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2023 Allez Sprint Comp

2.900,00 €

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Moment mal, ist das nicht …? Richtig erkannt! Für das Allez Sprint stand unser bahnbrechend…

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Satin Lagoon Tint over Silver Dust/Purple Orchid

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1974–2024: Eine 50-jährige Tradition der Innovation
Pedal the Planet Forward

1974–2024: Eine 50-jährige Tradition der Innovation

Specialized feiert das 50-jährige Bestehen. Das sind 50 Jahre an Innovationen, die Ridern auf der ganzen Welt unvergessliche Rides bescherten. Zum Jubiläum richten wir unseren Blick nach vorn auf das nächste halbe Jahrhundert, denn wir sind bereit, die Zukunft des Radfahrens zu gestalten. Begleite uns in unserem Video durch fünf Jahrzehnte mit unglaublichen Entwicklungen, die die Grundlage für unsere gemeinsame Aufgabe schaffen: Pedal the Planet Forward.

Erneut die Nummer 1: Gran Fondo Awards
Fünf Jahre in Folge Best Brand

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Zum fünften Mal in Folge haben Rider Specialized bei den Gran Fondo Best Brand Awards 2023 zur besten Marke gekrönt. Mit unseren Innovationen sind wir stetig auf der Suche nach dem perfekten Ride – deswegen werden unsere Bikes von den anspruchsvollsten Ridern geschätzt. Vielen Dank!

Aero is Everything

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Alle Innovationen und Erkenntnisse aus der Zeit des Tarmac SL7 im Win Tunnel haben wir genutzt, um das Allez Sprint auf 40 km 41 Sekunden schneller zu machen als seinen Vorgänger.

Smartweld

Smartweld

Mit Smartweld verbessern wir die Aerodynamik, die Kraftübertragung und das Handling des Allez Sprint. Die stärkeren und optimierten Schweißnähte in der bestmöglichen Position sorgen für die nötige Performance und höhere Haltbarkeit.

Allez, LA!

Allez, LA!

Die zwei Jahrzehnte währende Zusammenarbeit mit den besten Fahrern der Welt hat die Entwicklung unserer Räder weiter denn je vorangebracht. Unser Allez Sprint setzt neue Standards für das moderne Rennrad aus Alu.

The New Allez Sprint

Produktdetails

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Moment mal, ist das nicht …? Richtig erkannt! Für das Allez Sprint stand unser bahnbrechend schnelles Tarmac SL7 Pate. Von der Vorderrad- bis zur Hinterradachse haben wir jede Innovation noch einmal unter die Lupe genommen und dem Carbon-Kunstwerk Tarmac SL7 mittels D’Aluisio Smartweld ein Ultraleicht-Denkmal in Aluminium gesetzt. Und ob du nun um einen Titel oder die Pole-Position bei der Sonntagsausfahrt kämpfst, in Sachen Fahrdynamik lassen sich das Allez Sprint und das Tarmac SL7 kaum auseinanderhalten. Kopie? Wohl eher Co-Existenz. Oder auch: Das erste Alu-Superbike der Welt.

Anstiege, Kurven, All-out-Sprints – all das meistert das Allez Sprint Comp besser als jedes andere Rennrad aus Aluminium auf den Straßen da draußen. Die Shimano 105-Komplettgruppe aus Antrieb und Bremsen, der DT R470-Laufradsatz aus Aluminium sowie der bei seinen Fans sehr beliebte Body Geometry Power-Sattel liefern das Ultimative an Performance und Preis-Leistung.

  • The Allez Sprint is the fastest alloy road bike in history, thanks to the time its sibling, the Tarmac SL7, spent in the wind. It’s details like the most complex alloy head tube we’ve ever made and integrated cables that make it 41 seconds faster over 40km than the previous Allez Sprint. That’s a hell of a facelift. With 41 seconds, you’d have a podium picture in your Insta feed, just saying.

  • Das Allez Sprint ist das schnellste Aluminium-Rennrad der Geschichte. Das verdankt es der Zeit, die sein großer Bruder, das Tarmac SL7, im Windkanal verbracht hat. Details wie das komplexeste Aluminium-Steuerrohr, das wir je gefertigt haben, und die interne Kabelführung sorgen dafür, dass es 41 Sekunden schneller über 40 km ist als das vorhergehende Allez Sprint. Das ist ein echtes Facelifting. Mit 41 Sekunden weniger auf der Rennstrecke kommst du leicht an ein Podiumsfoto für deinen Insta-Feed … nur so nebenbei.

