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Tarmac SL6 Sport

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2021 Tarmac SL6 Sport

Cuando desarrollamos la Tarmac, no sólo queríamos que fuese rápida. Queríamos que fuese rápida en todas partes. Subidas largas, llanos con viento, etapas de grandes vueltas, marchas locales - fabricamos la bici de competición más completa que existe. ¿Cómo lo hicimos? Comenzamos por nuestro cuadro Rider-First Engineered™ cuyo comportamiento está perfectamente adaptado a cada talla, añadimos algo de tecnología aero que la hace 30 segundos más rápida que la Tarmac SL5 sobre una distancia de 40 kilómetros, y después la aligeramos un 20%. No hay otra más ligera, rápida y con mejor comportamiento.

Esta Tarmac se equipa con unos componentes fiables que incluyen transmisión mecánica Shimano 105 y potentes frenos de disco hidráulicos, resistentes ruedas DT R470 Disc, y nuestro sillín Power, el preferido de nuestros clientes.

Especificaciones técnicas

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DRIVETRAIN

PALANCA DE CAMBIOS

Shimano 105 R7020, hydraulic disc

DESVIADOR DELANTERO

Shimano 105 R7000, braze-on

DESVIADOR TRASERO

Shimano 105 R7000, long cage, 11-speed

CASSETTE

Shimano 105 R7000, 11-speed, 11-30t

PEDALIER

Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11-speed

EJE DE CENTRO

Shimano Threaded BSA BB

CADENA

KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed

BRAKES

FRENO DELANTERO

Shimano 105, Hydraulic disc

FRENO TRASERO

Shimano 105, Hydraulic disc

COCKPIT

MANUBRIO

Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp

ASIENTO

Body Geometry Power Sport, steel rails

POSTE

Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

CINTA

Roubaix S-Wrap

POSTE DE ASIENTO

S-Works FACT carbon 27.2mm, 20mm offset

ABRAZADERA

Collar for carbon frames

WHEELS & TIRES

RUEDA DELANTERA

DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.

RUEDA TRASERA

DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.

LLANTA DELANTERA

Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm

NEUMÁTICO TRASERO

Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm

CAMARAS

Presta, 48mm valve

Suspension

HORQUILLA

FACT carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

FRAMESET

CUADRO

Tarmac SL6, FACT 9r carbon, Rider-First Engineered™, threaded BB, clean routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

Geometría

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44495254565861
Largo de biela165mm165mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
Ancho de manubrio360mm380mm400mm420mm420mm440mm440mm
Largo de avance70mm80mm90mm100mm100mm110mm110mm
Saddle Width155mm155mm155mm143mm143mm143mm143mm
Largo de poste de asiento300mm300mm350mm350mm350mm400mm400mm
Stack500mm514mm527mm544mm565mm591mm612mm
Alcance365mm375mm380mm384mm395mm402mm408mm
Largo de tubo de dirección105mm115mm126mm143mm163mm190mm210mm
Ángulo de tubo de dirección70.5°71.75°72.5°73°73.5°73.5°74°
BB Height266mm266mm266mm268mm268mm268mm268mm
BB Drop74mm74mm74mm72mm72mm72mm72mm
Trail71mm63mm58mm58mm55mm55mm52mm
Fork Length, Full363mm363mm363mm363mm363mm363mm363mm
Fork Rake/Offset47mm47mm47mm44mm44mm44mm44mm
Distancia571mm574mm577mm579mm591mm606mm613mm
Largo de vaina inferior410mm410mm410mm410mm410mm410mm410mm
Distancia entre ejes969mm973mm975mm978mm990mm1005mm1012mm
Largo de tubo superior, Horizontal493mm511mm535mm544mm566mm581mm599mm
Bike Standover Height730mm740mm755mm775mm795mm826mm850mm
Seat Tube Length435mm451mm481mm499mm519mm540mm570mm
Ángulo de tubo de asiento76°75.5°74°74°73.5°73.5°73°
Geometría

Reseñas de ciclistas

  • 5
  • 4 Reseñas

La mejor precio calidad.

yo hasta hace algunos meses tuve la sl4 sport 2015 (extraordinaria) y me compre la sl6 sport 2021 y realmente es lo mejor que he tenido en bicicleta, tuve la ventaja de comprarla de segunda mano con muy poco uso, y me costo 2/3 del valor, pero de todas maneras la habría comprado nueva.


Nombre:
Diego

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Encantado

Ligera, reactiva. Estoy encantado. Cambie las cubiertas a 28 por comodidad y seguridad en bajadas. Envío y gestión perfecta


Comprador Verificado

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Nombre:
Guest G.

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La última bicicleta de specialized ruta

Es una bicicleta que se comporta genial para subir y en planos uffff con rines de 50 … lo tienes todo … la mía la he modificado y es una bicicleta que en cada competencia me deja sorprendido


Nombre:
Dave

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Compra perfecta en relación calida-precio.

El diseño a priori hizo que adquiere esta bicicleta. En relación calidad-precio, es de las mejores opciones que te puedes encontrar al mercado. Es una bicicleta de iniciación pero que debido a las características del cuadro y sus componentes, puede servirte para competición. En mi caso, la he ido mejorando los componentes bajando la bicicleta de peso por debajo de los 7,6 kgs. Os la recomiendo.


Nombre:
BORJA

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