Men's S-Works Tarmac Disc
€ 10.499,00
Artikelnr.  

Men's S-Works Tarmac Disc

€ 10.499,00
Artikelnr.  
load-spinner
Men's S-Works Tarmac Disc
Übersicht
Technische Spezifikationen
Geometrie

Als wir das neue S-Works Tarmac Disc entwickelten, wollten wir nicht nur ein schnelles Rad bauen. Nein, wir wollten ein Rad bauen, das immer und überall das Schnellste ist: bei langen Anstiegen, auf windigen Flachstücken, auf Grand Tour-Etappen und bei lokalen Rennen – kurzum, den komplettesten Racer auf dem Markt. Und die Scheibenbremsen machen ihn noch kompletter!

Um das bahnbrechende Rahmengewicht von knapp unter 800 g zu realisieren, haben wir uns eines speziellen Software-Verfahrens bedient und die Faserbelegung des FACT 12r Rahmens weiter verfeinert. Im Ergebnis konnten wir so durch optimierte Rohrformen, neue Materialverfahren und Fertigungsprozesse fast 200 g Gewicht einsparen. Dass wir dabei die Fahrqualitäten, für die das Tarmac in den letzten Jahren zur Ikone geworden ist, nicht aufgegeben haben, müssen wir vermutlich kaum betonen.

Obendrein haben wir unsere Rider-First Engineered™ Technologie für eine zonenspezifisch optimierte Kombination aus Steifigkeit und Nachgiebigkeit nochmals verbessert. Da wir mittlerweile auf unzählige Retül Messdaten zurückgreifen können, haben wir in diesem Zuge auch die Geometrie feingeschliffen - das Ergebnis ist eine nochmals gestiegene Reaktionsfreudigkeit im Lenkbereich und ein maximal kurzer Hinterbau, der deine Kraft äußerst direkt überträgt und das Tarmac flinker denn je manövrierbar macht.

Wir alle wissen, dass viel Steifigkeit allein kein überragendes Rennrad ausmacht. Ein exzellentes Chassis muss an den entscheidenden Zone ein vernünftiges Maß an vertikaler Nachgiebigkeit leisten. Daher haben wir eine Sattelstütze entwickelt, die im oberen Bereich, wo sie nicht geklemmt wird, effektiver nachgeben kann. In Kombination mit tiefer verlaufenden Sitzstreben und einem veränderten Sitzrohraufbau fährt sich das neue Tarmac geschmeidiger denn je, ohne an Effizienz einzubüßen.

Aber warum Scheibenbremsen? Die eigentliche Frage ist "warum nicht?" Sie bieten überlegene Bremskraft und Modulation, arbeiten bei nassem Wetter besonders gut und halten das Gewicht auf einem Minimum. All das bedeutet, dass du mehr Kontrolle hast und damit hohen Geschwindigkeiten mehr vertrauen kannst.

Zu guter Letzt noch ein paar Worte zur verbesserten Aerodynamik - sie ist sozusagen das i-Tüpfelchen in Form eines Speed-Bonus. Während eines sechs Monate langen Testprozesses haben wir das Gabel-Design, den Hinterbau und die Sattelstütze so modifiziert, dass das neue Tarmac etwa 45 Sekunden auf 40 km gegenüber anderen Race-Bikes dieser Kategorie gut macht.

So schwierig es gewesen ist, unser legendäres Tarmac nochmal zu verbessern, es ist uns einmal mehr gelungen. Überzeuge dich am besten selbst davon, dass wir der perfekten Race-Maschine noch ein Stück näher gekommen sind.

  • Super leichter Rider-First Engineered™ Rahmen aus FACT 12r Carbon für perfektes Handling, ultimative Geschwindigkeit und hohe Fahrstabilität. Die für jede Rahmengröße individuell abgestimmte Faserbelegung ermöglicht eine leistungsfähige Balance aus Steifigkeit und Gewicht für alle Fahrer.
  • Shimano's Dura-Ace Di2 mit hydraulischen Scheibenbremsen ist der Inbegriff für eine zuverlässige, exakt funktionierende Schaltgruppe und einzigartiger Bremsleistung.
  • Der im Win Tunnel entwickelte Roval CLX 50 Disc Carbon Laufradsatz bietet überlegene Aerodynamik, ein schlankes 1415-Gramm Gewicht und Langlebigkeit und macht das Tarmac zum perfekten Trainings- und Racebike.

