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    2022 Turbo Levo Comp Alloy

    5

    5 Reseñas

    La Levo ofrece una potencia increíble para recorrer más senderos a través de una…

    Detalles del producto

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    La Levo ofrece una potencia increíble para recorrer más senderos a través de una combinación inigualable de calidad de conducción, increíble potencia y autonomía para rodar a cualquier lugar. Es la destilación, aplicación y amplificación de una obsesión de 40 años por crear las mejores bicicletas de montaña del mundo. Desde su introducción, Levo ha sentado precedente al que aspiran todas las e-MTB, y nuevamente Levo vuelve a subir la vara.

    Comienza con nuestro motor Turbo Full Power 2.2 y Turbo Connect Unit (TCU), que le brindan a Levo una amplificación suave y fluida de tus esfuerzos: 4 veces tu potencia que te permite elegir dónde rodar y cuándo quieres hacerlo. Levo también supera las limitaciones en cuanto a alcance, amplificando tu esfuerzo hasta por cinco horas de tiempo de recorrido. Ahora puedes viajar más lejos y explorar más que nunca. Y el chasis optimizado cuenta con 150 mm de suspensión trasera personalizada y geometría ajustable que brinda una conducción estable y natural como ninguna otra. Porque al final del día, lo que importa es el viaje. Créelo.

    Lleva tu recorrido de senderos a un nivel completamente nuevo con la Turbo Levo Comp. Con nuestro nuevo chasis de aleación M5, la amplia transmisión GX Eagle de 12 velocidades de SRAM y la suave suspensión FOX Performance, te permitirá rodear a todos los demás.

    • Levo’s fully integrated Turbo Full Power 2.2 motor, 700Wh battery, and Turbo Connect Unit deliver category-leading 90 Nm of torque and 565 watts of power for up to five hours of ride time, empowering you to ride farther and faster than ever before.
    • El motor Turbo Full Power 2.2 totalmente integrado de la Levo, la batería de 700 Wh junto con la unidad Turbo Connect, ofrecen 90 Nm de par y 565 vatios de potencia siengo líderes en su categoría con hasta cinco horas montando, lo que te permite conducir más lejos y más rápido que nunca.
    • La Unidad Turbo Connect (o "TCU") de la Levo es más que un botón de "encendido-apagado": es el cerebro de la bicicleta. La TCU muestra el nivel de la batería y el modo de asistencia. También se comunica, a través de ANT + / Bluetooth®, con nuestra pantalla de manillar opcional para mostrar aún más información sobre la ruta del día.
    • Un diseño exclusivo “Mullet” con rueda de 27,5 ”en la parte trasera y 29” en la parte delantera ofrece una conducción ágil frente a otras e-MTB. El amplio puesto de conducción te centra en la bicicleta, optimizando la tracción y el control en curva. El pedalier bajo, el ángulo relajado del tubo de dirección y el offest reducido de la horquilla mantienen la estabilidad en terrenos complicados.
    • Levo ofrece seis configuraciones de geometría distintas, lo que le permite ajustar fácilmente su rendimiento para cualquier estilo de conducción y cualquier terreno. El ángulo del tubo de dirección se puede ajustar entre 63 y 65,5 grados. La altura del pedalier se puede ajustar hacia arriba o hacia abajo en 7 mm.
    • El recorrido de 150 mm de la Levo es flexible en pequeños baches, devoran impactos en grandes cortados sin sacudidas, se come las salidas de curva para desayunar, pero a la vez ofrecen una respuesta al pedal increíble y una entrega de tu potencia al suelo con total eficiencia.

    Especificaciones técnicas

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    E-Bike

    MOTOR

    Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor

    UI/REMOTE

    Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

    BATERIA

    Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh

    CABLEADO

    Custom Specialized wiring harness

    CARGADOR

    Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

    Frameset

    CUADRO

    Specialized M5 premium alloy, headset adjust, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing

    ABRAZADERA

    Alloy, 38.6mm

    Suspension

    SUSPENSION TRASERA

    S1: FOX DPS Performance Series, 3-position lever, rebound adjust, 52.5x210mm, S2-S6: FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm

    HORQUILLA

    Fox Rhythm 36, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel

    Brakes

    FRENO DELANTERO

    SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm

    FRENO TRASERO

    SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

    Drivetrain

    PLATOS

    SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel

    PALANCA DE CAMBIOS

    SRAM GX, trigger, 12-speed

    DESVIADOR TRASERO

    SRAM GX Eagle, 12-speed

    CASSETTE

    Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t

    CADENA

    SRAM NX Eagle, 12-speed

    PEDALIER

    Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm

    Wheels & Tires

    LLANTAS

    Specialized 29/27.5, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

    MAZA DELANTERA

    Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

    MAZA TRASERA

    Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h

    RAYOS

    DT Swiss Industry

    LLANTA DELANTERA

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

    NEUMÁTICO TRASERO

    Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"

