Diverge Expert

4 799,00 €

Si pour vous, le plaisir commence là où la route se termine, encore faut-il arriver jusque-là. Il vous faut donc un vélo capable d’affronter le gravier et la terre tout en abattant les kilomètres sur Route avec la même efficacité. Nous parlons bien d'un vélo « Gravel » comme le Diverge. En plus d'être amusant et paré pour presque toutes les situations, il révolutionne vos envies d'aventure notamment grâce à sa suspension Future Shock progressive, sa géométrie Open Road rapide et stable et un dégagement pneu-cadre généreux.

Avec un nom comme Diverge Expert, nous nous sommes dits que les gens intéressés par ce modèle seraient aussi des experts à leur manière. Fidèles à notre volonté de toujours satisfaire le client, nous n'avons fait aucun compromis en matière d'équipement avec une transmission SRAM Force 1, des freins à disque hydrauliques et un pédalier Praxis Zayante carbone très léger. Votre postérieur sera ménagé même sur les terrains les plus accidentés avec notre selle Power Expert. Et bien sûr, vous roulerez très vite sur des roues Roval C 38 carbone associées aux pneus Pathfinder Pro 700 x 38 mm.

Dégagement pneu-cadre suffisant pour des pneus 700 x 42 mm ou 650b x 47 mm. Trois supports de porte-bidon, des inserts pour garde-boue et porte-bagages et notre kit SWAT Route. Le Diverge a tout ce qu'il faut pour presque toutes les aventures à vélo, que ce soit compétition Gravel, Bikepacking ou escapade du week-end, le tout avec un cadre dont le poids est proche de celui d'un vélo de Route haut de gamme moderne. Même si vous êtes plus « chemise à carreaux » que « maillot à pois », vous nous remercierez la prochaine fois que vous grimperez une côte sur une route non revêtue.
Le Diverge utilise en quelque sorte une version routière de la géométrie VTT moderne. Elle garantit un comportement agile et une direction prévisible pour les dérapages sur la terre et les survirages en milieu de courbe, mais conserve un niveau approprié de rigidité pour le compétiteur qui sommeille en vous. Cette géométrie utilise un boîtier de pédalier un bon demi-centimètre plus bas que sur le Diverge précédent, un angle de direction assez ouvert, des bases courtes et un empattement réduit. Le tout donne un vélo qui, en plus d'être amusant sur le gravier ou la terre, est performant sur l'asphalte.
Les pneus larges moins gonflés ont quand même des limites en termes d'absorption des chocs. Sachant cela, nous avons intégré une nouvelle version de notre suspension Future Shock dans le design du Diverge. Non seulement elle absorbe aisément les chocs, mais elle lui confère en plus un comportement extrêmement prévisible. Parce que l'empattement ne s'allonge pas sur l'obstacle. Du coup, lorsque vous vous engagerez avec vigueur dans un virage, vous ne serez pas surpris par un sous-virage ou une perte d'adhérence de l'avant. Contrairement à la suspension Future Shock d'origine, la version utilisée sur le Diverge fait appel à un ressort progressif mieux adapté aux sentiers et chemins, où on a souvent besoin d'une suspension plus rigide pour absorber les gros chocs.

Téléchargement manuel

Specialized Bicycle Owner's Manual (All Languages)

Future Shock Front Suspension (2.0 damper/1.5 undamped) User Manual

Specialized Bicycle Owner's Manual (English)

Spécifications techniques

SUSPENSION

FOURCHE

Specialized FACT carbon, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle

FREINS

FREIN AVANT	SRAM Force, hydraulic disc, flat-mount caliper
FREIN ARRIÈRE	SRAM Force, hydraulic disc, flat-mount caliper

TRANSMISSION

CHAÎNE	KMC X11 EL, 11-speed
MANETTES DE DÉR.	SRAM Force 1x hydraulic disc
PÉDALIER	Praxis Zayante carbon 1X
DÉR. ARRIÈRE	SRAM Force 1, long cage
CASSETTE	SRAM XG 1150, 11-speed, 10-42t
PLATEAUX	40T
JEU DE PÉDALIER	Praxis, PF30

ACCESSOIRES

PÉDALES

Specialized Dirt

CADRE

Specialized FACT 9r carbon, Open Road Geometry, 12x142mm thru-axle, Future Shock Progressive suspension, 20mm of travel, flat-mount disc, BB386

POSTE DE PILOTAGE

GUIDON	Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
POTENCE	Future Stem, Pro
SELLE	Body Geometry Power Expert, Hollow Titanium rails
TIGE DE SELLE	S-Works CG-R, FACT carbon fiber, single-bolt, 27.2mm
COL. TIGE DE SELLE	Diverge collar, alloy, 31.2mm
RUBAN DE GUIDON	Roubaix S-Wrap

ROUES & PNEUS

ROUE AVANT	Roval C38 Disc
PNEU AVANT	Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700x38c
PNEU ARRIÈRE	Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700 x 38c
CH. À AIR	Presta valve, 48mm
ROUE ARRIÈRE	Roval C38 Disc, XD Driver

* Les spécifications sont susceptibles de changer sans préavis

Géométries

Diverge - Géométries

48 52 54 56 58 61

	48	52	54	56	58	61
Longueur manivelles	165mm	170mm	172.5mm	172.5mm	175mm	175mm
Longueur de potence	80mm	90mm	100mm	100mm	110mm	110mm
Longueur de tige de selle	350mm	350mm	400mm	400mm	400mm	400mm
Largeur de selle	155mm	155mm	143mm	143mm	143mm	143mm
Largeur de cintre	380mm	400mm	420mm	420mm	440mm	440mm
Reach	360mm	367mm	373mm	379mm	385mm	392mm
Longueur tube horizontal	524mm	532mm	549mm	561mm	575mm	589mm
Stack	569mm	574mm	592mm	613mm	639mm	662mm
Empattement	997mm	1004mm	1004mm	1011mm	1025mm	1036mm
Longueur bases	419mm	419mm	421mm	421mm	421mm	421mm
Boîte de pédalier – axe roue avant	593mm	599mm	597mm	604mm	618mm	629mm
B-B Drop	85mm	85mm	85mm	85mm	85mm	85mm
Boîte de pédalier - sol	265mm	265mm	265mm	265mm	265mm	265mm
Angle de Tube de selle	74°	74°	73.5°	73.5°	73.5°	73.5°
Angle de direction	70.8°	71°	71.9°	72.5°	72.5°	72.8°
Longueur de tube de selle	405mm	440mm	473mm	500mm	525mm	555mm
Longueur de douille de direction	90mm	95mm	108mm	128mm	155mm	178mm
Hauteur cadre à l’entrejambe	704mm	726mm	752mm	776mm	801mm	815mm
Déport de fourche	55mm	55mm	50mm	50mm	50mm	50mm
Longueur de fourche	390mm	390mm	390mm	390mm	390mm	390mm
Chasse	64mm	62mm	62mm	58mm	58mm	56mm

Diverge Expert

Tableau de tailles