Tras dos años de investigación y desarrollo, nació la Llanta Specialized Touring, el primer producto de la marca y la primera cubierta de alto rendimiento.

El legado de aquella primera llanta Specialized Touring es poderoso, con Campeonatos del Mundo, medallas de oro e incontables victorias más.

Mike trabajó con el constructor Tim Neenan para desarrollar las primeras bicicletas de Specialized, Sequoia y Allez: innovadores cuadros de acero de alto rendimiento fabricados en Japón.

Cuando los cierres de senderos se dispararon, Specialized extendió el primer cheque que dio origen al IMBA, que desde entonces protege el acceso de los ciclistas a los senderos.

La legendaria batalla entre Ned Overend y Thomas Frischknecht en los primeros Mundiales XC de la UCI finalizó con la victoria de Ned sobre su Stumpjumer Epic Ultimate.

Desde la primera victoria de Ned en el Mundial, la Specialized Epic ha reinado en el circuito de XC. La incesante innovación ha dado lugar a la nueva Epic 8, la evolución de la más rápida.

Desde el primer Airforce hasta el Evade o el Gambit actuales, no hay casco mejor ventilado, más liviano o más aerodinámico.

Inspirado en las motocicletas de motocross "works" y comprometido con la creación de la máxima ventaja en rendimiento para nuestros corredores de élite, nació S-Works.

S-Works ha permitido a más ciclistas de élite ganar más grandes carreras que ninguna otra marca. Ponemos los mismos productos a disposición de todos los ciclistas. Eso es Hecho en las Carreras.

Tras el debut de FSR, los medios de comunicación y los ciclistas rápidamente anunciaron a Specialized como líder en suspensión total. El 'Specialized Science Club' sigue liderando la innovación en suspensiones hoy en día.

Desde 1997, hemos aplicado la metodología Body Geometry para solucionar los problemas del ciclista en los puntos de contacto más importantes arriba de una bicicleta: zapatillas, asientos y manubrios.

En el 2000, nuestras bicicletas de ruta no eran lo suficientemente buenas, así que nos fuimos a Europa para unirnos al pelotón profesional y aprender de los mejores. Esto es innovar o morir en acción.

Nuestra búsqueda de "más suave es más rápido" nos ha llevado a innovaciones revolucionarias como el Future Shock y a siete victorias en la legendaria París Roubaix.

NICA ha producido innumerables ciclistas apasionados y varios ganadores de la Copa del Mundo UCI y Campeones del Mundo, incluyendo a Christopher Blevins, Haley Batten, y Kate Courtney.

En el año 2000, Specialized se comprometió a fabricar las mejores bicicletas de carretera del mundo y a ganar el Tour de Francia. En 2010, sucedió sobre una Tarmac.

Llevamos casi 50 años luchando contra la resistencia aerodinámica y, en 2011, cambiamos para siempre el rumbo del ciclismo de carretera con la primera Venge.

Construimos nuestro propio Win Tunnel en 2013 para que nuestros ciclistas, bicicletas y accesorios sean más rápidos y eficientes que nunca. Es nuestro laboratorio de la velocidad.

Cuando electrificamos la bicicleta, la llamamos Turbo, y era la bicicleta más potente, sobrenaturalmente suave y decididamente de alto rendimiento del planeta.

Los medios de comunicación y los ciclistas han elogiado la bicicleta eléctrica Turbo como la mejor de su clase. Con modelos para senderos, carretera, transporte y gravel, hay una bicicleta eléctrica Turbo para elevar cada paseo.

Mike Sinyard, autodiagnosticado con trastorno de déficit de atención con hiperactividad, encontró consuelo en el ciclismo. En 2014 fundó Outride para poner al alcance de todos los beneficios sociales, emocionales y cognitivos del ciclismo.

La investigación pionera de Outride demuestra los beneficios neurológicos del ciclismo para los jóvenes ante la creciente crisis de salud mental. El próximo capítulo de Outride será ampliar su investigación para comprender el poder del ciclismo para reducir el riesgo de demencia y Alzheimer en personas mayores, y compartir su investigación y métodos en todo el mundo para inspirar a más personas a mejorar sus vidas, sin importar su edad, a través del poder del pedaleo.

A lo largo de 50 años, hemos tenido la gran suerte de colaborar con ciclistas emblemáticos. Hoy, una nueva generación está preparada para tomar el mando e inspirar a las siguientes.

No hay problema que la bicicleta no pueda resolver: salud mental, bienestar físico, sostenibilidad. Por eso nos hemos comprometido a volver a poner en circulación un millón de bicicletas para finales de 2025 a través de nuestra iniciativa "Reducir, Reutilizar, ReSpecialized", que se pondrá en marcha en octubre de 2024.

No nos importa el tipo de bicicleta que utilices, solo que pedalees.