• Vélos
  • Composants
  • Textile
  • Équipements
  • Offres spéciales
  • We are Specialized
  • Support
  • We are Specialized
    Ma localisation

    Entrez votre code postal afin que nous puissions vous fournir les informations de stock et de livraison les plus précises.

    Utiliser ma localisation

    Voir toute la carte
    Définissez votre revendeur préféré

    Utiliser ma localisation

    Voir toute la carte
    Mon revendeur

    Non sauvegardé

    Les autres magasins près de moi

    Epic Pro

    2020 Epic Pro

    Vous avez l'esprit de compétition? Évidemment. L'Epic Pro est un vélo qui repousse les limites de la performance. Nous avons pris notre célèbre cadre Epic, le vélo de compétition XC le plus efficace et performant sur le marché, et l'avons équipé de composants capables d'exceller dans les conditions les plus rudes, saison après saison.

    UNE ÉVOLUTION PARFAITEMENT MAÎTRISÉE

    Les parcours des compétitions ont évolué ces dernières années. Ils sont devenus plus techniques, plus pentus, bref, plus difficiles. L'Epic garde une bonne longueur d'avance avec un comportement agile, mais facilement contrôlable et rassurant. Un cadre plus long, l'angle de direction plus ouvert et le déport de fourche spécifique n'y sont pas pour rien. Comme quoi l'évolution est vraiment une bonne chose.

    EFFICACITÉ DIGNE D'UN SEMI-RIGIDE. CONTRÔLE TOTAL DE LA SUSPENSION

    La suspension devrait uniquement servir à aller plus vite, pas à vous ralentir avec un pompage énergivore. Les amortisseurs dotés de la technologie Brain restent fermes tant que le terrain est lisse, puis s'assouplissent automatiquement dès que les pneus entrent en contact avec des rochers ou des racines.

    • Cadre en carbone testé et éprouvé en compétition et suspension Brain ingénieuse : il n'y a pas plus rapide.

    • Fourche RockShox SID avec technologie Brain : ferme dans les sprints, onctueuse sur les chocs.

    • Transmission SRAM X01 Eagle pour des changements de vitesse parfaitement exécutés, à tous les coups, année après année.

    Spécifications techniques

    ACCESSORIES

    SWAT

    SWAT EMT Cage-Mount Tool

    Pedals

    PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED

    DRIVETRAIN

    Chainrings

    Steel, 30T

    Bottom Bracket

    SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

    Chain

    SRAM GX Eagle, 12-speed

    Rear Derailleur

    SRAM X01 Eagle, 12-speed

    Shift Levers

    SRAM X01 Eagle, trigger, 12-speed

    Crankset

    SRAM X1 carbon Eagle, Boost™ 148, DUB, 32T, SM: 170mm, M-XL 175mm

    Cassette

    SRAM XG-1295 Eagle, 12-speed, 10-50t

    COCKPIT

    Saddle

    Body Geometry Power Expert, titanium rails

    SeatPost

    Carbon, single-bolt, 27.2mm

    Handlebars

    S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mm

    Tape

    Specialized Trail Grips

    Stem

    Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

    Suspension

    Rear Shock

    Custom RockShox Micro Brain shock w/ Spike Valve, AUTOSAG, 51x257mm

    Fork

    RockShox SID Brain 29, Solo Air, Position Sensitive, top-adjust Brain Fade, 15x110mm Maxle® Stealth thru-axle, 42mm offset, 100mm of travel

    WHEELS

    Rear Hub

    DT Swiss 350, Star Ratchet, 36t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h

    Spokes

    DT Swiss Industry

    Front Tire

    Fast Trak, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    Rear Tire

    Fast Trak, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    Inner Tubes

    Presta, 60mm valve

    Rims

    Roval Control Carbon, 25mm internal width, tubeless-ready

    Front Hub

    Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

    BRAKES

    Rear Brake

    SRAM Level TLM, 2-piston caliper, hydraulic disc

    Front Brake

    SRAM Level TLM, 2-piston caliper, hydraulic disc

    FRAMESET

    Seat Binder

    Specialized Alloy, 34.9mm

    Frame

    Specialized FACT 11m, XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel

    * Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

    SMLXL
    Longueur manivelles170mm175mm175mm175mm
    Largeur de cintre760mm760mm760mm760mm
    Longueur de potence60mm70mm80mm90mm
    Largeur de selle155mm143mm143mm143mm
    Longueur de tige de selle350mm400mm400mm400mm
    Stack588mm597mm611mm630mm
    Reach408mm433mm456mm475mm
    Longueur de douille de direction95mm105mm120mm140mm
    Angle de direction69.5°69.5°69.5°69.5°
    Boîte de pédalier - sol332mm332mm332mm332mm
    B-B Drop38.9mm38.9mm38.9mm38.9mm
    Chasse94mm94mm94mm94mm
    Longueur de fourche506mm506mm506mm506mm
    Déport de fourche42mm42mm42mm42mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant659mm687mm715mm742mm
    Longueur bases438mm438mm438mm438mm
    Empattement1094mm1123mm1151mm1177mm
    Longueur tube horizontal568mm596mm623mm647mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe764mm770mm776mm799mm
    Longueur de tube de selle400mm434mm470mm520mm
    Angle de Tube de selle74.75°74.75°74.75°74.75°
    Géométries

    Avis des cyclistes

    • 0
    • 0 Commentaires