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Aucun matériau n'a autant mérité sa place sur le circuit DH que notre aluminium M5.…
Coloris:
MONSTER GREEN/ROCKET RED/WHITE
Aucun matériau n'a autant mérité sa place sur le circuit DH que notre aluminium M5. Les raisons sont nombreuses mais se résument en fin de compte à rigidité, légèreté et résistance. C'est pourquoi nous l'avons choisi pour notre Demo 8 I Alloy. Le tube de direction forgé de 1,5" souligne toutes ces qualités. Le Demo 8 utilise notre géométrie S3 et un cadre asymétrique qui se distinguent par un accès facile à l'amortisseur, un tube horizontal plus long pour le contrôle, des bases ultra courtes pour l'agilité, un boîtier de pédalier bas pour la stabilité et un angle de direction relativement ouvert qui offre une réactivité et une stabilité incomparable à haute vitesse. Pour la suspension, ce Demo offre 200 mm de débattement à l'avant et à l'arrière via une fourche RockShox BoXXer RC 650b et un amortisseur arrière FOX VAN RC spécifique. De quoi dévaler tous les terrains en toute confiance. Ajoutez à cela de puissants freins SRAM Guide R, une robuste transmission SRAM monoplateau et nos légendaires pneus Butcher & Slaughter DH et vous obtenez un engin qui ne demande qu'à être poussé aux limites.
La construction en aluminium M5, la géométrie S3, le cadre asymétrique et le tube de direction forgé de 1,5” s'allient pour créer l'arme de compétition suprême. Le design relativement compact favorise la maniabilité et la réactivité tandis que le débattement arrière de 200 mm absorbe sans faillir les plus gros chocs. Et pour n'oublier aucun des petits détails qui font la différence le jour J, nous l'avons équipé de plots ISCG '05 pour le guide-chaîne et d'une protection de dérailleur arrière pour que les chocs et les pierres n'affectent pas vos changements de vitesse.
La fourche RockShox BoXXer RC 650b est spécialement conçue pour les terrains les plus difficiles au monde. Avec 200 mm de débattement, un amortissement Motion Control IS pour une efficacité maximale et des bras inférieurs renforcés Power Buldge qui permettent d'utiliser des bagues surdimensionnées pour une rigidité incroyable, vous piloterez en toute confiance.
Les freins SRAM Guide R assurent des freinages puissants, précis et modulables. L'étrier à quatre pistons garantit une puissance de freinage fiable et régulière, tandis que la fonction Reach Adjust vous permet de personnaliser la position des leviers afin de les actionner facilement d'un seul doigt. Et le système de came de la technologie SRAM SwingLink minimise la plage morte sans sacrifier la modulation.
FRAME
M5 alloy, S3 Geometry, carbon link and seatstay, BB30, full internal cable routing, 135mm dropouts, lipped and sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 200mm of travel
SEAT BINDER
Alloy, 34.9mm
REAR SHOCK
FOX/Specialized Van RC, rebound & compression adjust, 9.5x3.0""
FORK
RockShox BoXXer RC 650b, S: Extra soft spring, M: Soft spring, L: Medium spring, XL: Firm spring, 200mm of travel, compression adjust, rebound adjust, alloy steerer, 48mm offset, Maxle Lite DH
RIMS
Roval 650b, alloy, 24mm inner width, 32h
FRONT HUB
Specialized disc, alloy flange & disc mount, sealed cartridge bearings, 20mm thru-axle, 32h
REAR HUB
Specialized disc, 12x135mm spacing, sealed cartridge bearings, 32h
SPOKES
DT Swiss Industry, stainless, 3x, 2.0""
FRONT TIRE
Butcher, DH casing, 650bx2.5"", 60TPI, wire bead
REAR TIRE
Slaughter, DH casing, 650bx2.3"", 60TPI, wire bead
INNER TUBES
Standard, Presta valve
REAR DERAILLEUR
SRAM GX Type 2.1, short cage, 10-speed
SHIFT LEVERS
SRAM X7, 10-speed, trigger
CASSETTE
SRAM PG-1030, 10-speed, 11-36t
CHAIN
SRAM PC-1031, 10-speed w/PowerLink
CRANKSET
SRAM Descendant, BB30, 7050 alloy arms, 32T chainring, 165mm
CHAINRINGS
SRAM 36T
BOTTOM BRACKET
SRAM BB30, 83mm
STEM
Specialized P.Series MTB, forged alloy, 4-bolt, 45mm
HANDLEBARS
Specialized DH, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 25mm rise, 800mm, 31.8mm
GRIPS
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SADDLE
Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
SEATPOST
Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm
FRONT BRAKE
SRAM Guide R, hydraulic disc, metallic pads, 200mm Centerline rotor
REAR BRAKE
SRAM Guide R, hydraulic disc, metallic pads, 180mm rotor
PEDALS
Specialized Bennies, 6061 alloy body, sealed cartridge bearings, 4.5mm removable pins
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
SHORT | MEDIUM | LONG | EXTRA LONG | |
---|---|---|---|---|
Longueur manivelles | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
Largeur de cintre | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
Longueur de potence | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm |
Largeur de selle | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Longueur de tige de selle | 300mm | 300mm | 300mm | 300mm |
Angle tube de selle | 74° | 74° | 74° | 74° |
Hauteur de douille de direction | 105mm | 105mm | 105mm | 105mm |
Angle de direction | 63.5° | 63.5° | 63.5° | 63.5° |
Longueur bases | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 754mm | 779mm | 799mm | 819mm |
B-B Drop | 12mm | 12mm | 12mm | 12mm |
Boîte de pédalier - sol | 342mm | 342mm | 342mm | 342mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 698mm | 698mm | 698mm | 698mm |
Longueur de fourche | 590mm | 590mm | 590mm | 590mm |
Longueur tube horizontal | 571mm | 596mm | 616mm | 636mm |
Longueur tube de selle | 367mm | 367mm | 367mm | 367mm |
Stack | 614mm | 614mm | 614mm | 614mm |
Reach | 395mm | 420mm | 440mm | 460mm |
Chasse | 118mm | 118mm | 118mm | 118mm |
Déport de fourche | 52mm | 52mm | 52mm | 52mm |
Empattement | 1183mm | 1208mm | 1228mm | 1248mm |
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
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