Demo 8 I Alloy
€ 3.699,00
Article N° :  

Demo 8 I Alloy

€ 3.699,00
Article N° :  115388
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Demo 8 I Alloy
Vue d'ensemble
Spécifications techniques
Géométries
Aucun matériau n'a autant mérité sa place sur le circuit DH que notre aluminium M5. Les raisons sont nombreuses mais se résument en fin de compte à rigidité, légèreté et résistance. C'est pourquoi nous l'avons choisi pour notre Demo 8 I Alloy. Le tube de direction forgé de 1,5" souligne toutes ces qualités. Le Demo 8 utilise notre géométrie S3 et un cadre asymétrique qui se distinguent par un accès facile à l'amortisseur, un tube horizontal plus long pour le contrôle, des bases ultra courtes pour l'agilité, un boîtier de pédalier bas pour la stabilité et un angle de direction relativement ouvert qui offre une réactivité et une stabilité incomparable à haute vitesse. Pour la suspension, ce Demo offre 200 mm de débattement à l'avant et à l'arrière via une fourche RockShox BoXXer RC 650b et un amortisseur arrière FOX VAN RC spécifique. De quoi dévaler tous les terrains en toute confiance. Ajoutez à cela de puissants freins SRAM Guide R, une robuste transmission SRAM monoplateau et nos légendaires pneus Butcher & Slaughter DH et vous obtenez un engin qui ne demande qu'à être poussé aux limites.
  • La construction en aluminium M5, la géométrie S3, le cadre asymétrique et le tube de direction forgé de 1,5” s'allient pour créer l'arme de compétition suprême. Le design relativement compact favorise la maniabilité et la réactivité tandis que le débattement arrière de 200 mm absorbe sans faillir les plus gros chocs. Et pour n'oublier aucun des petits détails qui font la différence le jour J, nous l'avons équipé de plots ISCG '05 pour le guide-chaîne et d'une protection de dérailleur arrière pour que les chocs et les pierres n'affectent pas vos changements de vitesse.
  • La fourche RockShox BoXXer RC 650b est spécialement conçue pour les terrains les plus difficiles au monde. Avec 200 mm de débattement, un amortissement Motion Control IS pour une efficacité maximale et des bras inférieurs renforcés Power Buldge qui permettent d'utiliser des bagues surdimensionnées pour une rigidité incroyable, vous piloterez en toute confiance.
  • Les freins SRAM Guide R assurent des freinages puissants, précis et modulables. L'étrier à quatre pistons garantit une puissance de freinage fiable et régulière, tandis que la fonction Reach Adjust vous permet de personnaliser la position des leviers afin de les actionner facilement d'un seul doigt. Et le système de came de la technologie SRAM SwingLink minimise la plage morte sans sacrifier la modulation.

Spécifications techniques

CADRE
CADRE M5 alloy, S3 Geometry, carbon link and seatstay, BB30, full internal cable routing, 135mm dropouts, lipped and sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 200mm of travel
COL. TIGE DE SELLE Alloy, 34.9mm
ROUES
RAYONS DT Swiss Industry, stainless, 3x, 2.0"
MOYEU AVANT Specialized disc, alloy flange & disc mount, sealed cartridge bearings, 20mm thru-axle, 32h
JANTES Roval 650b, alloy, 24mm inner width, 32h
PNEU AVANT Butcher, DH casing, 650bx2.5", 60TPI, wire bead
PNEU ARRIÈRE Slaughter, DH casing, 650bx2.3", 60TPI, wire bead
MOYEU ARRIÈRE Specialized disc, 12x135mm spacing, sealed cartridge bearings, 32h
CH. À AIR Standard, Presta valve
TRANSMISSION
CHAÎNE SRAM PC-1031, 10-speed w/PowerLink
PÉDALIER SRAM Descendant, BB30, 7050 alloy arms, 32T chainring, 165mm
MANETTES DE DÉR. SRAM X7, 10-speed, trigger
CASSETTE SRAM PG-1030, 10-speed, 11-36t
DÉR. ARRIÈRE SRAM GX Type 2.1, short cage, 10-speed
PLATEAUX SRAM 36T
JEU DE PÉDALIER SRAM BB30, 83mm
POSTE DE PILOTAGE
GUIDON Specialized DH, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 25mm rise, 800mm, 31.8mm
SELLE Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
POTENCE Specialized P.Series MTB, forged alloy, 4-bolt, 45mm
TIGE DE SELLE Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm
POIGNÉES Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
FREINS
FREIN AVANT SRAM Guide R, hydraulic disc, metallic pads, 200mm Centerline rotor
FREIN ARRIÈRE SRAM Guide R, hydraulic disc, metallic pads, 180mm rotor
ACCESSOIRES
PÉDALES Specialized Bennies, 6061 alloy body, sealed cartridge bearings, 4.5mm removable pins
Suspension
AMOR. ARRIÈRE FOX/Specialized Van RC, rebound & compression adjust, 9.5x3.0"
FOURCHE RockShox BoXXer RC 650b, S: Extra soft spring, M: Soft spring, L: Medium spring, XL: Firm spring, 200mm of travel, compression adjust, rebound adjust, alloy steerer, 48mm offset, Maxle Lite DH

Géométries

Geometry Chart

Demo - Géométries

  SHORT MEDIUM LONG EXTRA LONG
Longueur manivelles 165mm 165mm 165mm 165mm
Longueur de potence 45mm 45mm 45mm 45mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm
Largeur de cintre 800mm 800mm 800mm 800mm
Seat Post Length 300mm 300mm 300mm 300mm
Reach 395mm 420mm 440mm 460mm
Stack 614mm 614mm 614mm 614mm
Empattement 1183mm 1208mm 1228mm 1248mm
Hauteur cadre à l’entrejambe 698mm 698mm 698mm 698mm
Hauteur de douille de direction 105mm 105mm 105mm 105mm
Boîte de pédalier – axe roue avant 754mm 779mm 799mm 819mm
Déport de fourche 52mm 52mm 52mm 52mm
Angle de direction 63.5° 63.5° 63.5° 63.5°
Chasse 118mm 118mm 118mm 118mm
Boîte de pédalier - sol 342mm 342mm 342mm 342mm
Longueur bases 430mm 430mm 430mm 430mm
Hauteur de fourche 590mm 590mm 590mm 590mm
Angle tube de selle 74° 74° 74° 74°
Boîte de pédalier - axe de roue 12mm 12mm 12mm 12mm
Longueur tube de selle 367mm 367mm 367mm 367mm
Longueur tube horizontal 571mm 596mm 616mm 636mm