Stumpjumper Alloy
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La Stumpjumper de aluminio trae consigo la nueva cinemática y geometría progresiva…
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Detalles del producto
La Stumpjumper de aluminio trae consigo la nueva cinemática y geometría progresiva en un cuadro que es ligero a la vez que extremadamente resistente. Equipada con el grupo SRAM SX de 12 velocidades es la bicicleta perfecta a un precio accesible para tus aventuras trail.
- LA REFERENCIA DEL TRAIL: cuando nos propusimos diseñar la nueva Stumpjumper, perseguimos algunos objetivos importantes. Tenía que sobresalir en cualquier tipo de sendero y para cada estilo de ciclista. Para lograrlo, buscamos una importante reducción de peso sin sacrificar durabilidad, y un cuadro rígido y sensible que fuera ligero y vivaz, una geometría que mejora la conducción para todos y la mejor cinemática de suspensión que sabemos diseñar. La guinda del pastel es la nueva Stumpjumper.
- LOS 130 MM DE RECORRIDO MÁS SUAVES EN LOS QUE HAS PEDALEADO: Mimamos la cinemática de la suspensión Stumpjumper para obtener el mejor rendimiento en todos los sentidos con 130 mm. Innumerables horas de desarrollo en el laboratorio de suspensiones y pruebas de campo crearon el recorrido medio más refinado que pudimos, creando una bici que se alimenta del gravity en terrenos complicados, con una conducción de ensueño en cualquier situación y además sube como si tuviera motor.
- GEOMETRÍA PROGRESIVA: la geometría S-Sizing de la nueva Stumpjumper alcanza el punto óptimo en progresividad. Es larga, baja en slack, con un offset de horquilla corto y un ángulo del tubo del sillín más pronunciado. Estos números se combinan para hacer que a la hora de conducir sea más estable, más divertida, y más cómoda para subir, resumiendo, mejor en todas partes. Con la capacidad de ajuste del FlipChip, puedes ajustarla aún más a tus gustos y estilo de conducción, asegurando que tu Stumpjumper tenga el mejor rendimiento en cualquier tipo de terreno.
- RIDER-FIRST ENGINEERED® Los cuadros Rider-First Engineered® se diseñan entorno a la talla para conseguir un comportamiento perfecto. Tanto si eres un niño con ganas de saltar que monta una S1, como si eres un gigante del DH que necesita una S6 más larga, experimentarás experimentarás el mismo comportamiento, paso por curva, equilibrio entre el tren delantero y trasero, con el menor peso posible. Y por ligereza, nos referimos a la real: 2.250 gramos (S-Works, tamaño S-3, con amortiguador trasero).
Especificaciones técnicas
Frameset
CUADRO
Alloy chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, horst pivot BB adjustment, threaded BB, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel
ABRAZADERA
Alloy, 38.6mm
Suspension
SUSPENSION TRASERA
X-Fusion 02 Pro RL, Rx Trail Tune, rebound adjust, lockout S1:190x42.5mm, S2-S6: 190x45mm
HORQUILLA
RockShox 35 Silver, Solo Air, 44mm offset, rebound adjust, TurnKey lockout, 15x110mm Boost™ Maxle® Lite thru-axle, 140mm of travel
Cockpit
ASIENTO
Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
POSTE DE ASIENTO
TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm
POSTE
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
MANUBRIO
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
CINTA
Specialized Trail Grips
Brakes
FRENO DELANTERO
Tektro Gemini Comp, hydraulic disc, resin pad, 200mm
FRENO TRASERO
Tektro Gemini Comp, hydraulic disc, resin pad, 180mm
Drivetrain
DESVIADOR TRASERO
SRAM SX Eagle, 12-speed
PALANCA DE CAMBIOS
SRAM SX Eagle, trigger, 12-speed
CASSETTE
SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t
CADENA
SRAM SX Eagle, 12-speed
PEDALIER
SRAM SX Eagle, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm
PLATOS
30T
EJE DE CENTRO
SRAM Powerspline
Wheels & Tires
LLANTAS
Double-wall alloy, 27mm internal width, 28h
MAZA DELANTERA
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
MAZA TRASERA
Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
LLANTA DELANTERA
Butcher, GRID casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
RAYOS
Stainless, 14g
NEUMÁTICO TRASERO
Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"
CAMARAS
Standard, Presta Valve
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
Geometría
| S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Stack (Low BB) | 618mm | 613mm | 623mm | 631mm | 639mm | 649mm |
| Stack (High BB) | 614mm | 609mm | 618mm | 627mm | 640mm | 644mm |
| Reach (Low BB) | 410mm | 430mm | 450mm | 475mm | 500mm | 530mm |
| Reach (High BB) | 416mm | 435mm | 455mm | 480mm | 505mm | 535mm |
| Headtube Length | 100mm | 100mm | 110mm | 120mm | 130mm | 140mm |
| Headtube Angle (Low BB) | 65° | 65° | 65° | 65° | 65° | 65° |
| Headtube Angle (High BB) | 65.5° | 65.5° | 65.5° | 65.5° | 65.5° | 65.5° |
| BB Height (Low BB) | 327mm | 332mm | 332mm | 332mm | 332mm | 332mm |
| BB Height (High BB) | 334mm | 339mm | 339mm | 339mm | 339mm | 339mm |
| BB Drop (Low BB) | 47mm | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm |
| BB Drop (High BB) | 40mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm |
| Trail (Low BB) | 126mm | 126mm | 126mm | 126mm | 126mm | 126mm |
| Trail (High BB) | 122mm | 122mm | 122mm | 122mm | 122mm | 122mm |
| Fork Length (full) | 550mm | 550mm | 550mm | 550mm | 550mm | 550mm |
| Fork Rake/Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Distancia | 726mm | 746mm | 770mm | 799mm | 828mm | 863mm |
| Chainstay Length (Low BB) | 444mm | 444mm | 444mm | 444mm | 454mm | 454mm |
| Chainstay Length (High BB) | 440mm | 440mm | 440mm | 440mm | 450mm | 450mm |
| Wheelbase (Low BB) | 1168mm | 1188mm | 1212mm | 1241mm | 1280mm | 1315mm |
| Wheelbase (High BB) | 1164mm | 1184mm | 1208mm | 1237mm | 1276mm | 1311mm |
| Top-tube Length (horizontal) | 545mm | 563mm | 586mm | 615mm | 643mm | 676mm |
| Bike Standover Height | 742mm | 742mm | 750mm | 753mm | 777mm | 784mm |
| Seat Tube Length | 385mm | 385mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
| Seat Tube Angle (Low BB) | 77.7° | 77.7° | 77.5° | 77.2° | 77° | 76.9° |
| Seat Tube Angle (High BB) | 78.2° | 78.2° | 77.9° | 77.7° | 77.5° | 77.3° |
| Max Seatpost Insertion | 190mm | 190mm | 210mm | 230mm | 250mm | 270mm |
| Min Seatpost Insertion | 100mm | 100mm | 100mm | 100mm | 100mm | 100mm |
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