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    Stumpjumper Alloy

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    Stumpjumper Alloy

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    ¡Nosotros entregamos! Solo dinos cuándo y dónde.

    La Stumpjumper de aluminio trae consigo la nueva cinemática y geometría progresiva en un cuadro que es ligero a la vez que extremadamente resistente. Equipada con el grupo SRAM SX de 12 velocidades es la bicicleta perfecta a un precio accesible para tus aventuras trail.

    Especificaciones técnicas

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    Frameset

    CUADRO

    Alloy chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, horst pivot BB adjustment, threaded BB, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel

    ABRAZADERA

    Alloy, 38.6mm

    Suspension

    SUSPENSION TRASERA

    X-Fusion 02 Pro RL, Rx Trail Tune, rebound adjust, lockout S1:190x42.5mm, S2-S6: 190x45mm

    HORQUILLA

    RockShox 35 Silver, Solo Air, 44mm offset, rebound adjust, TurnKey lockout, 15x110mm Boost™ Maxle® Lite thru-axle, 140mm of travel

    Cockpit

    ASIENTO

    Body Geometry Bridge Saddle, steel rails

    POSTE DE ASIENTO

    TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm

    POSTE

    Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

    MANUBRIO

    Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

    CINTA

    Specialized Trail Grips

    Brakes

    FRENO DELANTERO

    Tektro Gemini Comp, hydraulic disc, resin pad, 200mm

    FRENO TRASERO

    Tektro Gemini Comp, hydraulic disc, resin pad, 180mm

    Drivetrain

    DESVIADOR TRASERO

    SRAM SX Eagle, 12-speed

    PALANCA DE CAMBIOS

    SRAM SX Eagle, trigger, 12-speed

    CASSETTE

    SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t

    CADENA

    SRAM SX Eagle, 12-speed

    PEDALIER

    SRAM SX Eagle, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm

    PLATOS

    30T

    EJE DE CENTRO

    SRAM Powerspline

    Wheels & Tires

    LLANTAS

    Double-wall alloy, 27mm internal width, 28h

    MAZA DELANTERA

    Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

    MAZA TRASERA

    Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

    LLANTA DELANTERA

    Butcher, GRID casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    RAYOS

    Stainless, 14g

    NEUMÁTICO TRASERO

    Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"

    CAMARAS

    Standard, Presta Valve

    * Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

    Geometría

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    S1S2S3S4S5S6
    Stack (Low BB)618mm613mm623mm631mm639mm649mm
    Stack (High BB)614mm609mm618mm627mm640mm644mm
    Reach (Low BB)410mm430mm450mm475mm500mm530mm
    Reach (High BB)416mm435mm455mm480mm505mm535mm
    Headtube Length100mm100mm110mm120mm130mm140mm
    Headtube Angle (Low BB)65°65°65°65°65°65°
    Headtube Angle (High BB)65.5°65.5°65.5°65.5°65.5°65.5°
    BB Height (Low BB)327mm332mm332mm332mm332mm332mm
    BB Height (High BB)334mm339mm339mm339mm339mm339mm
    BB Drop (Low BB)47mm42mm42mm42mm42mm42mm
    BB Drop (High BB)40mm35mm35mm35mm35mm35mm
    Trail (Low BB)126mm126mm126mm126mm126mm126mm
    Trail (High BB)122mm122mm122mm122mm122mm122mm
    Fork Length (full)550mm550mm550mm550mm550mm550mm
    Fork Rake/Offset44mm44mm44mm44mm44mm44mm
    Distancia726mm746mm770mm799mm828mm863mm
    Chainstay Length (Low BB)444mm444mm444mm444mm454mm454mm
    Chainstay Length (High BB)440mm440mm440mm440mm450mm450mm
    Wheelbase (Low BB)1168mm1188mm1212mm1241mm1280mm1315mm
    Wheelbase (High BB)1164mm1184mm1208mm1237mm1276mm1311mm
    Top-tube Length (horizontal)545mm563mm586mm615mm643mm676mm
    Bike Standover Height742mm742mm750mm753mm777mm784mm
    Seat Tube Length385mm385mm405mm425mm445mm465mm
    Seat Tube Angle (Low BB)77.7°77.7°77.5°77.2°77°76.9°
    Seat Tube Angle (High BB)78.2°78.2°77.9°77.7°77.5°77.3°
    Max Seatpost Insertion190mm190mm210mm230mm250mm270mm
    Min Seatpost Insertion100mm100mm100mm100mm100mm100mm
    Geometría

    Reseñas de ciclistas

    • 4
    • 2 Reseñas

    En general bien, pero su

    En general bien, pero su peso es demasiado, dificulta el acenso, el shock contamina el pedaleo, es necesario aumentar al límite la presión del mismo. En el mismo rango hay opciones mejores

    ¿Recomendaría?
    No

    Compra verificada

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    Nombre:
    Guest G.

    ¿Útil?

    Stumpy

    lo fácil de usar


    Nombre:
    Martino

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