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    2022 2022 Turbo Levo Alloy

    4.8

    23 Bewertungen

    Das neue Turbo Levo ist der Inbegriff nie zuvor erreichter Power. Fahre mit ihm noch…

    Rider haben entschieden

    Rider haben entschieden

    Rider auf der ganzen Welt haben Specialized erneut zur besten E-MTB-Marke gewählt. Mit ihrer unübertroffenen Leistung, dem ausgefeilten Antriebssystem und der nahtlosen Integration sind unsere bereits legendären Mountainbikes absolut außergewöhnliche E-MTBs.

    Produktdetails

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    Das neue Turbo Levo ist der Inbegriff nie zuvor erreichter Power. Fahre mit ihm noch viel mehr Trails in der unvergleichlichen Kombination aus Fahrqualität, nutzbarer Leistung und Reichweite. Seit fast 40 Jahren sind wir besessen davon, die besten Mountainbikes der Welt zu bauen und das Turbo Levo ist die unter Strom gesetzte Quintessenz unserer ambitionierten Anstrengung. Somit verwundert es auch nicht, dass sich seit seiner Einführung jedes andere E-MTB an ihm messen lassen muss. Unsere neue Version verschiebt dieses Maximum an Performance weiter in Sphären, die du nur mit dem Turbo Levo erreichst.

    Unser Wunderwerk baut auf unserem Turbo Full Power 2.2-Motor und der MasterMind Turbo Connect Unit (TCU) auf, die dich mit einer sanften und gleichmäßigen Verstärkung deines Inputs unterstützen – bis zum Vierfachen deiner Leistung erweitert das Turbo Levo die Grenzen deiner Reichweite mit bis zu fünf Stunden Trail-Zeit, damit du entscheiden kannst, wohin und wie schnell du fahren möchtest. Und sei versichert, du wirst weiter fahren und mehr erkunden als je zuvor. Zudem prahlt der optimierte Rahmen mit 150 mm speziell abgestimmter Hinterradfederung und einstellbarer Geometrie für das stabilste und natürlichste Fahrgefühl unter den Bikes seiner Klasse. Denn am Ende des Tages ist es der Ride, der zählt. Vertraue uns, wir wissen, wovon wir sprechen.

    Das Turbo Levo Alloy vereint unseren völlig neuen M5-Alluminiumrahmen und den laufruhigsten und leistungsstärksten Motor auf dem Markt mit hochwertigen Komponenten, vom Antrieb über die Federung bis hin zu den Bremsen. Das Ergebnis ist ein Bikes, das viele hochpreisige E-MTBs in den Schatten stellt.

    • Levo’s fully integrated Turbo Full Power 2.2 motor, 500Wh battery, and Turbo Connect Unit deliver category-leading 90 Nm of torque and 565 watts of power for up to five hours of ride time, empowering you to ride farther and faster than ever before.

    • Der voll integrierte Turbo Full Power 2.2-Motor, der Akku mit 700 Wh und die MasterMind Turbo Connect Unit (TCU) des Turbo Levo liefern ein in seiner Bikeklasse sonst unerreichtes Drehmoment von 90 Nm und eine Leistung von 565 Watt für bis zu fünf Stunden Fahrzeit.

    • Die MasterMind Turbo Connect Unit (TCU) des Turbo Levo ist mehr als nur ein Schalter – sie ist das Gehirn des Bikes. Die TCU zeigt unter anderem den Batteriestand sowie den Unterstützungsmodus an und über ANT+/Bluetooth® kann sie mit unserem optionalen Lenkerdisplay kommunizieren und dir so noch mehr Informationen über deinen Ride zukommen lassen.

    • Das mit viel Hingabe entwickelte Fahrwerkdesign unter Verwendung unterschiedlicher Laufradgrößen, vorn 29″, hinten 27,5″, sorgt für ein überaus wendiges Fahrverhalten, sodass du blitzschnell Gräben um andere E-MTBs ziehen kannst. Das großzügige Cockpit zentriert dich auf dem Bike und optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der reduzierte Gabeloffset erhöhen darüber hinaus die Stabilität im Gelände.

