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La primera sensación de velocidad es inolvidable, ya sabes, la que te saca una sonrisa…
La primera sensación de velocidad es inolvidable, ya sabes, la que te saca una sonrisa de oreja a oreja y que no puedes quitarte de encima. Pues bien, gracias a la Epic Comp, volverás a sonreír mientras sientes la velocidad.
Un Brain más inteligente
Mezclando la eficiencia de las bicicletas rígidas y la capacidad de la doble suspensión para obtener resultados impresionantes, la Epic siempre se ha comprometido de forma desinteresada con la velocidad.
Bueno, eso y más de 100 victorias y podiums en la Copa del Mundo. Fiel a su forma, la nueva Epic continúa la tradición, aprovechando la suspensión BRAIN más eficiente que hemos creado para asegurarnos de que siempre se asocie a la velocidad.
Rediseñado a la vez que la nueva Epic, la versión de BRAIN restablece la expectativa de eficiencia, empleando una nueva plataforma de pedaleo para asegurar que cada vatio se transfiera, mientras se absorbe fácilmente el balanceo que nos resta impulso y los grandes éxitos, todo más suave que nunca.
Nuevo Cuadro
Rediseñado con un enfoque en la transferencia eficiente de potencia y una conducción más segura, el nuevo cuadro de carbono FACT 11m de la Epic presenta un basculante un 15 por ciento más rígido para aprovechar al máximo el nuevo BRAIN, mientras que el nuevo diseño de carbono del triángulo delantero elimina peso, haciendo que la ya altísima relación rigidez-peso de la Epic sea aún mayor.
El nuevo Brain ofrece 100 milímetros de recorrido, que junto al nuevo cuadro de carbono FACT 11m con un aumento de rigidez en el basculante, hacen que la Epic sea una bicicleta más manejable y ligera que la generación anterior.
La horquilla RockShox Reba RL junto con el sistema SID probado en los circuitos de la Copa del Mundo, proporciona un amortiguación, un ajuste y tacto perfectos.
Los frenos SRAM Level TL ofrecen una modulación suave para un control preciso de la velocidad.
Las llantas Specialized Alloy tubeless-ready cuentan con un moderno ancho interno de 25 milímetros, lo que permite que los neumáticos alcancen su perfil y huella ideales para una tracción óptima.
CUADRO
FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel
ABRAZADERA
Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt
SWAT
SWAT EMT Cage-Mount Tool
SUSPENSION TRASERA
RockShox-Specialized BRAIN, Rx XC Tune, 5 Position Platform Adjust, Rebound Adjust, Integraded Extension, 265x52.5mm
HORQUILLA
RockShox Reba RL, Motion Control damper, Solo Air, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 100mm of travel
FRENO DELANTERO
SRAM DB LVLTL LO GLB FRT DIR
FRENO TRASERO
SRAM Level TL, 2-piston caliper, hydraulic disc
PALANCA DE CAMBIOS
SRAM GX, trigger, 12-speed
DESVIADOR TRASERO
SRAM GX Eagle, 12-speed
CASSETTE
Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
CADENA
SRAM NX Eagle, 12-speed
PEDALIER
SRAM FC X1 1000 EAGLE B148 DUB 165/170/175 34ST
PLATOS
34T
EJE DE CENTRO
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
LLANTAS
Specialized Alloy, Tubeless Ready, 25mm internal width, 28h
MAZA DELANTERA
Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
MAZA TRASERA
Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
RAYOS
DT Swiss Industry
LLANTA DELANTERA
Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
NEUMÁTICO TRASERO
RENEGADE CONTROL 2BR, 29x2.35, T5
CAMARAS
Specialized Turbo Tube 29X1.75-2.4
MANUBRIO
Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp
Grips
Specialized Trail Grips
ASIENTO
Body Geometry Power Sport, steel rails
POSTE DE ASIENTO
Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
XS | S | M | L | XL | |
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Largo de biela | 165mm | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Ancho de manubrio | mm | ||||
Largo de avance | 60mm | 60mm | 70mm | 70mm | 70mm |
Saddle Width | mm | ||||
Largo de poste de asiento | mm | ||||
Stack | 586mm | 591mm | 605mm | 623mm | |
Alcance | 415mm | 445mm | 470mm | 495mm | |
Largo de tubo de dirección | 95mm | 100mm | 115mm | 135mm | |
Ángulo de tubo de dirección | 67.5° | 67.5° | 67.5° | 67.5° | |
BB Height | 324mm | 324mm | 324mm | 324mm | |
BB Drop | 48mm | 48mm | 48mm | 48mm | |
Trail | 106mm | 106mm | 106mm | 106mm | |
Fork Length, Full | 505mm | 505mm | 505mm | 505mm | |
Fork Rake/Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | |
Distancia | 687mm | 719mm | 750mm | 782mm | |
Largo de vaina inferior | 433mm | 433mm | 433mm | 433mm | |
Distancia entre ejes | 1116mm | 1148mm | 1179mm | 1211mm | |
Bike Standover Height | 763mm | 766mm | 776mm | 788mm | |
Seat Tube Length | 400mm | 430mm | 470mm | 520mm | |
Ángulo de tubo de asiento | 75.8° | 75.5° | 75.5° | 75.5° | |
Largo de tubo superior, Horizontal | 563mm | 598mm | 626mm | 656mm |
4.8
18 Reseñas