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2021 Turbo Creo SL Expert EVO

8.700,00 €

5

3 Bewertungen

Was ist an Gravel so anziehend? Ist es die Suche nach der Abwechslung zu viel befahrenen…

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Forest Green/ Chameleon

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CREO SL vs MT LEMMON

Produktdetails

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Was ist an Gravel so anziehend? Ist es die Suche nach der Abwechslung zu viel befahrenen Straßen oder der Drang, die hektische Stadt hinter sich zu lassen? Ist es das hörbare Knirschen von Kieselsteinen unter den Reifen? Oder vielleicht ist es einfach das Gefühl von Abenteuer? Was auch immer es ist, das Turbo Creo SL EVO ist da, um dich noch weiter in den Wald, auf der Schotterstraße oder bei deinem nächsten Abenteuer zu begleiten. Es verfügt über den gleichen Motor, den gleichen Akku und den gleichen Rahmen wie sein straßentauglicher Bruder, kombiniert dies aber mit den Vorteilen einer größeren Reifenfreiheit und fügt einige abenteuertaugliche Komponenten hinzu, um dich dorthin zu bringen, wonach dein Herz sich sehnt. It's you, only faster.

Das Turbo Creo SL Expert EVO baut auf einem Fact 11r Carbonrahmen auf. Ja, das ist der gleiche Rahmen wie der des S-Work Modells, und du erhältst damit sogar auch das neue Future Shock 2.0-System. Bei diesem Modell kommt eine 1-fach Shimano Ultegra Di2 Antriebsgruppe mit XT-Schaltwerk und einer 11-42t Kassette zum Einsatz, während die Roval C 38 Disc Carbon Laufräder mit 38 mm Pathfinder Pro 2Bliss Ready Reifen ausgestattet sind, damit du sorgenfrei und super schnell fahren kannst, egal in welchem Gelände. Abgerundet wird das Ganze durch unseren Adventure Gear Lenker mit 12 Grad Neigung, einem Future Pro Vorbau, einer versenkbaren X-Fusion 50 mm Manic Sattelstütze und unseren beliebten Body Geometry Power Expert Sattel.

  • Das Turbo Creo SL ist das leichteste E-Bike seiner Klasse - sprichwörtlich Kilos leichter als seine Mitbewerber. Nicht nur wird der leichte und steife FACT 11r Carbonrahmen dich zu einem feurigen Trail-Tango und Kurvengeräuber einladen, er reduziert außerdem das Systemgewicht und steigert die Reichweite.

  • Der leichte SL 1.1 Motor verdoppelt deinen Einsatz mit bis zu 240 Watt leiser und kraftvoller Antriebsleistung, um dich auf deinem Ride zu unterstützen. Der schnell ansprechende Motor mit speziell abgestimmter Drehmomentkurve liefert perfekt synchronisierte Unterstützung zu deiner Trittfrequenz und deinem Krafteinsatz und hat keinen Widerstand, wenn du ohne Unterstützung fährst.

  • Angst vor leerem Akku? Nicht mit dem Creo SL. Mit bis zu 120 km Reichweite mit dem internen Akku frisst das Creo SL förmlich Kilometer. Mit unserem optionalen Range Extender bekommst du nochmal Power für weitere 60 km.

  • Indem du das Bike mit unserer Mission Control App verbindest, kannst du den SL 1.1 Motor nach deinen Vorlieben einstellen, deinen Ride aufnehmen und den Ladezustand des Akkus überwachen. Die App kann auch die Entladung der Akkus steuern und stellt sicher, dass seine Ladung für deinen gesamten Ride ausreicht. Der Motor hat sogar einen eingebauten Power-Meter, der seine Daten an jedes ANT+ Gerät übertragen kann. Oder willst du dich nicht verbinden? Keine Sorge - Die Turbo Connect Unit (TCU) auf dem Oberrohr gibt dir all die Kontrolle, die du für deinen Ride brauchst.

  • Mit der Future Shock 2.0 wirst du, unabhängig vom Gelände, eine geringere Ermüdung verspüren und dabei höhere Geschwindigkeit beibehalten können. Dabei kontrollierst du über einen Drehknopf am Vorbau, wie aktiv oder straff das System auf Bodenunebenheit anspricht.

  • Aufgrund unserer gesammelten Daten haben wir gelernt, dass es zwischen zwei männlichen Radfahrern mehr Unterschiede geben kann als zwischen einem männlichen und einem weiblichen Radfahrer. Das Geschlecht allein liefert nicht genügend Rückschlüsse für eine Spezialisierung. Das bedeutet, dass die Trennung von Fahrrädern für Männer und Frauen willkürlich und veraltet ist. Ausgestattet mit diesem Wissen, haben wir eine Geometrie entwickelt, die für alle Fahrer am besten geeignet ist - eine Geometrie, die bequem und flott ist und ein Handling besetzt, das seines gleichen sucht.

