Stumpjumper EVO
LOCURA INSTANTÁNEA
La EVO es tu sitio en el ojo del huracán. Brinda un control, capacidad y ajuste sin precedentes junto con un poder de ascenso inesperado para una bicicleta de trail con 150/160mm.
Stumpjumper EVO
LOCURA INSTANTÁNEA
La EVO es tu sitio en el ojo del huracán. Brinda un control, capacidad y ajuste sin precedentes junto con un poder de ascenso inesperado para una bicicleta de trail con 150/160mm.
MOUNTAIN BIKE DEL AÑO 2020 PINKBIKE
Stumpjumper Evo
“. . . conducir sin esfuerzo y la capacidad de sobresalir en todo tipo de terrenos es lo que realmente ha inclinado la balanza para la victoria, aunque la enorme cantidad de almacenamiento en el tubo diagonal tampoco ha perjudicado”.
Instant Rowdy
GEOMETRÍA EVO
Fuera de la caja, la Stumpjumper EVO ofrece la geometría de trail más capaz del planeta. Sus características de ajuste te permiten personalizar la rodada que se adapte a tu estilo y terreno específico.
GEOMETRÍA EVO
Fuera de la caja, la Stumpjumper EVO ofrece la geometría de trail más capaz del planeta. Sus características de ajuste te permiten personalizar la rodada que se adapte a tu estilo y terreno específico.
La Stumpjumper EVO establece el punto de referencia en la geometría para bicicleta de senderos modernos, entregando capacidades de una bicicleta de DH combinada con la modalidad de crosscountry. Esta nueva geometría te centra en la bicicleta, optimizando la tracción y el control de las curvas. La caja de motor, el ángulo holgado del tubo de dirección y el desplazamiento reducido de la horquilla te mantienen estable en los terrenos difíciles, mientras te dan la libertad de tomar una curva derrapando, saltar entre medio de las piedras o tomar la línea interna.
REFERENCIA EN AJUSTABILIDAD
La Stumpjumper EVO ofrece seis configuraciones de geometría distintas para perfeccionar su rendimiento para cualquier estilo y cualquier terreno. El ángulo delantero se puede ajustar entre 63 y 65,5 grados. La altura de la caja de motor se puede ajustar hacia arriba o hacia abajo en 7 mm. Y el enlace del amortiguador permite cambiar la rueda trasera estándar de 29” por una de 27,5”, sin afectar otras dinámicas de manejo. La capacidad de ajuste perfectamente integrada de esta EVO la convierte en la bicicleta de trail más adaptable de todos los tiempos.
REFERENCIA EN AJUSTABILIDAD
La Stumpjumper EVO ofrece seis configuraciones de geometría distintas para perfeccionar su rendimiento para cualquier estilo y cualquier terreno. El ángulo delantero se puede ajustar entre 63 y 65,5 grados. La altura de la caja de motor se puede ajustar hacia arriba o hacia abajo en 7 mm. Y el enlace del amortiguador permite cambiar la rueda trasera estándar de 29” por una de 27,5”, sin afectar otras dinámicas de manejo. La capacidad de ajuste perfectamente integrada de esta EVO la convierte en la bicicleta de trail más adaptable de todos los tiempos.
Con nuestro MulletLink disponible en el servicio post-venta, puedes montar una rueda trasera de 27,5” para mejorar la capacidad de respuesta y darte más espacio para que no se te quede pillado el pantalón en la rueda trasera, mientras conserva la geometría y las características de suspensión que permiten que la EVO arrase por los senderos ...
S-Sizing es nuestro sistema para determinar las tallas según tu estilo de montar, por lo que te permite elegir la talla de tu bicicleta dependiendo de lo que de verdad importa, tu estilo de montar en lugar de algo que no importa tanto, como la longitud de tu entrepierna. Seis tallas con el standover y dirección similares que permite elegir la talla que mejor se adapte a tu estilo. Las tallas con el reach más corto serán más ágiles, mientras que las tallas más grandes te ofrecen más estabilidad y más espacio para montar
Tu talla S-Size
Determinar tu talla S-Size es fácil; por ejemplo, si montas en una Medium, entonces la S-3 será tu talla equivalente. Pero ... si quieres una conducción más ágil, deberías bajar a un S-2. Si por el contrario, quieres una bicicleta que sea más estable a alta velocidad, prueba una S-4. A continuación se muestran ejemplos de tres ciclistas, todos de 1,73 m (5'8"), que eligieron tres tallas diferentes.
Tu talla S-Size
Determinar tu talla S-Size es fácil; por ejemplo, si montas en una Medium, entonces la S-3 será tu talla equivalente. Pero ... si quieres una conducción más ágil, deberías bajar a un S-2. Si por el contrario, quieres una bicicleta que sea más estable a alta velocidad, prueba una S-4. A continuación se muestran ejemplos de tres ciclistas, todos de 1,73 m (5'8"), que eligieron tres tallas diferentes.
SUSPENSIÓN EVO
El recorrido de la EVO (160mm delantero y 150mm trasero) hace inapreciables a los saltos grandes, devora los saltos escalonados, pero también ofrece una respuesta perfecta al pedalear en las cuestas más empinadas. El ingrediente secreto aquí es nuestro Rx-Tune. Aviso a todos los riders, nuestro equipo de ingenieros se puso de acuerdo para desarrollar hasta la última pieza de la suspensión EVO y que funcione a la perfección.
