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    Turbo Levo Alloy

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    Turbo Levo Alloy

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    ¡Nosotros entregamos! Solo dinos cuándo y dónde.

    La Levo ofrece la increíble potencia para recorrer más senderos a través de una combinación inigualable de calidad de marcha, potencia utilizable y rango de conducción en cualquier lugar. Es la destilación, aplicación y amplificación de una obsesión de 40 años por crear la mejor bicicleta del mundo. andar en bicicleta de montaña. Desde su introducción, Levo ha fijado el listón al que aspiran todas las e-MTB, y el último Levo vuelve a subir ese listón.

    Comienza con nuestro motor Turbo Full Power 2.2 y Master Mind Turbo Connect Unit (TCU), que proporciona a Levo una amplificación fluida y fluida de tus esfuerzos: 4 veces tu potencia que te permite elegir dónde montar y cuándo quieres hacerlo. Levo también supera las limitaciones en cuanto a alcance, amplificando tu esfuerzo para hasta cinco horas de tiempo de sendero. Ahora puedes viajar más lejos y explorar más que nunca. Y el chasis optimizado cuenta con 150 mm de suspensión trasera personalizada y geometría ajustable que ofrece una conducción estable y natural como ninguna otra. Porque al final del día lo que importa es el viaje. Créelo.

    Más ascensos, más descensos, más kilómetros, más diversión. Equipado con una sencilla transmisión SRAM SX/NX, una suspensión RockShox que domina los senderos y un juego de ruedas de aleación liviano y duradero, el Turbo Levo ofrece más de todo lo que te encanta del ciclismo de montaña.

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    Especificaciones técnicas

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    Cockpit

    POSTE

    Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

    ASIENTO

    Body Geometry Bridge Saddle, steel rails

    Tape

    Specialized Trail Grips

    MANUBRIO

    Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

    POSTE DE ASIENTO

    TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm

    Frameset

    ABRAZADERA

    Alloy, 38.6mm

    CUADRO

    Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing

    Wheels & Tires

    MAZA TRASERA

    Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

    LLANTA DELANTERA

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

    RAYOS

    DT Swiss Industry

    NEUMÁTICO TRASERO

    Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"

    LLANTAS

    Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

    MAZA DELANTERA

    Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h

    CAMARAS

    Standard, Presta Valve

    E-Bike

    CABLEADO

    Custom Specialized wiring harness

    CARGADOR

    Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

    MOTOR

    Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor

    UI/REMOTE

    Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

    BATERIA

    Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh

    Drivetrain

    PEDALIER

    Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm

    CASSETTE

    SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

    CADENA

    SRAM NX Eagle, 12-speed

    PALANCA DE CAMBIOS

    SRAM SX Eagle, 12-speed

    DESVIADOR TRASERO

    SRAM SX Eagle, 12-speed

    PLATOS

    SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34t, steel

    Suspension

    HORQUILLA

    RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel

    SUSPENSION TRASERA

    RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm

    Brakes

    FRENO TRASERO

    SRAM Guide RE, 200mm

    FRENO DELANTERO

    SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm

    Weight

    DYNAMO

    23.81kg (52 lb, 7.9 oz)

    DYNAMO

    S4

    * Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

    Geometría

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    S1S2S3S4S5S6
    Largo de biela160mm160mm160mm160mm160mm160mm
    Ancho de manubrio780mm780mm780mm780mm780mm780mm
    Largo de avance40mm40mm40mm40mm50mm50mm
    Saddle Width155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Largo de poste de asiento100mm125mm150mm170mm170mm200mm
    Stack605mm617mm626mm635mm644mm653mm
    Alcance412mm432mm452mm477mm502mm532mm
    Headtube Length105mm105mm115mm125mm135mm145mm
    Headtube Angle64.5°64.5°64.5°64.5°64.5°64.5°
    BB Height352mm350mm350mm350mm350mm350mm
    BB Drop25mm27mm27mm27mm27mm27mm
    Trail130mm130mm130mm130mm130mm130mm
    Fork Length (full)557mm567mm567mm567mm567mm567mm
    Fork Rake/Offset44mm44mm44mm44mm44mm44mm
    Distancia738mm760mm784mm814mm843mm878mm
    Largo de vaina inferior442mm442mm442mm442mm442mm442mm
    Distancia entre ejes1179mm1200mm1225mm1255mm1284mm1318mm
    Bike Standover Height752mm776mm783mm787mm788mm790mm
    Seat Tube Length380mm390mm405mm425mm445mm465mm
    Ángulo de tubo de asiento78°77.2°76.7°76.2°76.2°76.2°
    Max Seatpost Insertion210mm220mm240mm255mm275mm295mm
    Min Seatpost Insertion80mm80mm80mm80mm80mm80mm
    Geometría

    Reseñas de ciclistas

    • 5
    • 4 Reseñas

    Es una moto

    Tremenda nave. Con esa bateria de 700 llegas a todos lados.


    Nombre:
    Clemente V.

    ¿Útil?

    AGRADECIMIENTO A LA MARCA SPECIALIZED CHILE

    Respeta sus mantenimientos programados y preventivos. hoy mi sueño seria acceder a la bateria de 700 Wt. para seguir creciendo pero aún no logro tener el dinero, pero sin la convicción que tuve en esta bicicleta no hubiera sido posible tenerla. COMPRALA SIN DUDAR Y VUELVETE MÁS FUERTE Y MÁS INTELIGENTE. GRACIAS.


    Nombre:
    Claudio O.

    ¿Útil?

    AGRADECIMIENTO A LA MARCA SPECIALIZED CHILE

    Todo lo que trae es preciso y estudiado, lo que no quita cambiar horquilla y shock, repuestos y todo eso pero inicialmente todo durara sin problemas al menos 1 año saliendo todos los fines de semana. (La cadena y piñon como elementos de desgaste se deben ir cambiando en relación 3 a 1). Hoy cumplo 2 años con la bicicleta y esta practicamente nueva ODOMETRO ACUMULADO con los 2 motores 4.500 Kms y muy satisfecho, inicialmente quienes no tienen una electrica hablan mucho "por desconocimiento" pero como ciclista de toda la vida con experiencia en carreras como Atacama Challenger, VCA, y un sin fin de carreras en Chile debo decir que comprala con toda confianza y cuidala y limpiala después de cada salida, deja que se enfrie y luego la cargas toda completa y nunca tendras problemas.


    Nombre:
    Claudio

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