Pinch to Zoom

Rotate screen for larger image

Roubaix SL8 Sport Apex

Pred dvema desetletjema smo ustvarili cestno kategorijo endurance (vzdržljivost)…

Specialized Roubaix SL8: The Tech behind the World's Lightest, Fastest and Smoothest Bike

Product Details

Pred dvema desetletjema smo ustvarili cestno kategorijo endurance (vzdržljivost) in dokazali, da visoka ergonomija pomeni visoko zmogljivost. Danes je novi Roubaix SL8 s Future Shock 3.0 lažji, hitrejši in bolj gladek od katerega koli cestnega kolesa, ki je bilo kdajkoli izdelano. Uporabniku daje neprimerljivo zaupanje. Cesta je morda spodaj pekel, toda na Roubaixu so zgoraj vedno nebesa.

SKLADNOST: Future Shock 3.0 je zvezda predstave, bolj nastavljiv, prilagodljiv in vzdržljiv kot kdaj koli prej. Zdaj, ne glede na položaj na kolesu, vsak kolesar doživi 20 mm gladkega pomika brez upora med krmilom in glavo okvirja. Future Shock pomaga ohranjati vaše roke in krmilo mirne za bolj gladko vožnjo z več nadzora. Tako ostanete hitri, varni in samozavestni.
Naša zasnova spuščene objemke izpostavlja več sedežne opore za povečanje upogiba, vendar "več" ni preprosto boljše. Sedežna opora Pavé nadzira ta upogib za optimalno navpično skladnost. Skupaj ustvarjata tehnologijo AfterShock in v kombinaciji s togim zadnjim trikotnikom Roubaix zagotavljata gladko vožnjo brez izgube učinkovitosti.
Roubaix SL8 je najbolj gladko cestno kolo, ki ga je naša ekipa Ride Science kadarkoli testirala – zmanjša udarce na krmilo in sedež za 53 % v primerjavi z najbližjo konkurenco. S Future Shock 3.0 se kolo hitro premakne čez neravnine, medtem ko masa voznika ostane stabilna in ohranja zagon na neravnem terenu. Običajne vilice se ob udarcu odvrnejo nazaj, kar povzroči merljivo izgubo hitrosti. To je znanstveno dejstvo, bolj gladko je res hitrejše.
ZMOGLJIVOST: Roubaix je bil pionir v geometriji razreda endurance, tako da se vozite "V" kolesu, ne "NA" kolesu, da razbremenite svoje dlani, roke in ramena za zmogljivost in zaupanje na kateri koli cesti. Pripravljen pa je seveda tudi za ostro rezanje gorskih spustov pri polnem plinu. Udobno se namestite.
S prostorom za plašče do 38c/40 mm ta vzdržljivi cestni stroj zagotavlja boljši oprijem kot kdaj koli prej, na grobih cestah in celo lahkem makadamu. Zahvaljujoč lahkim, izjemno učinkovitim plaščem Specialized dodatna prostornina in oprijem nista več slabost.
Roubaix vas navdihne za res VELIKE dneve na kolesu, zato smo mu dodali vse nosilce, ki jih vaše avanture potrebujejo – tri nosilce za bidone, nosilce na zgornji cevi in okvir je pripravljen celo za blatnike. Torej, kar naprej in prinesite vse s seboj na vožnjo.
ZMOGLJIVOST: Novi Roubaix SL8 je najbolj aerodinamičen doslej, z novimi aero oblikami iz naše knjižnice Free Foil in zgornjimi cevmi zadnjega trikotnika. S samo 950 grami je okvir lažji, kar smo dosegli z izkušnjami, pridobljenimi pri Aethosu – najlažjem serijskem okvirju na svetu – in naši vrhunski mešanici karbonskih vlaken Fact 10r. Nič v tem razredu ni hitrejše ali lažje od Roubaixa.

Tehnične značilnosti

Frameset

OKVIR

FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

Suspension

VILICA

Future Shock 3.1 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc

Brakes

PREDNJA ZAVORA

SRAM APEX AXS

ZADNJA ZAVORA

SRAM APEX AXS

Drivetrain

PRESTAVNE ROCICE

SRAM APEX eTAP AXS, hydraulic disc

ZADNJI MENJALNIK

SRAM APEX XPLR eTAP AXS, 12-speed

VERIZNIKI

SRAM APEX, PG 1231 XPLR, 11-44T

VERIGA

SRAM APEX, 12-Speed

GONILKA SCITNIK

SRAM APEX AXS, Wide 12-speed

VERIZNIKI

42T

GONILNA OS

SRAM DUB BSA

Wheels & Tires

PREDNJI OBROCNIK

DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples

ZADNJI OBROCNIK

DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples

PREDNJI PLASC

S-Works Mondo 2BR, 700x32c

ZADNJI PLASC

S-Works Mondo 2BR, 700x32c

ZRACNICE

700x28/38mm, 48mm Presta valve

Cockpit

SEDEZ

Body Geometry Power Sport, steel rails

TRAK

Supacaz Super Sticky Kush

OPORA KRMILA

Future Stem Comp

KRMILO

Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole

SEDEZNA OPORA

S-Works Pave Seat post

ZAPENJALEC SEDEZNE OPORE

Hidden drop clamp

Product Details

DINAMO

221995

Weight

DINAMO

8.93kg (19 lb, 11 oz)

DINAMO

* Specifikacije se lahko spremenijo brez predhodnega obvestila

Geometrija

	44	49	52	54	56	58	61	64
Crank Length	165mm	165mm	170mm	172.5mm	172.5mm	175mm	175mm	175mm
Handlebar Width	360mm	380mm	400mm	420mm	420mm	440mm	440mm	440mm
Stem Length	70mm	80mm	90mm	100mm	100mm	110mm	110mm	120mm
Saddle Width	155mm	155mm	155mm	143mm	143mm	143mm	143mm	143mm
Seatpost Length	380mm	380mm	380mm	380mm	380mm	450mm	450mm	450mm
Stack	543mm	549mm	566mm	585mm	605mm	630mm	665mm	685mm
Reach	353mm	363mm	370mm	381mm	389mm	397mm	403mm	409mm
Head Tube Length	90mm	90mm	105mm	122mm	140mm	168mm	202mm	222mm
Head Tube Angle	69.3°	70.8°	71.5°	72.3°	73°	73°	73.5°	73.5°
BB Height	269mm	269mm	269mm	270mm	270mm	271mm	271mm	271mm
BB Drop	80mm	80mm	80mm	78mm	78mm	78mm	78mm	78mm
Trail	76mm	66mm	62mm	61mm	57mm	57mm	54mm	54mm
Fork Length, Full	375mm	375mm	375mm	375mm	375mm	375mm	375mm	375mm
Fork Rake/Offset	52mm	52mm	52mm	47mm	47mm	47mm	47mm	47mm
Front Center	589mm	587mm	593mm	598mm	604mm	620mm	631mm	634mm
Chainstay Length	418mm	418mm	418mm	420mm	420mm	423mm	423mm	423mm
Wheelbase	994mm	992mm	998mm	1005mm	1012mm	1031mm	1042mm	1054mm
Top Tube Length, Horizontal	503mm	523mm	534mm	550mm	569mm	584mm	600mm	618mm
Bike Standover Height	686mm	719mm	747mm	766mm	787mm	809mm	847mm	865mm
Seat Tube Length	365mm	410mm	446mm	465mm	485mm	505mm	545mm	581mm
Seat Tube Angle	75°	74°	74°	74°	73.5°	73.5°	73.5°	73°