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    Allez Sprint DSW Frameset Limited Edition I

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    2018 Allez Sprint DSW Frameset Limited Edition I

    2

    1 Bewertungen

    In Sachen Style und Mode bist du ganz vorn dabei? Dann sollte dir dein Bike in nichts…

    Produktdetails

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    In Sachen Style und Mode bist du ganz vorn dabei? Dann sollte dir dein Bike in nichts nachstehen! Das neue Allez Sprint Frameset in der Limited Edition I besticht nicht nur durch seine stylische Optik, sondern ist auch ein echtes Upgrade für deine Performance: Knackige Anstiege, scharfe Kurven, impulsive Ortsschildsprints sind die Paradedisziplinen des Allez Sprint.

    Es zeigt eindrucksvoll, dass man auch mit dem Werkstoff Aluminium ein supersteifes Race-Bike mit Aero-Charakter entwickeln kann. Ein Schlüssel zum Erfolg sind innovative Schweiß- und Hydroforming-Verfahren, gepaart mit einer speziellen Tretlager-Konstruktion. In der Summe ergibt die innovative Bauweise Bestnoten bei Effizienz und Handling. Für dich als Fahrer bedeutet das auf der Straße explosive Effizienz, ultimativen Speed und ein jederzeit exaktes Fahrverhalten.

    • Die D'Aluisio Smartweld Technologie mit optimierten Nahtstellen im Steuerkopfbereich und Tretlagerbereich erhöht Festigkeit, Steifigkeit und Materialverteilung für einen bemerkenswerten Rahmen aus E5 Premium Aluminium.
    • Die leichte Specialized S-Works Gabel aus FACT Carbon unterstreicht das direkte und präzise Lenkverhalten und sorgt für angenehme Vibrationsdämpfung.
    • Dank der aerodynamisch geformten Venge Sattelstütze aus FACT Carbon machst du ein paar Sekunden gut und profitierst von erhöhtem Dämpfungskomfort.

    Technische Spezifikationen

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    FRAMESET

    FRAME

    Specialized E5 Premium Aluminum w/ D'Aluisio Smartweld Sprint Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, OSBB

    FORK

    S-Works FACT full carbon, size-specific taper

    SEAT BINDER

    Allez Sprint Aero

    COCKPIT

    SEATPOST

    Specialized Venge Aero seatpost, FACT carbon

    DRIVETRAIN

    BOTTOM BRACKET

    Praxis 6806 bearings

    * Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

    Geometrie

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    495254565861
    Länge Sattelstütze330mm330mm330mm330mm330mm330mm
    Stack502mm514mm533mm554mm583mm604mm
    Reach375mm380mm385mm395mm400mm405mm
    Steuerrohrlänge100mm110mm130mm150mm180mm200mm
    Steuerrohrwinkel72.25°73°73°73.5°73.5°74°
    Tretlagerhöhe272.5mm272.5mm272.5mm272.5mm272.5mm272.5mm
    Tretlagerabsenkung69mm69mm69mm69mm69mm69mm
    Nachlauf63mm58mm58mm55mm55mm52mm
    Gabellänge (komplett)368mm368mm368mm368mm368mm368mm
    Gabelversatz / Offset44mm44mm44mm44mm44mm44mm
    Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse564mm566mm577mm589mm602mm608mm
    Kettenstreben-Länge405mm405mm405mm405mm405mm407mm
    Radstand959mm961mm972mm984mm997mm1005mm
    Oberrohrlänge, horizontal519mm527mm538mm554mm567mm578mm
    Überstandshöhe732.3mm745.8mm765.5mm784.3mm808.3mm833.8mm
    Sitzrohrlänge460mm480mm500mm520mm540mm570mm
    Sitzrohrwinkel74°74°74°74°74°74°
    Geometrie

    Bewertungen anderer Rider

    2

    1 Bewertungen

     

    teilweise noch undurchdacht

    Ein paar Bohrungen und es wäre Di2ready. Bei mechanischen Schaltungen sind die Schaltzüge unter dem Tretlager entweder überkreuzt oder es sieht vor dem Cockpit unaufgeräumt auf. Keine direktmont Bremsen. Für all das erkenne ich keinen Grund. Ansonsten ein extrem steifer und agiler Alurahmen.


    Geprüfter Käufer
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    Name
    Jonas

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