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Bezwinge mit dem neuen Turbo Kenevo SL 2 Comp die heftigsten Trails. Unser superleichtes…
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Bezwinge mit dem neuen Turbo Kenevo SL 2 Comp die heftigsten Trails. Unser superleichtes E-Endurobike geht über das Fahrverhalten unseres preisgekrönten Enduro hinaus und besitzt aufgrund des neuen Turbo SL 1.2 Motors unübertroffene Pedalierunterstützung, klassenbeste Effizienz und ein supergeringes Gewicht.
UNÜBERTROFFENE EFFIZIENZ: Das SL 1.2 System ist das effizienteste System auf dem Markt mit einem unerreichten Verhältnis aus Reichweite zu Gewicht. Es liefert mit 320 Watt 33 Prozent mehr Leistung bei supernatürlichem Pedaliergefühl und mit 50 Nm 43 Prozent mehr Drehmoment als zuvor und lässt dich einfach mehr Trails fahren. Große Töne für ein SL-System, aber hören kannst du wenig, denn es ist das leiseste E-Bike-System da draußen.
RIDE DYNAMICS: Die 170 mm Federweg des Kenevo SL 2 sind so abgestimmt, dass sie sowohl bei kleinen Unebenheiten als auch bei großen Stößen die Ruhe bewahren und dir gleichzeitig erstaunliches Pedalierverhalten und effiziente Kraftübertragung bieten. Ein großzügiges Cockpit zentriert dich auf dem Rad über 29 Zoll Laufrädern und ermöglicht dir volle Kontrolle nicht nur in Kurven. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der geringe Gabelversatz sorgen für Stabilität im Gelände. Die Geometrie unserer vollgefederten Bikes perfektionieren wir nun schon seit 30 Jahren – unzählige Siege bei den wichtigsten Rennen sprechen für sich. Du kannst dich darauf verlassen, dass sich das Bike auf Enduro-Tracks ruhig und stabil anfühlt.
GEOMETRIE FÜR VOLLE KONTROLLE: Die Geometrie des Turbo Kenevo SL 2 kann anhand der sechs unterschiedlichen Geometrieeinstellungen exakt auf deinen Fahrstil oder dein bevorzugtes Gelände eingestellt werden. So kannst du noch mehr Performance aus diesem E-MTB kitzeln. Der Steuerrohrwinkel kann auf 62,5, 63,5 und 64,5 Grad eingestellt werden. Die Tretlagerhöhe kann um 7 mm erhöht oder abgesenkt werden.
MASTERMIND TCU: Für das Zusammenspiel zwischen dir, deinem Bike, dem Motor und dem Akku ist die MasterMind Turbo Control Unit die eleganteste Lösung – und die Speerspitze der ganzen Branche. Sie ist die Schnittstelle zwischen der Systemhardware, der Specialized App und dir. Überwache den Akkuverbrauch und erhalte über die Lenkerfernbedienung Zugang zu MicroTune für die Anpassung der Unterstützungsmodi während der Fahrt.
Das Herzstück des Turbo Kenevo SL 2 ist der SL 1.2 Motor mit 320 Wh starkem Akku. Beide sind wie die radikal fortschrittliche MasterMind TCU vollständig in den Rahmen integriert. Das Turbo Kenevo SL 2 bringt dich mit bis zu 25 h/km an die Trailheads deiner Lieblingstrails und spart dir dabei die Hälfte des Kraftaufwands. Somit bist du schneller auf dem Gipfel und bekommst mehr von der Quality-Trail-Time, nach der du dich so sehnst.
Die MasterMind Turbo Control Unit (TCU) ist im Wesentlichen das “Gehirn” des Bikes. Es ist die Hard- und Software, die steuert, wie der Motor, der Akku, das Fahrrad und du interagieren. Sie ermöglicht Echtzeit-Support-Tuning während der Fahrt und zeigt alle relevanten Daten über dein Fahrrad und deine Fahrt
29” Laufräder und ein progressiver Radstand sorgen für die perfekte Balance zwischen Stabilität bei
Unabhängig davon, wo oder wie du fährst, kann das Kenevo SL dank seiner Anpassungsfähigkeit so eingestellt werden, dass es genau das Fahrverhalten bietet, das du dir wünschst. Sechs verschiedene Einstellungen ermöglichen es dir, die Fahreigenschaften an deinen Fahrstil und an das Terrain anzupassen. Der Steuerrohrwinkel kann auf 62,5, 63,5 oder 64,5 Grad eingestellt und die Tretlagerhöhe um 6 mm nach oben oder unten feinjustiert werden.
Mit 170 mm Federweg frisst das Kenevo SL alles, was du ihm vor die Füße wirfst, von Wurzeln und Steinfeldern bis hin zu massiven Hucks-to-Flats.
Das S-Sizing des Turbo Kenevo SL basiert auf dem, was zählt – Fahrergröße und Fahrstil, nicht auf der Schrittlänge. Sechs Größen, alle mit ähnlichen Steuerrohrlängen und Überstandshöhen, ermöglichen es dir, die Größe zu wählen, die am besten zu deinem individuellen Stil passt. Kleinere Rahmen sind hierbei wendiger, während größere Bikes mehr Stabilität und ein geräumigeres Fahrgefühl bieten.
Motor
Specialized SL 1.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
Akku
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
Display/Lenkerfernbedienung
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Ladegerät
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Rahmen
FACT 11m full carbon, 29", full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot
Sattelklemme
Alloy, 38.6mm
Dämpfer
Rockshox Vivid Ultimate, 230x62.5mm
Kurbelgarnitur
SRAM Carbon crankset, 165mm, Dub interface
Kettenblätter
SRAM T-type ring, 32t, alloy
SWAT™
SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link
Produkt-ID
221331
Gewicht
8.51 kg (18 lb, 12.2 oz)
*Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.
S2 | S3 | S4 | S5 | |
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Kurbellänge | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
Stack | 618mm | 626mm | 635mm | 644mm |
Reach | 435mm | 460mm | 485mm | 510mm |
Steuerrohrlänge | 105mm | 115mm | 125mm | 135mm |
Steuerrohrwinkel | 63.5° | 63.5° | 63.5° | 63.5° |
Tretlagerhöhe | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
Tretlagerabsenkung | 25mm | 25mm | 25mm | 25mm |
Nachlauf | 136mm | 136mm | 136mm | 136mm |
Gabellänge (komplett) | 579mm | 579mm | 579mm | 579mm |
Gabelversatz / Offset | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse | 782mm | 812mm | 841mm | 871mm |
Kettenstreben-Länge | 447mm | 447.3mm | 447mm | 447mm |
Radstand | 1228mm | 1258mm | 1287mm | 1316mm |
Überstandshöhe | 792mm | 802mm | 779mm | 779mm |
Sitzrohrlänge | 400mm | 420mm | 440mm | 465mm |
Sitzrohrwinkel | 76° | 76° | 76° | 76° |
Einschub Sattelstütze maximal | 0mm | 0mm | 0mm | 0mm |
Einschub Sattelstütze minimal | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
Weitere Sicherheitshinweise finden sich in den entsprechenden Handbüchern im Downloadbereich auf dieser Seite.
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