SUSPENSIÓN EVO
El recorrido de la EVO (160mm delantero y 150mm trasero) hace inapreciables a los saltos grandes, devora los saltos escalonados, pero también ofrece una respuesta perfecta al pedalear en las cuestas más empinadas. El ingrediente secreto aquí es nuestro Rx-Tune. Aviso a todos los riders, nuestro equipo de ingenieros se puso de acuerdo para desarrollar hasta la última pieza de la suspensión EVO y que funcione a la perfección.
LEVERAGE RATE
El leverage rate de la nueva EVO proviene de la progresividad de la Enduro. Esta es la clave para una sensibilidad inicial, recorrido intermedio firme y una gran absorción controlada cuando haga falta. El leverage rate también hace más fácil ajustar el amortiguador a la cinemática de la bicicleta. Para terminar, la suspensión hace lo suyo mientras tú te dedicas a una sola cosa: disfrutar.
CUADRO EVO
¡Dale caña chaval! Eso es, ni muy rígida ni muy flexible… ¡esta bici salta! Hoy en día estamos capacitados para hacer un cuadro extremadamente rígido, pero esto no es lo mejor para una bicicleta de Trail. Ser uno junto a tu bicicleta requiere tener el mejor rendimiento de ingeniería en el cuadro.
CUADRO EVO
¡Dale caña chaval! Eso es, ni muy rígida ni muy flexible… ¡esta bici salta! Hoy en día estamos capacitados para hacer un cuadro extremadamente rígido, pero esto no es lo mejor para una bicicleta de Trail. Ser uno junto a tu bicicleta requiere tener el mejor rendimiento de ingeniería en el cuadro.
RIGIDEZ EN SINTONÍA
Hemos desarrollado todo el chasis (frontal, trasera y el link entre ambos) como una sola unidad, lo cual minimiza la flexión lateral y torsional ofreciendo una conducción telepática. La conexión asimétrica que a lo largo del lado derecho del amortiguador entre el tubo superior y tubo de sillín es una parte integral del cuadro EVO, minimizando la torsión y permitiéndonos proporcionar un tacto muy específico que unifica al cuadro de adelante hacia atrás.
RIGIDEZ EN SINTONÍA
Hemos desarrollado todo el chasis (frontal, trasera y el link entre ambos) como una sola unidad, lo cual minimiza la flexión lateral y torsional ofreciendo una conducción telepática. La conexión asimétrica que a lo largo del lado derecho del amortiguador entre el tubo superior y tubo de sillín es una parte integral del cuadro EVO, minimizando la torsión y permitiéndonos proporcionar un tacto muy específico que unifica al cuadro de adelante hacia atrás.
Nuestra tecnología Rider-First Engineered™ permite un equilibrio perfecto de rigidez, peso y calidad de rodada en las seis tallas disponibles. Esto se logra gracias a la recopilación de miles de datos de cada parte del cuadro, en cada talla y se validan con incontables horas de pruebas.
SWAT. PREPARADA PARA TODO.
El compartimento SWAT es una pieza maestra hecha de fibra de carbono que optimiza el espacio. Hay un 15% más de espacio que antes, suficiente como para llevar recambios y un chubasquero o un almacenaje para líquido específico de 650 mililitros que viene incluido.
SWAT. PREPARADA PARA TODO.
El compartimento SWAT es una pieza maestra hecha de fibra de carbono que optimiza el espacio. Hay un 15% más de espacio que antes, suficiente como para llevar recambios y un chubasquero o un almacenaje para líquido específico de 650 mililitros que viene incluido.
Diversión al Instante,
All Metal
Descubre la re-interpretación del cuadro galardonado Stumpy EVO totalmente ajustable y de alto rendimiento; entregando un control, capacidad y calidad de conducción incomparables en un cuadro de aluminio resistente. Rendimiento premium con todas las funciones sin compromisos, la Stumpy EVO de aluminio es una máquina de trail de vanguardia que mejorará tu técnica sin importar el terreno o la velocidad. La mejor experiencia en senderos. Carga más metal en tu lista de reproducción y sube el volumen.
Diversión al Instante,
All Metal
Descubre la re-interpretación del cuadro galardonado Stumpy EVO totalmente ajustable y de alto rendimiento; entregando un control, capacidad y calidad de conducción incomparables en un cuadro de aluminio resistente. Rendimiento premium con todas las funciones sin compromisos, la Stumpy EVO de aluminio es una máquina de trail de vanguardia que mejorará tu técnica sin importar el terreno o la velocidad. La mejor experiencia en senderos. Carga más metal en tu lista de reproducción y sube el volumen.
Los gráficos de las EVO están inspirados en los senderos de montaña por los que nos encanta montar. Queríamos capturar la forma en que la luz juega con la naturaleza; cómo puede proyectar las montañas en un relieve irregular, pero también mitigar y suavizar dependiendo de cómo golpee la luz, iluminando tanto líneas duras como degradados sutiles. Varias capas de pintura de ultra alta calidad dan como resultado un acabado tan suave y profundo que se siente como si pudieras sumergirte en él.
LOS CREADORES DE LA EVO
Diseñar la mejor bicicleta de Trail que arrasa allá por donde pasa no es moco de pavo. Steve Saletnik, Brian Robinson, Jamie Stafford, Will Chan y Chance Ferro, y más de una docena de personas que se encargaron de que la conducción, la suspensión y la rigidez sean las mejores.
LOS CREADORES DE LA EVO
Diseñar la mejor bicicleta de Trail que arrasa allá por donde pasa no es moco de pavo. Steve Saletnik, Brian Robinson, Jamie Stafford, Will Chan y Chance Ferro, y más de una docena de personas que se encargaron de que la conducción, la suspensión y la rigidez sean las mejores.