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Diverge E5

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Diverge E5

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¡Nosotros entregamos! Solo decinos cuándo y dónde.

Si tu objetivo es perderte por caminos de grava, lejos de automóviles y multitudes, o dejarte ver en tu carrera de gravel favorita, ninguna bicicleta lo hace mejor que la nueva Diverge. Es simplemente la bicicleta más rápida, más eficiente, y quizás la más divertida, que hayamos fabricado, ofreciendo una conducción rápida y vivaz, pero estable y que te inspira confianza cuando el terreno se pone difícil. Con una geometría gravel completamente nueva, junto al almacenamiento interno y el espacio de neumáticos líder en su categoría, la nueva Diverge representa todo lo que hemos aprendido en más de 40 años de conducción en carretera, grava y tierra. La Diverge escribe un capítulo completamente nuevo en la categoría de bicicletas gravel, para que puedas soñar con viajes completamente nuevos. Es el mejor vehículo para tus escapadas.

La Diverge E5 utiliza nuestro cuadro de aluminio E5 premium y horquilla FACT íntegramente de carbono para una conducción rápida, segura y cómoda en carretera, tierra y grava gruesa. El grupo Shimano Claris 2x8 asegura un amplio rango de marchas para cualquier terreno y las llantas de aluminio Axis Elite con neumáticos Pathfinder Sport de 38mm ofrecen una conducción eficiente sobre asfalto con la versatilidad para conducir en tierra dura.

Especificaciones técnicas

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Frameset

CUADRO

Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

ABRAZADERA

Alloy, 30.8mm

Suspension

HORQUILLA

FACT carbon, full carbon steerer, 12x100 mm thru-axle, flat-mount disc

Cockpit

MANUBRIO

Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp

ASIENTO

Body Geometry Bridge Saddle, steel rails

POSTE DE ASIENTO

Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware

POSTE

Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

CINTA

Specialized S-Wrap

Brakes

FRENO TRASERO

Tektro Mira, flat-mount, mechanical disc

FRENO DELANTERO

Tektro Mira, flat-mount, mechanical disc

Drivetrain

PALANCA DE CAMBIOS

Shimano Claris 2000, 8-speed

DESVIADOR DELANTERO

Shimano Claris, 8-speed, braze-on

DESVIADOR TRASERO

Shimano Claris, 8-speed

CASSETTE

SunRace, 8-speed, 11-34t

PEDALIER

Shimano Claris FC-RS200

PLATOS

50/34T

EJE DE CENTRO

Shimano 68mm threaded

CADENA

KMC X8 w/ Missing Link™, 8-speed

Wheels & Tires

RUEDA DELANTERA

AXIS Elite Disc

RUEDA TRASERA

AXIS Elite Disc

LLANTA DELANTERA

Specialized Pathfinder Sport, 700x38c

NEUMÁTICO TRASERO

Specialized Pathfinder Sport, 700x38c

CAMARAS

700x28/38mm, 48mm Presta valve

* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

Geometría

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44495254565861
Stack529mm545mm561mm578mm599mm618mm635mm
Alcance357mm365mm374mm383mm392mm401mm410mm
Largo de tubo de dirección110mm125mm140mm155mm175mm195mm213mm
Ángulo de tubo de dirección69.5°70°70.5°71.25°71.75°71.75°71.75°
BB Height270mm270mm270mm270mm270mm270mm270mm
BB Drop80mm80mm80mm80mm80mm80mm80mm
Trail72mm69mm66mm61mm57mm57mm57mm
Fork Length, Full390mm390mm390mm390mm390mm390mm390mm
Fork Rake/Offset55mm55mm55mm55mm55mm55mm55mm
Distancia589mm598mm608mm615mm626mm641mm656mm
Largo de vaina inferior432mm432mm432mm432mm432mm432mm432mm
Distancia entre ejes1008mm1017mm1027mm1035mm1046mm1061mm1076mm
Largo de tubo superior, Horizontal504mm521mm538mm554mm570mm584mm598mm
Bike Standover Height680mm703mm723mm763mm789mm808mm834mm
Seat Tube Length363mm390mm430mm470mm500mm530mm560mm
Ángulo de tubo de asiento74.5°74°73.75°73.5°73.5°73.5°73.5°
Geometría

