mm440mm
    Longueur de potence70mm80mm90mm100mm100mm110mm110mm
    Largeur de selle155mm155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Longueur de tige de selle380mm380mm380mm380mm380mm450mm450mm
    Angle de direction70°71.5°72°72.75°73.5°73.5°74°
    Boîte de pédalier – axe roue avant580mm581mm586mm585mm592mm607mm618mm
    Angle de Tube de selle74°74°74°74°73.5°73.5°73.5°
    Reach353mm363mm368mm376mm384mm392mm398mm
    B-B Drop77.5mm77.5mm77.5mm76mm76mm74.5mm74.5mm
    Chasse71mm62mm59mm61mm55mm55mm52mm
    Stack540mm555mm570mm585mm605mm630mm665mm
    Longueur de fourche370mm370mm370mm370mm370mm370mm370mm
    Boîte de pédalier - sol265mm265mm265mm266mm266mm268mm268mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe682mm715mm743mm762mm783mm805mm844mm
    Empattement981mm982mm986mm988mm995mm1014mm1024mm
    Longueur de tube de selle365mm410mm446mm465mm485mm505mm547mm
    Déport de fourche50mm50mm50mm44mm44mm44mm44mm
    Longueur bases413mm413mm413mm415mm415mm418mm418mm
    Longueur de douille de direction90mm100mm112mm125mm143mm170mm205mm
    Longueur tube horizontal512mm525mm533mm545mm563mm579mm595mm
    Géométries

    Téléchargement manuel

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    Future Shock Retrofit Compatibility - Swedish
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    2022 Rider/Bike Weight Limits and Terrain Conditions
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    2020 Roubaix Small Parts Schematic
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    SPECIALIZED STEM ACCESSORY MOUNT
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    2020 Roubaix User Manual
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    Specialized Bicycle Owner's Manual (All Languages)
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    Trainer Usage Addendum to the Bicycle Owner's Manual
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    Future Shock Retrofit Compatibility - Russian
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    Future Shock Retrofit Compatibility - English
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    Future Shock Retrofit Compatibility - Chinese Simplified
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    Future Shock Retrofit Compatibility - Croatian
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    Future Shock Retrofit Compatibility - Dutch
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    Future Shock Retrofit Compatibility - French
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    Future Shock Retrofit Compatibility - Japanese
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    Future Shock Retrofit Compatibility - Slovenian
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    Future Shock Retrofit Compatibility - German
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    Future Shock Retrofit Compatibility - Polish
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    Future Shock Retrofit Compatibility - Czech
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    Future Shock Retrofit Compatibility - Finnish
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    Future Shock Retrofit Compatibility - Italian
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    Future Shock Retrofit Compatibility - Korean
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    Future Shock Retrofit Compatibility - Slovakian
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    Specialized Bicycle Owner's Manual (All Languages)
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    Future Shock Front Suspension (2.0 damper/1.5 undamped) User Manual

    Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».

    Avis des cyclistes

    4.6

    22 Commentaires

     

    I Love this Bike too!

    I purchased this bike back in December of 2023 and have ridden it over 3,000 miles. It's my introduction into road biking and I picked it because of it's comfort with the road shock system in the stem. It's real comfortable and I feel confident. It feels like a big rig riding down the road with my 30mm tires. I'm not afraid of potholes unless they're the size of craters. Upgrades I have done are putting on FFWD Ryot44 wheels with DT Swiss hubs, shimano 105 52/36 crankset, and Continental 5000 wheels. I'm 53 years old and I have taken this bike on rides up to 72 miles with no complaints and I have gotten this bike as fast as 32.5mph on the flats, 39.7mph down the bridge we have in Miami. One time I rode an average of 27.5 mph for 6 minutes on this bike with guys all on road race bikes with digital shifting. So this bike can go fast if you are strong enough to make it go fast. Next upgrade is to switch out the crankset for 53 or 54 for more speed.


    Nom :
    David

    Utile ?

    Awesome Bike

    I bought this bike in August 2024 and have logged several hundred miles. It’s fantastic and super comfortable. The seat and cockpit design are so well thought out. I do wish I had the latest FutureShock 3.1 so I have the option of locking it out. But otherwise it’s perfect and extremely reliable.


    Nom :
    Paul

    Utile ?

    Roubaix sport dérailleur mécanique

    Bonjour, très bon vélo dans l'ensemble.. Effectivement la potence absorbe bien les irrégularités de la chaussée. La selle est très confortable. Le groupe 105 est très bien mais je n'ai pas senti de différence par rapport à un GRX que j'avais sur un précédent gravel Le cadre est très bien réalisé et la peinture est de bonne qualité. Le Roubaix sport est effectivement confortable et performant. J'ai également apprécié le grippe des pneus Specialized. Bref je suis très satisfait et je recommande ce produit. Merci à vous et bonne journée 😁.


    Verified Buyer
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    Nom :
    Philippe V.

    Utile ?

    Comfort ride.

    Had lodged about 100 miles with my new Robaix Sport. Excellent comfortable long rides; got through gravels effortlessly. I had issue switching to high gear on my chainring; would not switch.


    Nom :
    Victor

    Utile ?

    Shock absorbers mean I don't need to get acupuncture anymore!

    I used to ride on a Giant Carbon Fiber and my hands would fall asleep for extended periods of time. Went for acupuncture and it only helped a little. On this bike, none of those problems exist. A comfortable ride, almost "Steel" like for a Carbon Fibre bike. Gearing could be a bit bigger, but very happy with. Also, the Disc Brakes are such an improvement.


    Nom :
    Richard

    Utile ?

    WOW

    TAKE THE BEST REVIEW AND DOUBLE IT. THIS ROUBAIX IS INCREDIBLE.