Technische Spezifikationen

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Zubehör

SWAT

Fender Clamp Adaptor

E-BIKE

MOTOR

Specialized SL 1.1, custom lightweight motor

DISPLAY

Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®

AKKU

Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

LADEGERÄT

Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

KABELBAUM

Custom Specialized wiring harness w/ chargeport

Antrieb

SCHALTWERK

Shimano Deore XT Di2, Shadow Plus, 11-speed

SCHALTHEBEL

Shimano Ultegra Di2 Disc R8070

KASSETTE

Shimano XT, 11-speed, 11-42t

KETTE

Shimano Ultegra, 11-speed

KURBELGARNITUR

Praxis Alloy Cranks

KETTENBLÄTTER

44T

Bremsen

BREMSE VORNE

Shimano Ultegra R8070 hydraulic disc

BREMSE HINTEN

Shimano Ultegra R8070 hydraulic disc

Cockpit

LENKER

Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare

SATTEL

Body Geometry Power Expert

VORBAU

Future Stem, Pro

LENKERBAND

Supacaz Super Sticky Kush

SATTELSTÜTZE

X-Fusion Manic Dropper, 50mm travel

Laufräder

VORDERRAD

Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h

HINTERRAD

Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h

HINTERREIFEN

Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700x38c

SCHLÄUCHE

Presta valve, 48mm

Rahmenset

RAHMEN

FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm

GABEL

Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc

SATTELSTÜTZKLEMME

Specialized Alloy, 30.8mm

Laufräder und Reifen

VORDERREIFEN

Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700x38c

*Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

Geometrie

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XSSMLXLXXL
Kurbellänge165mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
Lenkerbreite380mm400mm420mm420mm440mm440mm
Vorbaulänge80mm90mm100mm100mm110mm110mm
Länge Sattelstütze315mm315mm350mm380mm380mm380mm
Sattelbreite155mm155mm143mm143mm143mm143mm
Stack573mm575mm592mm615mm643mm675mm
Reach363mm373mm379mm384mm391mm399mm
Steuerrohrlänge145.5mm145.5mm163.5mm185.5mm217mm250mm
Steuerrohrwinkel71.5°72°72.5°73°73°73°
Tretlagerhöhe264.5mm264.5mm267mm267mm269.5mm269.5mm
Tretlagerabsenkung80.5mm80.5mm78mm78mm75.5mm75.5mm
Nachlauf68mm60mm56mm53mm53mm52mm
Gabellänge (komplett)390mm390mm390mm390mm390mm390mm
Gabelversatz / Offset50mm50mm50mm50mm50mm50mm
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse586mm592mm598mm605mm621mm636mm
Kettenstreben-Länge426mm426mm426mm427mm427mm428mm
Radstand999mm1005mm1012mm1020mm1036mm1052mm
Oberrohrlänge (horizontal)527mm539mm548mm566mm581mm605mm
Überstandshöhe728mm731mm759mm782mm810mm840mm
Sitzrohrlänge415mm447.5mm477.5mm502.5mm527.5mm557.5mm
Sitzrohrwinkel74°74°74°73.5°73.5°73°
Geometrie

Anleitungen herunterladen

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Specialized Bicycle Owner's Manual (All Languages)
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Li Ion Battery UN38.3 Test Summary
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SPECIALIZED STEM ACCESSORY MOUNT
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Range Extender (SBC-B16) User Manual
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Turbo Creo SL User Manual (EN/IT/SP/PT/KR/CNT/JP)
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Turbo Creo SL User Manual (EN/FR/DE/CZ/PL/SK)
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Turbo Creo SL User Manual (JP)
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Turbo Creo SL User Manual (NL/DK/NO/SE/SL/HR/RU)
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Charger User Manual (SBC-C04 / SBC-C05 / SBC-C06 / SBC-C07)

Weitere Sicherheitshinweise finden sich in den entsprechenden Handbüchern im Downloadbereich auf dieser Seite.

Bewertungen anderer Rider

5

3 Bewertungen

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...der richtige Weg bei der Pedelec Entwicklung!

gekauft im Nov 20, 4000km/5Monate ...ein derart dynamisches Bike, bei dem Spaß und Belastung für den Nutzer in harmonischer Perfektion balanciert, sucht auf dem Markt für sportlich orientierte Pedelecs seines gleichen... ich kann es nur vorbehaltlos empfehlen...


Geprüfter Käufer
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Name
Markus B.

Hilfreich?

...der richtige Weg bei der Pedelec Entwicklung!

gekauft im Nov 20, 4000km/5Monate ...ein derart dynamisches Bike, bei dem Spaß und Belastung für den Nutzer in harmonischer Perfektion balanciert, sucht auf dem Markt für sportlich orientierte Pedelecs seines gleichen... ich kann es nur vorbehaltlos empfehlen...


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Markus B.

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Ein Traum

Es ist das Beste was Gravel Bike der Welt, Fahre es jetzt ein Jahr, habe bereits 11.000 km drauf ohne jede Beanstandung, war beim Kundendienst bisher keine Verschlissenen Teil festzustellen. Die Geometrie ist ein Traum, es fährt sich ohne Strom so leicht wie ein normales Rennrad. Ich würde es nie wieder hergeben, es sei denn bei der nächsten Generation ist der Motor leiser der ist nämlich leider etwas laut. Fazit 5 Sterne


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Andi

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