  • Egal, ob du einen Sprint aus der letzten Kurve heraus startest oder attackierst wie ein junger Italiener beim Giro, mit seinem im Unterrohr integrierten Tretlager bietet das Allez Sprint die kompromisslose Effizienz von Aluminium bei beispielloser Stabilität. Indem es die Kraft an den Pedalen und den Input am Lenker ausbalanciert, sorgt das Allez Sprint dafür, dass du dich schnell und sicher am Limit bewegst.

  • Stürze dich in die kleinste Lücke, setze dich auf den letzten Metern durch, meistere die technischsten Abfahrten – all das ohne das Gefühl, zehn Runden mit dem Schwergewichts-Champion gekämpft zu haben. Das erreicht das Allez Sprint, weil es sich nur das Beste mit dem Tarmac SL7 teilt: Die abgesenkten Sitzstreben, die Sattelstütze und Gabel aus Carbon sowie die weltmeisterschaftserprobte Geometrie machen das Allez Sprint komfortabel im Sattel und präzise am Lenker. Es ist so bequem wie es schön ist. Na ja, fast.

Technische Spezifikationen

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Rahmenset

Rahmen

Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Sprint Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, fully internally routed cables, threaded BB

Fahrwerk

Gabel

FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

Bremsen

Vorderradbremse

Shimano 105, Hydraulic disc

Hinterradbremse

Shimano 105, Hydraulic disc

Antrieb

Schalthebel

Shimano 105 R7020, hydraulic disc

Umwerfer

Shimano 105 R7000, braze-on

Schaltwerk

Shimano 105 R7000 GS, medium cage, 11-speed

Kassette

Shimano 105, 11-speed, 11-28t

Kette

KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed

Kurbelgarnitur

Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11-speed

Kettenblätter

52/36T

Tretlager

Shimano Threaded BSA BB

Laufräder und Reifen

Vorderrad

DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.

Vorderreifen

Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm

Hinterreifen

Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm

Hinterrad

DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.

Schläuche

Presta, 40mm valve

Cockpit

Vorbau

Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt

Lenker

Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp

Lenkerband

Supacaz Super Sticky Kush

Sattel

Body Geometry Power Sport, steel rails

Sattelstütze

2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset

Sattelklemme

Allez Sprint seat collar

Gewicht

Gewicht

8.68kg (19 lb, 2.2 oz)

Gemessene Rahmengröße

56

*Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

Geometrie

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495254565861
Kurbellänge165mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
Lenkerbreite380mm400mm420mm420mm440mm440mm
Vorbaulänge80mm90mm100mm100mm110mm110mm
Sattelbreite155mm155mm143mm143mm143mm143mm
Länge Sattelstütze300mm300mm300mm300mm380mm380mm
Reach378mm383mm387mm398mm405mm411mm
Tretlagerabsenkung74mm74mm72mm72mm72mm72mm
Nachlauf63mm58mm58mm55mm55mm52mm
Steuerrohrwinkel71.75°72.5°73°73.5°73.5°74°
Tretlagerhöhe266mm266mm268mm268mm268mm268mm
Kettenstreben-Länge410mm410mm410mm410mm410mm410mm
Radstand974mm976mm979mm992mm1006mm1013mm
Sitzrohrlänge470mm495mm510mm530mm550mm570mm
Gabelversatz / Offset47mm47mm44mm44mm44mm44mm
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse575mm578mm580mm592mm607mm614mm
Stack508mm520mm537mm558mm584mm605mm
Gabellänge (komplett)366mm366mm366mm366mm366mm366mm
Überstandshöhe735mm755mm765mm795mm815mm835mm
Steuerrohrlänge105mm115mm133mm153mm180mm200mm
Oberrohrlänge, horizontal509mm532mm541mm563mm578mm596mm
Sitzrohrwinkel75.5°74°74°73.5°73.5°73°
Geometrie

Anleitungen herunterladen

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2022_ALLEZ_SPRINT_USER_MANUAL_EN

Weitere Sicherheitshinweise finden sich in den entsprechenden Handbüchern im Downloadbereich auf dieser Seite.

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