    CAMARAS

    Standard, Presta Valve

    Cockpit

    POSTE

    Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

    MANUBRIO

    Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep

    Grips

    Specialized Trail Grips

    ASIENTO

    Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

    POSTE DE ASIENTO

    X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm

    * Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

    Geometría

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    S1S2S3S4S5S6
    Largo de biela160mm160mm160mm160mm160mm160mm
    Ancho de manubrio780mm780mm780mm780mm780mm780mm
    Largo de avance40mm40mm50mm50mm50mm50mm
    Saddle Width155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Largo de poste de asiento100mm125mm150mm170mm170mm190mm
    Stack605mm617mm626mm635mm644mm653mm
    Alcance412mm432mm452mm477mm502mm532mm
    Headtube Length105mm105mm115mm125mm135mm145mm
    Headtube Angle64.5°64.5°64.5°64.5°64.5°64.5°
    BB Height352mm350mm350mm350mm350mm350mm
    BB Drop25mm27mm27mm27mm27mm27mm
    Trail130mm130mm130mm130mm130mm130mm
    Fork Length (full)557mm567mm567mm567mm567mm567mm
    Fork Rake/Offset44mm44mm44mm44mm44mm44mm
    Distancia738mm760mm784mm814mm843mm878mm
    Largo de vaina inferior442mm442mm442mm442mm442mm442mm
    Distancia entre ejes1179mm1200mm1225mm1255mm1284mm1318mm
    Bike Standover Height752mm776mm783mm787mm788mm790mm
    Seat Tube Length380mm390mm405mm425mm445mm465mm
    Ángulo de tubo de asiento78°77.2°76.7°76.2°76.2°76.2°
    Max Seatpost Insertion210mm220mm240mm255mm275mm295mm
    Min Seatpost Insertion80mm80mm80mm80mm80mm80mm
    Geometría

    Descargas manuales

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    Specialized Bicycle Owner's Manual (All Languages)
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    2022 Rider/Bike Weight Limits and Terrain Conditions
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    2022 LEVO USER MANUAL ENGLISH.pdf
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    2022 LEVO USER MANUAL FRENCH.pdf
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    2022 LEVO USER MANUAL GERMAN.pdf
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    2022 LEVO USER MANUAL CZECH
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    2022 LEVO USER MANUAL DANISH
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    2022 LEVO USER MANUAL POLISH
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    2022 LEVO USER MANUAL SLOVAK
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    2022 LEVO USER MANUAL DUTCH
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    2022 LEVO USER MANUAL DANISH
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    2022 LEVO USER MANUAL NORWEGIAN
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    2022 LEVO USER MANUAL SWEDISH
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    2022 LEVO USER MANUAL SLOVENIAN
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    2022 LEVO USER MANUAL CROATIAN
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    2022 LEVO USER MANUAL RUSSIAN
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    2022 LEVO USER MANUAL FINNISH
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    2022 LEVO USER MANUAL ITALIAN
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    2022 LEVO USER MANUAL SPANISH
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    2022 LEVO USER MANUAL PORTUGUESE
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    2022 LEVO USER MANUAL KOREAN
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    2022 LEVO USER MANUAL CHINESE TRAD
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    2022 LEVO USER MANUAL CHINESE SIMPLIFIED
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    2022 LEVO USER MANUAL JAPANESE
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    ALLOY TRAIL STEM
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    2017 FSR Tool Kit User Manual
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    Charger User Manual (SBC-C04 / SBC-C05 / SBC-C06 / SBC-C07)
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    Li Ion Battery UN38.3 Test Summary
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    EU DECLARATION OF CONFORMITY - TURBO BATTERIES
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    ARTICLE 10 - TECHNICAL INFORMATION ON BATTERY PERFORMANCE & DURABILITY

    Reseñas de ciclistas

    5

    5 Reseñas

     

    Excelente producto

    Me costó decidir entre la Levo SL y la full power y preferí subir unois kgs a costa de toda la potencia disponible. Al fina la potencia la configura cada uno. He andado hasta 120 km con un ascenso total de aprox 2500 m con una sola carga. Torque y potencia sensacional, suspensión excelente, transmisión de las mejores (no NX, no SX), el 10-52 le queda espectacular. No hay que cambiarle absolutamente nada. Sólo una desventaja para la manipulación -> el peso. No se siente bajando y se come todo. Si existiera una SL con 60 Nm la pienso, la potencia es adictiva.


    Nombre:
    Carlos D.

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    Supera las espectativas

    Una ebike de increíble desempeño y performance. Salidas sin límites, motor potente y silencioso. La geometría ideal para trail y enduro.


    Nombre:
    Alejandro R.

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    El mejor valor por tu dinero!!!

    Como el titulo lo dice: el mejor valor por tu dinero!! Una bici eléctrica con unas prestaciones excelentes a un precio reducido en comparación de las E-Bikes tope de gama y que se siente como una bici tope de gama la verdad... Muy contento con la potencia, la duración de la pila y la maniobrabilidad de la bici!!!


    Nombre:
    Eduardo P.

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    Duración y prestaciones

    Cuando la montas por primera vez la primera impresión es sentirla super pesada, pero tan pronto arranca el primer pedaleo te sientes en una bici normal, ayer realice 60km con 1.600 metors de desnivel y casi 4 horas de pedaleo, buenas subidas y bajadas rápidas, llegue a casa con el 48% de pila, la suspensión es maravillosa y da mucha seguridad.


    Compra verificada
    Icon
    Nombre:
    Ricky V.

    ¿Útil?

    Excelente motor y accesorios

    - El motor tiene una excelente duración (He recorrido hasta 90 kms con buenas pendientes y ayuda constante y he llegado con 15% de batería) más que suficiente para un buen día de entrenamiento o travesía. - La geometría es muy cómoda para trayectos largos y en descensos el juego de amortiguadores tiene excelente respuesta. - Contra: Para su precio TENDRÍA que venir con el sistema Swat incluido.


    Nombre:
    E. A.

    ¿Útil?