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    Allez

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    Allez

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    Wir liefern! Teile uns einfach mit, wann und wie.

    Seit vier Jahrzehnten arbeiten wir an der Weiterentwicklung unseres Allez und mit Stolz können wir behaupten, dass das neue Allez unser bisher bestes ist. Es ist nicht nur das leichteste Rennrad seiner Klasse,* es bietet auch mehr Vertrauen, Vielseitigkeit und Performance als jemals zuvor – für mehr Rider als jemals zuvor. Egal, ob du auf der Suche nach einem hochwertigen Rahmen oder einem Bike für Wochenendausflüge und schnelle Rides zur Arbeit bist. Und wenn du deine Reise in die Rennradwelt gerade erst angetreten hast: Performance auf der Straße beginnt mit dem Allez.

    DAS LEICHTESTE SEINER KLASSE: Aufgrund unserer E5-Legierung bringt der hochwertig doppelt konifizierte Rahmen des Allez nur 1.375 Gramm** auf die Waage und sorgt so in Verbindung mit der modernen, durchdachten Geometrie für ein schnelles und wendiges Fahrverhalten. Für geschmeidiges Fahrgefühl und weitere Einsparungen beim Gewichts verbauen wir serienmäßig eine Vollcarbongabel, also ohne Gabelschaft aus Aluminium. Es ist daher keine Überraschung, dass das Allez das leichteste Rennrad seiner Klasse ist.

    UNGLAUBLICHES VERTRAUEN: Der hochwertige E5 Aluminiumrahmen ist leicht, schnell, langlebig und haben wir erwähnt, dass er wunderschön ist? Er besitzt ein exzellentes Verhältnis aus Steifigkeit und Gewicht. Und verbunden mit der bei jedem Wetter unübertroffenen Bremskraft von Scheibenbremsen führt das zu ultimativem Vertrauen – egal bei welchen Geschwindigkeiten. Für lange Rides besitzt der Rahmen die gleiche komfortable Endurance-Geometrie wie unser legendäres Roubaix. Diese ermöglicht dir, mit dem Allez kurvenreiche Straßen so zu fahren, als hättest du ein pures Racebike unter dir.

    VIELSEITIGKEIT UND PERFORMANCE: Mit Gepäckträger- und Schutzblechhalterungen eignet sich das Allez gut für deinen Weg zur Arbeit oder zum Unterricht. Gleichzeitig bietet es Performance genug für die nächsten KOMs oder Community-Rides am Wochenende. Mit einer Reifenfreiheit von bis zu 35 mm bzw. 32 mm mit Schutzblechen kannst du die härtesten Straßen und sogar leichten Schotter ohne Probleme bewältigen. Und wenn die Straßen steil werden, punktet das Allez mit einer umfangreichen Übersetzung, damit du bequem und vor allem effizient durch den Anstieg pedalieren kannst.

    *Verglichen mit Bikes aus Aluminium und mit Scheibenbremsen in der gleichen Preisklasse, die im Einzelhandel erhältlich sind.
    **Gewicht des Produktionsmusters. Das tatsächliche Gewicht kann leicht davon abweichen.
    ***Einige Modelle sind mit Gepäckträgern, Schutzblechen und Carbonlaufrädern abgebildet, die nicht im Lieferumfang enthalten sind. Zusätzliches Equipment kann über Specialized.com oder unsere Specialized Fachhändler erworben werden.

    Technische Spezifikationen

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    Cockpit

    VORBAU

    3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise

    SATTELSTÜTZE

    Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware

    SATTEL

    Body Geometry Bridge Saddle, steel rails

    SATTELSTÜTZKLEMME

    Bolt-type, Rack Compatable 31.8mm

    LENKERBAND

    Specialized S-Wrap

    LENKER

    Specialized Shallow Drop, 70x125mm, 31.8mm clamp

    Antrieb

    KETTENBLÄTTER

    50/34T

    KETTE

    KMC X8 w/ Missing Link™

    INNENLAGER

    Shimano 68mm threaded

    SCHALTHEBEL

    Shimano Claris 2000, 8-speed

    KURBELGARNITUR

    Shimano Claris R200 - 50/34t

    SCHALTWERK

    Shimano Claris, 8-speed

    UMWERFER

    Shimano Claris, 8-speed, braze-on

    KASSETTE

    SunRace, 8-speed, 11-32t

    Laufräder und Reifen

    SCHLÄUCHE

    700x28-32, 48mm Presta Valve

    VORDERRAD

    Axis Sport Disc

    HINTERRAD

    Axis Sport Disc

    VORDERREIFEN

    Specialized Roadsport, 700X30c

    HINTERREIFEN

    Specialized Roadsport, 700X30c

    Fahrwerk

    GABEL

    Specialized FACT full carbon, flat mount disc, 1-1/8" to 1-3/8" taper, fender eyelets, 12x100mm thru-axle

    Rahmenset

    RAHMEN

    Specialized E5 Premium Aluminum, flat mount disc, rack and fender eyelets, fully manipulated tubing w/ SmoothWelds, internal cable routing, threaded BB, 12x142mm thru-axle

    Bremsen

    BREMSE VORNE

    Tektro MD-550 Mechanical Disc - 160mm rotor

    BREMSE HINTEN

    Tektro MD-550 Mechanical Disc - 160mm rotor

    * Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

    Geometrie

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    44495254565861
    Kurbellänge165mm165mm170mm170mm175mm175mm175mm
    Lenkerbreite360mm380mm400mm420mm420mm440mm440mm
    Vorbaulänge70mm80mm90mm100mm100mm110mm110mm
    Sattelbreite155mm155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Länge Sattelstütze300mm300mm350mm350mm350mm350mm350mm
    Stack519mm536mm552mm569mm590mm610mm643mm
    Reach356mm359mm364mm370mm378mm386mm392mm
    Steuerrohrlänge110mm125mm140mm155mm175mm195mm230mm
    Steuerrohrwinkel69.5°70.5°71°72°72.5°73°73°
    Tretlagerhöhe273mm273mm273mm274mm274mm275.5mm275.5mm
    Tretlagerabsenkung77mm77mm77mm76mm76mm74.5mm74.5mm
    Nachlauf81mm74mm71mm64mm61mm58mm58mm
    Gabellänge (komplett)378mm378mm378mm378mm378mm378mm378mm
    Gabelversatz / Offset47mm47mm47mm47mm47mm47mm47mm
    Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse576mm577mm583mm585mm594mm603mm619mm
    Kettenstreben-Länge420mm420mm425mm425mm425mm425mm425mm
    Radstand984mm984mm995mm998mm1008mm1017mm1033mm
    Oberrohrlänge, horizontal493mm500mm530mm541mm556mm569mm586mm
    Überstandshöhe715mm739mm761mm781mm801mm821mm852mm
    Sitzrohrlänge430mm460mm490mm510mm530mm550mm580mm
    Sitzrohrwinkel75.25°75.25°73.25°73.25°73.25°73.25°73.25°
    Geometrie

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