0 Anmeldelser
S-Works Stumpjumper EVO er meget mere end bare en trail-cykel. Den er en veritabel…
Farve:
GLOSS SMOKE / CARBON / BLACK
S-Works Stumpjumper EVO er meget mere end bare en trail-cykel. Den er en veritabel sporfræser´ bygget til at drøne med fuld fart gennem selv de vanskeligste spor. Den kommer i et splinternyt design, med justerbar kronrørsvinkel, 150 mm performance tunet vandring, og S-sizing, som gør den til den ultimative
fræser´. S-Works EVO Stumpjumper – Forbered dig på, at det bliver vildt.
S-Works Stumpjumper EVO er det helt perfekte fundament for at `tænke´ den ultimative cykel til lige præcis dig. Byg din helt personlige drømmecykel, gør den til virkelighed, og fræs løs, med et smil på læben.
All the travel in the world is useless without the proper shock tuning and kinematics. For the new Stumpjumper EVO design, we prioritized kinematic performance. Applying lessons learned while developing the Enduro, then following that with more than 1,000 hours of field and suspension lab development, we’ve not only improved the pedaling performance of the Stumpjumper, but we’ve made it more capable, agile, and lively. We increased anti-squat, so the suspension better resists pedal bob, and we further improved bump performance on square-edge hits. Bottom line? This thing shreds trails, not legs.
Uden den rette tuning og kinematik er alverdens vandring (på affjedringen) nytteløs. Derfor har vi prioriteret kinematisk performance, da vi skabte det nye Stumpjumper design. Vi trak på erfaringerne fra udviklingen af Enduro, og tilføjede derefter tusinder af timers videreudvikling, både i laboratoriet og ude i felten. Dermed forbedrede vi ikke kun cyklens performance, i forhold til tråd i pedalerne. Vi gjorde den også mere kapabel, smidig og livlig. Vi øgede dens anti-squat, så affjedringen får cyklen til at hoppe mindre op og ned, når der trædes i pedalerne, og vi forbedrede også dens evne til at håndtere bump. Summa summarum? Denne cykel flænser spor, og ikke ben.
S-Sizing i den nye Stumpjumper EVO er vores mest progressive til dato. Lang, lav, slack, forgaffel med kort offset, stejlere vinkel på sadelrøret – Det er kravene, når det gælder moderne, progressiv cykling. Men ikke to mennesker er ens, og derfor er geometrien på den nye Stumpjumper EVO fuldt justerbar, med 6 forskellige indstillinger. Du kan justere krankboksens højde med 10 mm, du kan justere kronrørsvinklen med 2 grader, og disse indstillinger kan foretages uafhængigt af hinanden. Og endelig: Hvis det ikke kan blive vildt nok, kan du vælge at køre med et 27,5” baghjul og et 29” forhjul.
Rider-First Engineered™-rammer anvender en størrelses-specifik tilgang, som sikrer fremragende håndtering, og upåklagelig performance, uanset, hvilken størrelse, rammen og/eller rytteren har. Uanset, om du kører på en lille S1 eller de lange S6, oplever du de samme karakteristika, når du cykler: Cyklen tager hjørnerne som på skinner, og der er en perfekt balance mellem stivheden foran og bagtil. Og samtidig er rammen så let som overhovedet muligt.
Ramme
FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel
Sadelklampe
Alloy, 38.6mm
SWAT
Increased-volume SWAT™ Door integration with 22oz SWAT™ Bladder
Bagdæmper
FOX FLOAT X Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSC adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm
*Vægte baseret på produktion af malede rammer som afbildet. Faktiske vægte vil variere baseret på farveskema, ramme størrelse og komponent variation. Specifikationer kan ændres uden varsel.
S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Sadelpinds længde | 0mm | |||||
Sadelrørsvinkel | 78° | 77.6° | 77.2° | 76.9° | 77° | 77° |
Max Seatpost Insertion | 180mm | 180mm | 200mm | 220mm | 240mm | 260mm |
Min Seatpost Insertion | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
Stellets stakhøjde | 613mm | 617mm | 626mm | 635mm | 644mm | 654mm |
Stellængde (reach) | 408mm | 428mm | 448mm | 475mm | 498mm | 528mm |
Headtube Length | 95mm | 95mm | 105mm | 115mm | 125mm | 135mm |
Headtube Angle | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° |
Krankbokshøjde | 335mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm |
Krankboksens drop | 40mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm |
Efterløb | 131mm | 131mm | 131mm | 131mm | 131mm | 131mm |
Forgaffel Længde | 561mm | 571mm | 571mm | 571mm | 571mm | 571mm |
Forgaflens fremløb | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Krankboks – Fornavs afstand | 732mm | 756mm | 780mm | 809mm | 838mm | 873mm |
Kædestagslængde | 438mm | 438mm | 438mm | 438mm | 448mm | 448mm |
Akselafstand | 1167mm | 1191mm | 1216mm | 1247mm | 1285mm | 1319mm |
Top-tube Length (horizontal) | 538mm | 564mm | 590mm | 623mm | 647mm | 679mm |
Skridthøjde | 733mm | 764mm | 763mm | 762mm | 767mm | 770mm |
Sadelrørslængde | 385mm | 385mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
For sikkerhedsadvarsler henvises til dokumentationen i afsnittet Download af manualer, som findes på denne side.
0 Anmeldelser