    • Das Turbo Levo bietet zwei unterschiedliche Geometrieeinstellungen, mit denen du leicht die Performance des Bikes an deinen Fahrstil und das Terrain anpassen kannst. Die Tretlagerhöhe kann um 7 mm erhöht oder abgesenkt werden.

    • Der hintere Federweg mit 150 mm ist geschmeidig bei kleinen Unebenheiten, verschlingt Einschläge kantiger Hindernisse ohne zu zucken, verfrühstückt massive G-Outs und gewährleistet dennoch erstaunliches Pedalierverhalten. Dabei stellt er sicher, dass deine Kraft mit absoluter Effizienz auf den Boden übertragen wird.

    Technische Spezifikationen

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    E-BIKE

    MOTOR

    Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor

    AKKU

    Specialized M3-500, Integrated battery, 500Wh

    DISPLAY

    Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

    KABELBAUM

    Custom Specialized wiring harness

    LADEGERÄT

    Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

    Rahmenset

    RAHMEN

    Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing

    SATTELSTÜTZKLEMME

    Alloy, 38.6

    GABEL

    RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel

    Fahrwerk

    DÄMPFER

    RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm

    Bremsen

    BREMSE VORNE

    SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm

    BREMSE HINTEN

    SRAM Guide RE, 200mm

    Antrieb

    SCHALTHEBEL

    SRAM SL SX Eagle, 12-speed

    SCHALTWERK

    SRAM SX Eagle, 12-speed

    KASSETTE

    SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

    KETTE

    SRAM NX Eagle, 12-speed

    KURBELGARNITUR

    Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm

    KETTENBLÄTTER

    SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel

    Laufräder

    FELGEN

    Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

    VORDERRADNABE

    Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h

    HINTERRADNABE

    Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

    SPEICHEN

    DT Swiss Industry

    VORDERREIFEN

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

    HINTERREIFEN

    Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"

    SCHLÄUCHE

    Standard, Presta Valve

    Cockpit

    VORBAU

    Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

    LENKER

    Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep

    Grips

    Specialized Trail Grips

    SATTEL

    Body Geometry Bridge Saddle, steel rails

    SATTELSTÜTZE

    TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm

    * Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

    Geometrie

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    S1S2S3S4S5S6
    Kurbellänge160mm160mm160mm160mm160mm160mm
    Lenkerbreite780mm780mm780mm780mm780mm780mm
    Vorbaulänge40mm40mm50mm50mm50mm50mm
    Sattelbreite155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Länge Sattelstütze100mm125mm150mm170mm170mm200mm
    Stack605mm617mm626mm635mm644mm653mm
    Reach412mm432mm452mm477mm502mm532mm
    Steuerrohrlänge105mm105mm115mm125mm135mm145mm
    Steuerrohrwinkel64.5°64.5°64.5°64.5°64.5°64.5°
    Tretlagerhöhe352mm350mm350mm350mm350mm350mm
    Tretlagerabsenkung25mm27mm27mm27mm27mm27mm
    Nachlauf130mm130mm130mm130mm130mm130mm
    Gabellänge (komplett)557mm567mm567mm567mm567mm567mm
    Gabelversatz / Offset44mm44mm44mm44mm44mm44mm
    Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse738mm760mm784mm814mm843mm878mm
    Kettenstreben-Länge442mm442mm442mm442mm442mm442mm
    Radstand1179mm1200mm1225mm1255mm1284mm1318mm
    Überstandshöhe752mm776mm783mm787mm788mm790mm
    Sitzrohrlänge380mm390mm405mm425mm445mm465mm
    Sitzrohrwinkel78°77.2°76.7°76.2°76.2°76.2°
    Einschub Sattelstütze maximal210mm220mm240mm255mm275mm295mm
    Einschub Sattelstütze minimal80mm80mm80mm80mm80mm80mm
    Geometrie