Technische Spezifikationen

WHEELS & TIRES
REAR WHEEL Roval CLX 50 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50mm depth, DT Swiss 240 internals, CeramicSpeed bearings, 24h
INNER TUBES Turbo Ultralight, 60mm Presta valve
FRONT TIRE Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm
REAR TIRE Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm
FRONT WHEEL Roval CLX 50 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50mm depth, CeramicSpeed bearings, 21h
ZUBEHÖR
PEDALE Nylon, 105x78x28mm, loose ball w/ reflectors
KURBELN & KETTENBLÄTTER
INNENLAGER OSBB, CeramicSpeed bearings
SCHALTWERK Shimano Dura-Ace Di2 R9150, 11-speed
KETTENBLÄTTER 52/36T
KASSETTE Shimano Dura-Ace R9100, 11-speed, 11-30t
KURBELGARNITUR S-Works Power Cranks, dual-sided power measurement, +/- 1.5% accuracy
SCHALTHEBEL Shimano Dura-Ace Di2 Disc R9170
KETTE Shimano Dura-Ace, 11-speed
UMWERFER Shimano Dura-Ace Di2 R9150, braze-on
COCKPIT & SITZEN
SATTELSTÜTZE S-Works FACT Carbon Tarmac seatpost, 20mm offset
SATTELSTÜTZKLEMME Tarmac SL6 clamp assembly
LENKER S-Works Shallow Bend Carbon, 125mm drop x 75 mm reach
LENKERBAND S-Wrap Roubaix w/ sticky gel
SATTEL S-Works Toupé, Body Geometry shape, 143mm width, carbon rails
VORBAU S-Works SL
BREMSEN
BREMSE VORNE Shimano Dura-Ace R9170, hydraulic disc
BREMSE HINTEN Shimano Dura-Ace R9170, hydraulic disc
RAHMEN
RAHMEN S-Works Tarmac SL6, FACT 12r carbon, Rider-First Engineered™, OSBB, clean routing, internally integrated seat clamp, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

Geometrie

Geometry Chart

Tarmac - Geometrie

  49 52 54 56 58 61
Kurbellänge 170mm 170mm 172.5mm 172.5mm 175mm 175mm
Vorbaulänge 80mm 90mm 100mm 100mm 110mm 110mm
Länge Sattelstütze 320mm 320mm 380mm 380mm 380mm 380mm
Sattelbreite 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm
Lenkerbreite 400mm 420mm 420mm 420mm 440mm 440mm
Reach 375mm 380mm 384mm 395mm 402mm 408mm
Oberrohrlänge horizontal 508mm 531mm 540mm 562mm 577mm 595mm
Stack 514mm 527mm 544mm 565mm 591mm 612mm
Radstand 973mm 975mm 978mm 990mm 1005mm 1012mm
Kettenstreben-Länge 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm
Mitte Tretlager - Mitte V.-achse 574mm 577mm 579mm 591mm 606mm 613mm
Tretlagerabsenkung 74mm 74mm 72mm 72mm 72mm 72mm
Tretlagerhöhe 266mm 266mm 268mm 268mm 268mm 268mm
Sitzrohrwinkel 75.5° 74° 74° 73.5° 73.5° 73°
Steuerrohrwinkel 71.75° 72.5° 73° 73.5° 73.5° 74°
Sitzrohrlänge 431mm 462mm 481mm 501mm 522mm 553mm
Steuerrohrlänge 115mm 126mm 143mm 163mm 190mm 210mm
Überstandshöhe 740mm 755mm 775mm 795mm 826mm 850mm
Gabelbiegung / Offset 47mm 47mm 44mm 44mm 44mm 44mm
Gabellänge, gesamt 363mm 363mm 363mm 363mm 363mm 363mm
Nachlauf 63mm 58mm 58mm 55mm 55mm 52mm