2019 Men's Chisel Expert

On attribue souvent tous les mérites au carbone, mais comme l’affirme Chuck Teixeira, notre ingénieur Advanced R&D sénior, « si vous n'avez pas essayé un vélo en aluminium récemment, vous ne pouvez pas savoir ce que c'est ». Avec son cadre Smartweld, le Chisel Expert ne fait pas exception.

Les méthodes traditionnelles de soudage créent des cadres en reliant des tubes à des cylindres, mais la qualité et la sécurité de la liaison dépendent entièrement des compétences du soudeur. La technologie Smartweld permet d'éloigner la jonction de la zone de contraintes maximales, ce qui produit un cadre à la fois léger, rigide ou souple là où il faut et extrêmement résistant, bref, tout ce qu'on attend d'un vélo de XC semi-rigide. Qu'est-ce que cela veut dire pour vous ? Vous avalerez les montées et dévalerez les singletracks en vous demandant ce que l'on peut bien reprocher à l'aluminium.

Pour encore améliorer ce ressenti, le Chisel est doté de notre géométrie XC qui est un mélange de caractéristiques XC compétition et XC trail. Ce qui signifie un tube horizontal long, un tube de direction court et un angle de direction ouvert pour une amélioration de la stabilité en descente et offrir de nombreuse possibilités de positionnement. Et ce, sans compromettre le moins du monde l'efficacité en montée.

Pour exploiter au mieux toutes ces qualités, ce Chisel est équipé d'une transmission SRAM NX Eagle 12 vitesses, de puissants freins SRAM Level TL et de roues en aluminium d'une largeur de 25 mm optimisées pour la légèreté et la traction.

• En raison de sa légèreté et de son extrême rigidité, l'aluminium M5 était le choix évident pour le cadre. Ajoutez à cela notre géométrie XC 29 axée sur la vitesse, la technologie Smartweld et le passage interne du câblage et vous obtenez un vélo qui ne fait aucun compromis pour offrir des performances explosives, un comportement rassurant et un entretien facile.

• La fourche RockShox Reba RL 29 spécifique offre un débattement confortable (jusqu'à 90 ou 100 mm, selon la taille), tandis que les réglages de compression et de rebond facilement accessibles vous permettent d'adapter la suspension au terrain.

• Le groupe SRAM NX Eagle 12 vitesses, avec sa cassette 11-50 dents, permet de faire tourner les jambes dans les côtes les plus abruptes et de tirer du gros dans les descentes. La configuration monoplateau élimine presque totalement le risque de déraillement tout en contribuant à la légèreté de l'ensemble.