    Nom :
    GARY

    Utile ?

    Great bike - terrible paint job

    This is a great bike. I love riding it every single day. However, the gray smoke color model (the one I bought) drags it down a star. The paint job looks terrible. I have learned that this is an “intentional” look but it looks very sloppy and pretty half-assed to be honest. I love the bike, but the paint job looks like whoever did it truly don’t care or pay attention to what they were doing. Picture a kindergartener’s attempt at consistency. That’s this.


    Verified Buyer
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    Nom :
    John S.

    Utile ?

    Love the bike incredible ride.

    Love the bike incredible ride.


    Verified Buyer
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    Nom :
    Scott H.

    Utile ?

    Awesome aside from paint job

    Really loved the feel of this bike and everything about it. Only gripe I had was the grey color was only a clear coat or something so all the patchy carbon fiber sheets showed. Wish I woulda known before I dropped the money on it. For 3500 I couldn’t get over it so returned it. Hopefully the have better colors next year or something. Or actually paint it smoke/grey instead of just clear coating over the carbon fiber.


    Verified Buyer
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    Nom :
    Alex H.

    Utile ?

    Awesome Ride

    This is the first bicycle I’ve bought that was a perfect fit off the shelf, no adjustments required. It glides over the cracked pavement and my teeth don’t rattle anymore.


    Nom :
    Michael

    Utile ?

    Geschmeidiges Rad, viel Fahrrad fürs Geld

    Schnelles und geschmeidiges Rennrad. Wer auf eine elektronische Schaltung verzichten kann, spart nicht nur viel Geld, sondern auch Gewicht. Mit ein Paar leichteren Laufrädern wiegt das Roubaix unter 8 kg - ein tolles Rad. Fahre hauptsächlich auf Feld- und Waldwegen. Mit 30 mm vorne und 32 mm hinten geht das gut und ohne kaputte Handgelenke und Schultern ;-). Klare Empfehlung für alle, die es bequem und schnell haben wollen.


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    Nom :
    Jens K.

    Utile ?

    I'm loving this bike!

    I've only had the Roubaix Sport for just over a month but I've done everything from a 10 mile stroll to a 82 mile organized ride. It's incredible. The frame soaks up the road and the Future Shock makes it even better. The 105 group set shifts crisp and quick. And man does does it look good! I'm so glad I picked mine up.


    Nom :
    Esteban

    Utile ?

    New bike - great ride

    Upgraded from my entry level Allez to the Roubaix Sport and it is fantastic so far after my first ride. I have arthritic wrists and the bumps used to send shock waves of pain up my arm if I wasn't watching. The Roubiax is what it's name implies - a bike built for the road bumps and cobbles. Smooth and silky!


    Nom :
    John

    Utile ?

    Roubaix Sport 2020

    I love my Roubaix. Da agree that changing the Crank to a 105 was a major impreovement. Often times it seems the bike reacts and handles so well that it preempts my thought process.


    Nom :
    Glenn

    Utile ?

    Happy!

    So far enjoying my first road bike to the max! Comfortable ride, easy to use. Can not wait every day to ride it after work!


    Verified Buyer
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    Nom :
    Ramiro L.

    Utile ?

    Rides Great

    I love my new Roubaix Sport. It rides like a dream. The color I got, however, does seem to not cover all of the carbon layering. I can see it. Not sure if this was intentional or an oversight.


    Verified Buyer
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    Nom :
    Ross W.

    Utile ?

    Great bike for me

    The best thing they did was upgrade the crank and bottom bracket. Unfortunately I had to make that upgrade myself but with it, the bike is a perfect fit for me.


    Nom :
    David

    Utile ?

    Perfecta en todo

    Una maravilla, ligera, cómoda y te ofrece mucha confianza. Encantado con ella.


    Nom :
    Ángel

    Utile ?

    war schon sehr lange auf

    war schon sehr lange auf der Suche nach diesem Model in der Größe 61 die nirgends lieferbar war. Im Jänner bekam ich ein Mail, das Warten hat ein Ende, es sind wenige Stücke lieferbar. Ich habe sofort mit Mail bestellt, innerhalb einer Woche war das Rad beim angegebenen Händler da. Es hat perfekt funktioniert und ich kann Specialized nur weiterempfehlen. LG Ernst


    Verified Buyer
    Icon
    Nom :
    Guest G.

    Utile ?

    Der Rahmen Specialized mit Future

    Der Rahmen Specialized mit Future Shock ist hervorragende Kombination und Qualität in der Fahrradwelt (5 Sterne). VR + HR sind eine mittelmäßige Mischung aus DT Swiss und Specialized-Produkten (3 Sterne). Der Rest ist Shimano 105 (4 Sterne). Mir persönlich die durchsinkende Oberflächenstruktur des Carbons nicht gefällt. Eine farbige Lackierung, die die Carbonstruktur verdeckt ist mit mehr Eleganz und Gefühl verbunden. Ich denke, dass dies hat eine Ursache in den Produktionskosten und deshalb wird von Specialized die Propagierung der durchsinkender Carbonstruktur vorangetrieben.


    Verified Buyer
    Icon
    Nom :
    Guest G.

    Utile ?

    105 crank

    Glad to see the 105 crankset on this bike. My 2021 had the Praxis crank & BB & it was straight garbage. No issues after swapping to the 105 set.


    Nom :
    Steve

    Utile ?

    아내에게 가장 선물 하고 싶은 자전거!

    우연히 유튜브를 통해 스페셜라이즈를 알게 되었는데 자전거가 너무 예뻐서 아내에게 꼭 결혼기념일 선물로 사주고 싶어요.


    Nom :
    이일동

    Utile ?