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    Specialized Bicycle Owner's Manual (All Languages)
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    2022 Rider/Bike Weight Limits and Terrain Conditions
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    2022 LEVO USER MANUAL ENGLISH.pdf
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    2022 LEVO USER MANUAL FRENCH.pdf
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    2022 LEVO USER MANUAL GERMAN.pdf
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    2022 LEVO USER MANUAL CZECH
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    2022 LEVO USER MANUAL DANISH
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    2022 LEVO USER MANUAL POLISH
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    2022 LEVO USER MANUAL SLOVAK
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    2022 LEVO USER MANUAL DUTCH
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    2022 LEVO USER MANUAL NORWEGIAN
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    2022 LEVO USER MANUAL SWEDISH
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    2022 LEVO USER MANUAL SLOVENIAN
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    2022 LEVO USER MANUAL RUSSIAN
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    2022 LEVO USER MANUAL ITALIAN
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    2022 LEVO USER MANUAL PORTUGUESE
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    2022 LEVO USER MANUAL KOREAN
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    ALLOY TRAIL STEM
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    2017 FSR Tool Kit User Manual
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    Charger User Manual (SBC-C04 / SBC-C05 / SBC-C06 / SBC-C07)
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    Li Ion Battery UN38.3 Test Summary
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    EU DECLARATION OF CONFORMITY - TURBO BATTERIES
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    ARTICLE 10 - TECHNICAL INFORMATION ON BATTERY PERFORMANCE & DURABILITY

    Bewertungen anderer Rider

    4.8

    23 Bewertungen

     

    Specialized turbo levo alloy

    Ce VTTAE est un plaisir à rouler. Le silence du moteur est impressionnant. Un régal et une souplesse ✋‍:male_sign:👍🙏😉🤣🚲🚲


    Name
    jean-vincent

    Hilfreich?

    Gutes Rad für viel Geld

    Fahrrad: Der Motor ist ne Wucht. Software funktioniert tadellos. Qualität ist top. Die Komponente sind für mittlere Trails absolut ausreichend. Preis: mit 5000€ ist absolut überteuert. Hatte Glück und hab das Bike für 3600 bekommen daher die 5 Sterne. Specialized Service: Bis jetzt absolut begeistert, mir wurde im Laden sofort geholfen, da zahle ich gerne den Aufpreis gegenüber Direktversender bikes. FAZIT: Wer es günstig bekommen kann, soll sich das Rad kaufen, wird sicherlich nicht enttäuscht.


    Name
    Robert

    Hilfreich?

    Das ist der Hammer!!!

    Ich fahre das Turbo Levo seit gut einem halben Jahr und bin vorher schon einige andere Modelle gefahren. Dieses ist einfach bei weitem das beste Bike. Ich würde es jederzeit wieder kaufen.


    Name
    Daniel

    Hilfreich?

    Awesome Blue Beast

    Hi. Just bought my first eMTB and I went for a beautiful sky blue Turbo Levo. I got over my initial doubts on the first ride and have never looked back, I just love this thing, fabulous uphill with loads of pulling power, smooth, easy to ride, great fun back down and chassis/suspension and anchors all work seamlessly, couldn't be happier and I'm never going back now I have been spoiled with my Spesh. Awesome, buy one!


    Name
    johnny

    Hilfreich?

    Levo Alloy

    Maravilhado com esta Bike, melhor investimento, autonomia fantástica, sabendo usar leva pra mais de 150km de bateria !!!


    Name
    Fabio S.

    Hilfreich?

    Le meilleur du single

    Ça fait deux ans que j'ai un turbo levo avec le dérailleur SRAM bluetooth en option(800€)... Ce vélo peut tout faire avec une facilité déconcertante... Pour les amateurs de sensations c'est le meilleur choix... Attention par contre en montagne, il faudra changer le freinage par du shimano car le piston fatigue vite... sinon, le top du vélo!


    Name
    Yannick

    Hilfreich?

    Unfassbar Gut!

    Ich fahre dieses Bike jetzt seit knapp 3 Wochen und bin mehr als zufrieden. Klare Kaufempfehlung!


    Name
    Lukas

    Hilfreich?

    Nouveau plaisirs

    Recouvrir le plaisir d’aller en vélo!!!!


    Name
    Sabina

    Hilfreich?

