Vnesite svojo poštno številko, da vam lahko zagotovimo najbolj točne informacije o zalogi in dostavi.
Epic World Cup Pro
RAZMIŠLJAJTE NAJHITREJŠE: Epic World Cup je najhitrejše XC dirkalno kolo na svetu na gladkih do zmerno tehničnih progah, zahvaljujoč ne prekosljivi kombinaciji učinkovitosti, nadzora in nizke teže. Svetovni prvak Christopher Blevins je to najbolje povedal: "Ta stvar mi daje vse, kar si lahko želim od hardtaila, poleg tega pa še nadzor in zmogljivost polnega vzmetenja." Vse, kar je bilo potrebno za ustvarjanje tega hitrega stroja, je bil popolnoma integriran razvojni pristop, razvoj radikalno novega amortizerja in štiri desetletja zmagovalnih izkušenj na terenu.
REFERENČNI OKVIR: Za zagotavljanje največje hitrosti z neusmiljeno učinkovitim prenosom moči in natančnim upravljanjem je naša ekipa inženirjev postavila in dosegla nove standarde v torzijski togosti in togosti pogonske osi. Ta podvig je zahteval celostni razvojni pristop, ki je združil strukturno vrhunsko dvojno diamantno postavitev z amortizerjem, nameščenim v zgornji cevi, in končal z najbolj izpopolnjeno sestavo karbonskih vlaken v zgodovini Specialized.
ŠOKANTNO HITRO: Ekipa Specialized Ride Dynamics je zasnovala in izumila revolucionarno tehnologijo amortizerjev za Epic World Cup, ki kolesarju zagotavlja učinkovitost in hitro odzivnost hardtaila PLUS nadzor, zmogljivost in prenos zagona polnega vzmetenja – vse s preprosto nastavitvijo. Amortizer SID Deluxe WCID, razvit v sodelovanju s podjetjem RockShox, uporablja edinstvene neodvisno nastavljive pozitivne in negativne zračne vzmeti (komore) za zagotavljanje iskanega trdega "zaskoka", v kombinaciji z odpuščanjem za požiranje terena in zmožnostjo enostavne prilagoditve nastavitve za določeno progo ali nastavitev glede na želje in občutek kolesarja. Nastavite ga trdno in pelje se kot hardtail ali pa ga odprite in dobite zverino, ki mečka stezice. Vendar niste omejeni samo na »odprto in zaprto«, preprosta narava njegove nastavitve omogoča kolesarju, da se odloči za spekter od čvrstega do mehkega.
NAD SVOJO KATEGORIJO: 75 mm zadnjega hoda kolesom Epic World Cup zagotavlja nadzor in zmogljivost veliko kolesa z veliko več hoda. Ker je zasnovano za vožnjo z najmanj poseda ali blizu njega, zagotavlja enak pozitivni hod kot kolo s 100 mm hoda, nastavljeno s 25-odstotnim posedom. Za nadaljnjo optimizacijo delovanja vzmetenja je ekipa Specialized Ride Dynamics nastavila stopnjo vzmeti tako, da je krivulja razmeroma ravna skozi srednji del hoda, da bi obvladala večino sil udarcev kot kolo z več hoda. Zaradi svoje izjemne velikosti je po meri narejen odbojnik Mega Jounce »prvi v panogi« in igra ključno vlogo pri gladkem obvladovanju stiskanja amortizerja pri največjih udarcih.
SMO IZGUBILI PAMET? Nekako: Medtem ko novi in prelomni amortizerji SID Deluxe WCID zagotavljajo edinstveno mešanico podpore in skladnosti zadaj, je BRAIN v vilici še vedno živ in zdrav. Njegova Position-Sensitive tehnologija omogoča kolesarjem, da nastavijo posed 15 mm za uravnoteženo vožnjo, kar zagotavlja prožno skladnost z majhnimi neravninami in trdno platformo za poganjanje pedal brez potrebe po daljinski blokadi ali obračanju ročic.