Reseñas de ciclistas

  • 4.8
  • 5 Reseñas

Soecialized Duverge

Excelente bicicleta para entrada de gama de gravel , precio y calidad buena relación


Comprador Verificado

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Nombre:
Gerardo C.

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Una grata experiencia

Hace 3 años que tengo esta bicicleta y despues de ese tiempo y de cientos de km recorridos ouedo decirles que es la bicicleta mas polivalente que he tenido, gran calidad y durabilidad de materiales lo que resulta en una excelente calidad precio. 100% recomendable


Nombre:
Diego B.

¿Útil?

Una bici polivalente que exige diversión.

Después de rodar varios cientos de kilómetros con ella estoy adaptándome cada vez más a su geometría. La posición de pedaleo me resulta relativamente cómoda, pues vengo del MTB y del ciclismo urbano con manillar flatbar. Al principio experimenté que los vientos de frente me hacían perder un poco la trazada y que al ingresar en curvas cerradas sufría algo de subviraje. Pero poco a poco he ganado confianza y velocidad. Es una Bici muy polivalente. Su transmisión es básica y los frenos mecánicos cumplen su trabajo sin destacarse, sin embargo, son componentes que se les nota durabilidad. Rodar en esta Bici es un boleto seguro para divertirse. La recomiendo para quien quiera hacer gravel ligero, bikepaking relajado, rodar con comodidad por carretera o conmutar entre el trabajo/estudio/casa con estilo y libertad.


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Nombre:
Diego

¿Útil?

Una bici polivalente que exige diversión.

Quería una bici de carretera, pero donde vivo abundan baches, resaltos, y asfalto rugoso. Me decanté por esta Bici y, después de varios kilómetros entre ciudad, carretera y caminos de grava, resulta ser muy práctica. Marco liviano y geometría que asegura una posición de pedaleo cómoda. En llano o descenso, con vientos de cara o ráfagas laterales pierdo un poco la línea de trazada y la bici me exige concentración y algo de técnica pues rueda fácil y rápido. Con la configuración E5 Base y cubiertas de 38mm experimenté algo de subviraje en curvas cerradas, así que cambié las cubiertas a 700x32 (roadsport) y ¡oh sorpresa! las llantas estaban listas para tubeless ¡Pam! ¡Se convirtió en una flecha que exige diversión! La transmisión es básica pero es precisa y confiable. Los frenos mecánicos no son los mejores, se calientan un poco en bajadas prolongadas y su potencia de fricción es mucho menor en comparación a los hidráulicos; obligan a anticipar la frenada. Pero salvo eso, es una bici muy bella. En color amarillo las líneas del marco son más atractivas, pero el terminado satinado de la pintura obliga a dedicarle una mejor limpieza. Estoy feliz con esta Bici, la recomiendo a quien busque una opción intermedia para rodar por carretera, caminos veredales no tan rotos, bikepacking o para conmutar entre la casa y el estudio o el trabajo.


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Nombre:
Guest G.

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Es una bici que quizás

Es una bici que quizás trae una trasmisión un poco básica para el precio que vale en el mercado, pero tiene otras características que la resalta a las demás, es una bici muy liviana, su aluminio es de mejor calidad que otras marcas & sus ejes pasante hacen que se sienta una mejor sensacion de control, los frenos son 160 adelante y 140mm atrás, eh tenido problemas en encontrar algún freno que me quepa en la parte trasera ya que sus vainas son pequeñas y no cualquier marca entra. Lo demás son buenos comentarios. Me apaña y me encanta mi bici


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Nombre:
Guest G.

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