    Nach langer Überlegung und Recherche fiel meine Wahl auf das 22er turbo levo

    Ich bin echt begeistert und super zufrieden mit dem bike und der vielen möglichen Konfigurationen und Features. Das bike fährt sich einfach super und wird nach jeder Einstellung auf mich spürbar besser. Ich kann mich eigentlich nur bei der leider nicht möglichen Komponenten Zusammenstellung bzw kofigurierbarkeit beschweren... wo ich gleich zu mein Anliegen bzw einzigsten Schönheitsfehler komme den ich an meinem bike sehe... ich hätte halt viel lieber die TCU 2 Einheit verbaut weil ich mir das extra Display sparen möchte aber eben nicht auf die Werte die mir die tcu 2 liefern würde verzichten möchte... jetzt meine frage... kann die TCU2 nachgerüstet werden? Und wenn ja wo bekomme ich eine her? Sonst bin ich echt zufrieden mit dem bike....


    Name
    Erik

    Hilfreich?

    Impresionante

    Vengo de una ebike rigida y esta Ebike me deja sin palabras, sube con fuerza y suavidad y baja con mucha seguridad todo tipo de terrenos. Todo se hace mas facil y divertido. No es la gama top pero perfecta para iniciarse al Mtb o nivel amateur ya tienes de sobra.


    Name
    David

    Hilfreich?

    Levo alloy

    Un pure plaisir je me régale avec sé levo alloy 2022 le top à recommander


    Name
    William

    Hilfreich?

    bike

    Parece-me ser um bom producto e construção de bicicleta, bom aspecto.


    Name
    henrique

    Hilfreich?

    Absolument génial

    Un vélo d’une polyvalence a toute épreuve. Un plaisir infini.


    Name
    Guillaume

    Hilfreich?

    Awesome Bike

    I have the advantage of building these bikes for a store in Norway and got so jealous watching everyone else riding them out. So much so that I bought a 2022 S4 Best purchase I have made for a long time, I love this bike and it’s such a joy to go out, even after a tiring day at work it’s still easy to push yourself a little harder and make the effort. I have nothing bad to say about it at all. I didn’t bother with the optional BT screen as I know it’s slow I’m response and bought a decent phone holder instead. Gives me all the data I need and a screen I can see.

    Würdest du es empfehlen?
    Yes!

    Name
    Kevin

    Hilfreich?

    Ottima bici

    Dopo 2 mesi di uso posso dire che é un ottimo acquisto, riesco a raggiungere posti che prima raggiungevo con molto allenamento, ora che purtroppo ho meno tempo da dedicare alla bici e non sono allenato riesco cmq a fare bei giri. Unico dubbio la batteria, quando sarò più allenato non so se avrà sufficiente autonomia x fare percorsi sempre più lunghi.


    Name
    Fabio

    Hilfreich?

    TURBO LEVO FSR

    HO UNA TURBO LEVO FSR DA MARZO 2019 BICI FANTASTICA DIVERTENTE SOPRATUTTO PER CHI AMA LA MONTAGNA, LA RICOMPREREI AL VOLO PER CHI VUOLE UNA BICI FASCIA MEDIO ALTA E' IL TOP CONCESSIONARIO PER ASSISTENZA E MANUTENZIONE PERFETTO


    Name
    MAURIZIO

    Hilfreich?

    specialized turbo levo alloy

    bicicletta molto maneggevole ogni movimento è istantaneo e grazie alla batteria da 500w puoi andare dappertutto dove senza batteria non potresti arrivare


    Name
    Matteo

    Hilfreich?

    Faltam dados

    Qual o peso da bike ? Autonomia da bateria em Km ?


    Name
    Carlos

    Hilfreich?

    Specialized

    Bicicletta stupenda molto performante


    Name
    Stefano

    Hilfreich?

    Turbo levo alloy

    Sono molto soddisfatto dell'acquisto


    Name
    Giacomo

    Hilfreich?

    Ottimo prodotto

    Ho acquistato una Specialized turbo levo m5 2022, a mio avviso non si può chiedere di meglio, ottimo prodotto curato nei minimi particolari, contentissimo dell'acquisto.


    Name
    stefano

    Hilfreich?

    manque des informations pour faire un choix de taille

    en particulier la distance entre colonne de direction et centre de la selle je ne comprends pas parce que avant vous la donniez.


    Name
    Sylvain

    Hilfreich?

    Génial

    Ce VTT est un plaisir à rouler. Le silence du moteur est impressionnant. Un régal !!


    Name
    Xavier

    Hilfreich?