TEŽE NI VEČ: Epic World Cup s težo okvirja le 1.765 gramov (barvan z amortizerji in vso strojno opremo) premaga najlažje tekmece. To pomeni hitrejše pospeševanje, učinkovitejše plezanje in bolj okretno upravljanje. In vse to pripomore k hitrosti. Dosegli smo peresno nizko težo in pošastno togost Epic WC z uporabo tega, kar smo se naučili pri razvoju našega Aethosa, najlažjega serijskega cestnega okvirja, kar jih je bilo kdaj izdelanih, zlasti napredne kompozitne oblike in oblike cevi.
NAJBOLJŠE UPOGIBANJE JE NIČ UPOGIBANJA: Epic World Cup ima komponente Roval Control SL, (1240-gramska kolesna dvojica, 180-gramska sedežna opora in 250-gramski integriran kokpit (70 mm x 780 mm)), ki se ponašajoo z brezhibno lahkotnostjo, togostjo in nadzorom.
OKVIR
Fact 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel
SWAT
SWAT EMT Cage-Mount Tool
ZAPENJALEC SEDEZNE OPORE
Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt
ZADNJI AMORTIZER
RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm
VILICA
RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel
SEDEZ
Body Geometry Power Expert
SEDEZNA OPORA
Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9
OPORA KRMILA
Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt
Grips
Specialized Trail Grips
KRMILO
S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mm
OBROCI
Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h
PREDNJE PESTO
DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull
ZADNJE PESTO
DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull
NAPERE
DT Swiss Competition Race Straight-pull
PREDNJI PLASC
Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35
ZADNJI PLASC
Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
ZRACNICE
Specialized Turbo Tube
Front Wheel
Control Carbon 29 6B 148 XX1 OS
Rear Wheel
Control Carbon 29 6B 148 XX1 OS
Front Brake
SRAM Level Silver, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotor
ZADNJA ZAVORA
SRAM Level Silver, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotor
ZADNJI MENJALNIK
SRAM XO Eagle Transmission
PRESTAVNE ROCICE
SRAM POD AXS controller
VERIZNIKI
SRAM XS 1295, 12 speed, 10-52t
VERIGA
SRAM XO Eagle
GONILKA SCITNIK
SRAM X0 Eagle, Quarq Spindle power meter, DUB, 170/175mm, 34t
VERIZNIKI
Alloy, 34t
GONILNA OS
SRAM DUB Threaded Wide
Pedals
PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED
DINAMO
10.34 kg (22 lb, 12.7 oz)
DINAMO
MD
* Specifikacije se lahko spremenijo brez predhodnega obvestila
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Crank Length | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm |
Handlebar Width | 760mm | 760mm | 760mm | 760mm |
Stem Length | 60mm | 70mm | 70mm | 70mm |
Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Seatpost Length | 370mm | 415mm | 415mm | 415mm |
Stack | 600mm | 600mm | 614mm | 628mm |
Reach | 415mm | 440mm | 465mm | 490mm |
Head Tube Length | 93mm | 95mm | 110mm | 125mm |
Head Tube Angle | 66.5° | 66.5° | 66.5° | 66.5° |
BB Height | 313mm | 313mm | 313mm | 313mm |
BB Drop | 58mm | 57mm | 57mm | 57mm |
Trail | 113mm | 113mm | 113mm | 113mm |
Fork Length, Full | 516mm | 516mm | 516mm | 516mm |
Fork Rake/Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Front Center | 701mm | 726mm | 757mm | 788mm |
Chainstay Length | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm |
Wheelbase | 1124mm | 1150mm | 1181mm | 1212mm |
Bike Standover Height | 761mm | 764mm | 774mm | 786mm |
Seat Tube Length | 395mm | 410mm | 450mm | 500mm |
Seat Tube Angle | 74.5° | 74.5° | 74.5° | 74.5° |
Top Tube Length, Horizontal | 581mm | 612mm | 641mm | 670mm |